液壓變壓器做為液壓系統(tǒng)中的二次調(diào)節(jié)元件,不僅可以正向驅(qū)動負(fù)載,實現(xiàn)功率匹配的節(jié)能控制,還可以實現(xiàn)負(fù)載驅(qū)動,來回收負(fù)載端的能量。雖然概念的提出已經(jīng)有五十多年,但是液壓變壓器并沒有在市場上得到推廣使用,目前國內(nèi)外所研究和應(yīng)用的液壓變壓器仍然存在著變壓范圍窄,加工不便,價格昂貴,不易控制等缺點。有鑒于此,本文所構(gòu)思的數(shù)字液壓變壓器結(jié)合了數(shù)字元件所具有的離散、簡單易控制等特性,和液壓變壓器變壓節(jié)能的特點。將多個排量不同的泵/馬達(dá)單元進(jìn)行組合,形成數(shù)字液壓變壓器的流量單元,再通過進(jìn)出口閥組的狀態(tài)切換,實現(xiàn)變壓比的數(shù)字化控制。根據(jù)理論分析結(jié)果建立了數(shù)字液壓變壓器的功率鍵合圖模型,進(jìn)一步明確了變壓原理的可行性。對流量單元內(nèi)部的流動損失情況進(jìn)行分析,為下一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)提供依據(jù),提高工作效率,降低損失。通過運用軟件對數(shù)字液壓變壓器的變壓過程進(jìn)行仿真分析,驗證了其在工作過程中壓力、流量、變壓比等特性,同時探究了影響變壓性能的主要因素。針對變壓比不連續(xù)問題,提出一種采用（D+A）組合控制的方式來消除數(shù)字變壓過程中出現(xiàn)的壓力波動現(xiàn)象,通過兩種控制方式的仿真對比,得出（D+A）組合控制方式的有效性和可行性。搭建實... 

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 數(shù)字液壓的產(chǎn)生背景與意義
    1.2 數(shù)字液壓的研究現(xiàn)狀
    1.3 液壓變壓器的產(chǎn)生背景
    1.4 液壓變壓器的發(fā)展進(jìn)程與現(xiàn)狀
        1.4.1 液壓變壓器簡介
        1.4.2 缸式液壓變壓器
        1.4.3 回轉(zhuǎn)式液壓變壓器
    1.5 液壓變壓器在國外的發(fā)展過程
    1.6 液壓變壓器在中國的發(fā)展歷程
    1.7 主要研究內(nèi)容
第2章 數(shù)字液壓變壓器工作原理與建模分析
    2.1 液壓變壓器基本原理
    2.2 傳統(tǒng)液壓變壓器的工作方式
    2.3 數(shù)字液壓變壓器工作原理
    2.4 變壓原理分析
        2.4.1 增壓原理及特性分析
        2.4.2 降壓原理及特性分析
    2.5 建模研究
        2.5.1 數(shù)字液壓變壓器降壓模型
        2.5.2 數(shù)字液壓變壓器增壓模型
    2.6 本章小結(jié)
第3章 樣機設(shè)計與控制方式
    3.1 樣機設(shè)計
        3.1.1 組成結(jié)構(gòu)
        3.1.2 數(shù)字流量單元構(gòu)成方式
        3.1.3 編碼方式
        3.1.4 編碼方式比較
        3.1.5 輸出離散性
        3.1.6 瞬態(tài)不確定性
    3.2 結(jié)構(gòu)方案選定
    3.3 閥的選型
    3.4 閥塊設(shè)計
    3.5 編碼方式及編碼矩陣
    3.6 本章小結(jié)
第4章 功率損失與液壓沖擊分析
    4.1 泵/馬達(dá)單元摩擦損失
        4.1.1 齒頂與油液摩擦產(chǎn)生的扭矩
        4.1.2 齒輪端面與液體的粘性摩擦作用產(chǎn)生的扭矩
    4.2 各聯(lián)馬達(dá)/泵單元的容積損失
        4.2.1 齒輪徑向間隙的泄漏
        4.2.2 齒輪軸向間隙的泄漏
        4.2.3 齒面嚙合處的泄漏
        4.2.4 連接部位處的泄漏
    4.3 液壓沖擊
        4.3.1 液壓沖擊計算
        4.3.2 數(shù)字液壓變壓器中液壓沖擊分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 仿真分析與改進(jìn)探究
    5.1 數(shù)字液壓變壓器仿真建模
    5.2 變壓特性仿真分析
    5.3 變壓特性影響因素研究
        5.3.1 慣性因素
        5.3.2 切換時差因素
    5.4 變壓比連續(xù)化方案探究
        5.4.1 (D+A)組合控制液壓變壓器構(gòu)型原則
        5.4.2 工作原理介紹
        5.4.3 (D+A)組合液壓變壓器工作原理
        5.4.4 (D+A)組合液壓變壓器仿真研究
    5.5 本章小結(jié)
第6章 數(shù)字液壓變壓器實驗研究
    6.1 恒壓網(wǎng)絡(luò)實驗臺設(shè)計
        6.1.1 恒壓網(wǎng)絡(luò)實驗臺原理
        6.1.2 主要元件選取
    6.2 測控系統(tǒng)設(shè)計
        6.2.1 控制子系統(tǒng)
        6.2.2 測試子系統(tǒng)
    6.3 實驗測試結(jié)果
        6.3.1 數(shù)字液壓變壓器動態(tài)測試
        6.3.2 DHT靜態(tài)測試
        6.3.3 效率測試
    6.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[2]液壓變壓器研究[D]. 歐陽小平.浙江大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于兩位開關(guān)閥的數(shù)字閥控制技術(shù)研究[D]. 吳建.北京理工大學(xué) 2015
[2]外嚙合余弦齒輪泵的特性研究[D]. 胡華榮.湖南科技大學(xué) 2008
[3]基于AMESim的液壓系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)研究[D]. 劉海麗.西北工業(yè)大學(xué) 2006



本文編號：3701957