浮環(huán)動靜壓軸承由于在降低摩擦功耗、提高穩(wěn)定性等方面的特點(diǎn),在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域正在越來越受到重視。但是目前的動壓、動靜壓浮環(huán)軸承均采用內(nèi)外膜統(tǒng)一供油結(jié)構(gòu),一方面浮環(huán)啟動困難,另一方面很難通過調(diào)節(jié)供油壓力來主動控制軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性;這種供油方式,在徑向—推力聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承中存在問題更多,如推力油膜和內(nèi)油膜節(jié)流器不好選擇,計算中邊界條件和協(xié)調(diào)條件極難決定等。為了克服這種供油方式的缺點(diǎn),本文提出了一種內(nèi)外膜（分路）獨(dú)立供油的徑向—推力聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承結(jié)構(gòu),并給出了具體的設(shè)計參數(shù)、加工方法、工藝路線。同時解決了內(nèi)油膜供油系統(tǒng)中小深孔加工及高速時軸端供油、測壓的密封等難題。在設(shè)計、制造試驗(yàn)軸承和試驗(yàn)臺的基礎(chǔ)上,應(yīng)用三次激振法測出了該浮環(huán)軸承的靜、動特性,詳細(xì)分析了導(dǎo)致試驗(yàn)誤差的因素和特點(diǎn),提出了消除誤差的措施。通過對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和與理論計算結(jié)果的對比,得到了幾個重要的結(jié)論。該軸承結(jié)構(gòu)一方面可保證浮環(huán)的順利啟動,避免了串聯(lián)形式純動壓浮環(huán)軸承在工作時由于外界條件的變化,浮環(huán)有可能貼向軸頸或軸瓦上的問題;更重要的是可以通過調(diào)節(jié)各路供油壓力主動控制內(nèi)外油膜的動特性,這樣一旦軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)出現(xiàn)... 

【文章來源】：鄭州大學(xué)河南省211工程院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

動靜壓軸承的結(jié)構(gòu)

妒墾?宦畚木兌煌屏?細(xì)』范?慚怪岢泄ぷ髟?砑敖峁?一定的速度穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低軸頸和軸瓦之間的相對轉(zhuǎn)動速度，使軸承的摩擦功耗降低，而穩(wěn)定性提高。其工作原理示意圖如圖2一2所示。進(jìn)油出油進(jìn)油進(jìn)油進(jìn)油進(jìn)油出油進(jìn)油圖2一2徑一推聯(lián)合浮環(huán)軸承結(jié)構(gòu)當(dāng)軸頸以角速度必，旋轉(zhuǎn)時，通過油膜帶動浮環(huán)以口2旋轉(zhuǎn)，浮環(huán)軸承的主支撐膜(即軸與浮環(huán)之間的油膜)是由軸和浮環(huán)的速度之和伽，+。2)來形成流體動力潤滑效果的，浮環(huán)軸承支撐的轉(zhuǎn)軸以相對速度差伽，一。2)工作。軸承外膜(即浮環(huán)和軸承之間的油膜)以。2工作。浮環(huán)與軸頸的速度比為。二。2/。，。顯然浮環(huán)轉(zhuǎn)動的角速度。2是隨著內(nèi)、外層油膜對浮環(huán)的作用力和摩擦力矩而變化的，當(dāng)軸頸角速度。，一定時，環(huán)速比。是一個由浮環(huán)所受的平衡力和摩擦力矩來確定的量。只有內(nèi)、外油膜作用到浮環(huán)的油膜力和摩擦力矩達(dá)到平衡時

學(xué)位論文2徑一推聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承工作匾可看出，這兩種結(jié)構(gòu)都是單路供油，在浮環(huán)徑向部分和推力部分交界向內(nèi)、外膜供油，內(nèi)外油膜呈現(xiàn)串聯(lián)結(jié)構(gòu)形式壓軸承結(jié)構(gòu)。，故稱串聯(lián)形式的徑環(huán)軸承由于其內(nèi)外膜單路供油，主軸結(jié)構(gòu)和加工工藝簡單，但是由于軸承工作出現(xiàn)異常時很難通過調(diào)整供方面浮環(huán)啟動困難，另一方面，軸承工作出現(xiàn)異冪盯很堪〕，內(nèi)膜壓力也無法測試，無法對內(nèi)膜的壓力場進(jìn)行研究。、外膜供油呈并聯(lián)形式的徑一推聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖如圖2一4所示。軸承的結(jié)構(gòu)形式是鄭州大學(xué)摩擦學(xué)研究室于2006年在內(nèi)、浮環(huán)動靜壓軸承研究的基礎(chǔ)上提出的。當(dāng)給系統(tǒng)供油時，內(nèi)、外膜是聯(lián)形式，故稱并聯(lián)形式的徑一推聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承結(jié)構(gòu)，又稱內(nèi)外聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承。由于是內(nèi)、外膜獨(dú)立供油，在浮環(huán)軸承出現(xiàn)油進(jìn)油出油進(jìn)油

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]徑一推聯(lián)合動靜壓軸承動特性實(shí)驗(yàn)研究[D]. 吳超.鄭州大學(xué) 2004
[2]徑-推聯(lián)合浮環(huán)動靜壓軸承設(shè)計及試驗(yàn)裝置研究[D]. 張永宇.鄭州大學(xué) 2002



本文編號：3623082