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基于電液力伺服系統(tǒng)的液壓閥控缸自抗擾控制研究

發(fā)布時間:2021-12-29 23:22
  現(xiàn)有傳統(tǒng)電液閥控缸系統(tǒng)非線性、抗擾動、魯棒性差等特點,該文以液壓閥控缸系統(tǒng)為研究對象,采用電液力伺服控制技術,提出了一種基于自抗擾(ADRC)的電液力伺服閥控缸伺服控制研究。首先,介紹傳統(tǒng)非對稱閥控缸系統(tǒng)組成和控制原理,建立其數(shù)學模型;然后設計電液閥控缸力控制算法原理,并設計了ADRC控制器;最后,以單個液壓閥控非對稱缸為實驗對象,搭建實驗平臺,分別以階躍信號、正弦信號、以及外界擾動信號對提出的算法進行了相關實驗,實驗結果驗證了該文設計的基于自抗擾(ADRC)的電液力伺服閥控缸伺服控制算法的合理性和有效性,提高了系統(tǒng)控制精度和抗擾動能力。 

【文章來源】:液壓氣動與密封. 2020,40(09)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

基于電液力伺服系統(tǒng)的液壓閥控缸自抗擾控制研究


方波信號下兩種算法跟蹤對比

基于電液力伺服系統(tǒng)的液壓閥控缸自抗擾控制研究


非對稱閥控缸執(zhí)行機構結構模型

架構圖,執(zhí)行機構,架構,算法


(1) 跟蹤微分器:用于消除輸入信號峰值和低谷,起到過濾的效果,使得信號盡可能平穩(wěn)。便于系統(tǒng)實時控制;(2) 非線性反饋:不同于經(jīng)典PID控制,非線性反饋是將輸入信號誤差及誤差的微分信號進行非線性加權組合;

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]液壓四足機器人單腿閥控缸位置自適應控制研究[J]. 王炳愷.  液壓氣動與密封. 2019(08)
[4]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的電液力反饋伺服控制技術的研究[J]. 楊義勝,郭津津,陳世杰.  重型機械. 2019(03)
[5]基于電液位置伺服系統(tǒng)機床滑臺模糊自適應控制研究[J]. 司昌練.  液壓氣動與密封. 2019(05)
[6]基于電液伺服技術的智能裝車控制系統(tǒng)設計研究[J]. 孫丁丁.  中國煤炭. 2019(02)
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[8]基于電液伺服技術的動態(tài)力校準裝置的研制[J]. 東方,焦洋,安少華,劉玉波.  計測技術. 2016(S1)
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[10]電液伺服技術在蝶閥上的應用[J]. 笪靖,李其朋,丁凡,劉碩,滿在朋,丁川.  伺服控制. 2015 (05)



本文編號:3557032

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