本文關(guān)鍵詞：通風(fēng)機(jī)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通風(fēng)機(jī)是用來(lái)引導(dǎo)氣體流動(dòng)的機(jī)械,它被廣泛應(yīng)用于工廠、礦井、隧道等場(chǎng)所,用來(lái)排塵、排熱或換氣。目前,大型通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)主要依靠工程經(jīng)驗(yàn),往往有用料過(guò)多、自重過(guò)大、安全余量過(guò)高等缺點(diǎn)。因此,尋找一種大型通風(fēng)機(jī)的計(jì)算分析方法,并進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的減重優(yōu)化設(shè)計(jì)十分必要。大型通風(fēng)機(jī)的定子具有跨度大、壁厚薄的特點(diǎn)。為了提高力學(xué)分析效率,本文使用ANSYS的命令流實(shí)現(xiàn)了機(jī)殼的參數(shù)化建模與計(jì)算。通過(guò)對(duì)機(jī)殼在不同設(shè)計(jì)參數(shù)下的力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行分析與統(tǒng)計(jì),指出了機(jī)殼減重設(shè)計(jì)的方向和原則,并給出了安全可行的機(jī)殼減重設(shè)計(jì)方案。對(duì)通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的減重優(yōu)化主要針對(duì)其轉(zhuǎn)軸。本文使用準(zhǔn)確高效的方法來(lái)計(jì)算轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速,避免了改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)重新建模的問(wèn)題。通過(guò)大量的計(jì)算,總結(jié)了轉(zhuǎn)子重量和約束對(duì)設(shè)計(jì)變量的敏感性規(guī)律,指出了轉(zhuǎn)子減重應(yīng)遵循的原則,并給出了兩種減重設(shè)計(jì)方案。本文提供了大型通風(fēng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的計(jì)算分析方法,解決了大型通風(fēng)機(jī)的力學(xué)分析計(jì)算效率低的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,找到了一種適合設(shè)計(jì)人員應(yīng)用的通風(fēng)機(jī)減重優(yōu)化方法,對(duì)降低通風(fēng)機(jī)制造成本有重要意義。
【關(guān)鍵詞】：通風(fēng)機(jī) 定子 轉(zhuǎn)子 優(yōu)化 減重
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH43
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 背景及意義8-9
• 1.2 通風(fēng)機(jī)定子的相關(guān)研究9-10
• 1.3 通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的相關(guān)研究10-12
• 1.4 優(yōu)化問(wèn)題的相關(guān)研究12-13
• 1.5 本文的主要內(nèi)容13-14
• 2 相關(guān)理論基礎(chǔ)14-28
• 2.1 有限單元法和殼單元14-17
• 2.2 轉(zhuǎn)軸的臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算17-22
• 2.2.1 有限單元法求解臨界轉(zhuǎn)速17-18
• 2.2.2 解析法求解臨界轉(zhuǎn)速18-21
• 2.2.3 臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算結(jié)果對(duì)比21-22
• 2.3 結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論介紹22-25
• 2.4 結(jié)構(gòu)失穩(wěn)與受迫振動(dòng)簡(jiǎn)介25-27
• 2.5 本章小結(jié)27-28
• 3 定子的力學(xué)分析及減重優(yōu)化28-60
• 3.1 機(jī)殼力學(xué)分析模型28-31
• 3.2 機(jī)殼減重優(yōu)化計(jì)算31-52
• 3.2.1 數(shù)學(xué)模型及計(jì)算方案31-32
• 3.2.2 改變出風(fēng)筒筋板尺寸32-39
• 3.2.3 改變出風(fēng)筒筒板尺寸39-43
• 3.2.4 改變進(jìn)風(fēng)筒筋板尺寸43-48
• 3.2.5 改變進(jìn)風(fēng)筒筒板尺寸48-52
• 3.3 計(jì)算結(jié)果分析及減重優(yōu)化建議52-53
• 3.4 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性校核53-55
• 3.5 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性校核55-59
• 3.6 本章小結(jié)59-60
• 4 轉(zhuǎn)子的力學(xué)分析及減重優(yōu)化60-71
• 4.1 通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的靜力學(xué)分析60-61
• 4.2 不改變轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度的減重優(yōu)化61-67
• 4.2.1 減重優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型62-63
• 4.2.2 計(jì)算結(jié)果及優(yōu)化方案63-67
• 4.3 改變轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度的減重優(yōu)化67-70
• 4.3.1 減重優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型67-68
• 4.3.2 計(jì)算結(jié)果及優(yōu)化方案68-70
• 4.4 本章小結(jié)70-71
• 結(jié)論71-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 攻讀碩士學(xué)位期問(wèn)發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況77-78
• 致謝78-79

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 肖繼明;穆生;;大型軸流壓縮機(jī)焊接機(jī)殼的動(dòng)態(tài)特性分析[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2009年09期

  本文關(guān)鍵詞：通風(fēng)機(jī)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：356213