發(fā)布時間：2022-07-16 20:10

　　門式起重機的橋架通過兩側支腿坐落到軌道,是一種大型起重設備,有著很高的生產運行效率,需要持續(xù)進行起重吊裝作業(yè),主要用于大型貨物裝卸工作,需要較大的跨度,工作環(huán)境十分惡劣,需要承擔繁重的起重任務,對起重機進行狀態(tài)監(jiān)測和診斷是十分必要的。本文從通用門式起重機遠程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)總體設計入手,GA-BP的齒輪箱故障診斷方法、行車電氣設備專家系統(tǒng)故障診斷進行深入地分析與研究,可供相關人員參考。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 通用門式起重機遠程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)總體設計
    1.1 功能需求
    1.2 總體結構設計
2 GA-BP的齒輪箱故障診斷方法研究
    2.1 齒輪箱故障特征與振動機理分析
    2.2 基于GA的BP神經(jīng)網(wǎng)絡的齒輪箱故障診斷方法研究
    2.3 基于MCA的齒輪箱故障特征提取研究
    2.4 基于MCA優(yōu)化的齒輪箱故障診斷
3 基于FTA的門式起重機行車電氣設備專家系統(tǒng)故障診斷研究
    3.1 故障樹分析法
    3.2 專家系統(tǒng)基本結構與功能
    3.3 基于FTA的門式起重機行車電氣設備專家系統(tǒng)設計
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]QD20/5-13.5橋式起重機機械故障及監(jiān)控系統(tǒng)的研究[J]. 秦晉華,許桂仙.  機械管理開發(fā). 2020(03)
[2]港口門座式起重機常見電氣故障分析[J]. 劉建.  設備管理與維修. 2019(24)
[3]海上平臺起重機狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷技術研究與應用[J]. 羅如崗.  石油和化工設備. 2019(10)



本文編號：3663208