為滿足某大型運(yùn)輸機(jī)雙路剎車壓力伺服閥靜、動(dòng)態(tài)性能測試的需求,研制了一套測試項(xiàng)目廣、使用操作便捷、測試精度高的綜合試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)不僅能夠滿足雙路剎車壓力伺服閥的測試要求,還可以對(duì)單臺(tái)剎車壓力伺服閥及液壓鎖的性能進(jìn)行測試。文章從設(shè)備組成部分關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方法分別展開介紹。經(jīng)長期使用證實(shí),所研制試驗(yàn)臺(tái)滿足測試精度要求,且工作穩(wěn)定可靠。 

【文章來源】：船舶工程. 2020,42(S1)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成

袷劍?；?具有常溫自動(dòng)耐久性試驗(yàn)測試功能，根據(jù)耐久試驗(yàn)臺(tái)波形選擇、頻率、次數(shù)的設(shè)定，從而控制伺服閥線圈指令的通斷。a)動(dòng)態(tài)特性人機(jī)界面b)靜態(tài)特性人機(jī)界面圖3靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測試軟件人機(jī)界面在進(jìn)行自動(dòng)耐久性試驗(yàn)時(shí)，配置好油路后，打開測試軟件，選擇“跑合測試模塊”，通過設(shè)置跑合波形、跑合時(shí)間或次數(shù)，能夠?qū)Ρ粶y伺服閥樣件進(jìn)行試驗(yàn)，跑合時(shí)間或次數(shù)達(dá)到要求后，計(jì)算機(jī)能夠切斷給伺服閥的指令信號(hào)[6-7]。2研制結(jié)果及試驗(yàn)雙路剎車壓力伺服閥綜合試驗(yàn)臺(tái)研制結(jié)果如圖4所示，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)最終達(dá)到了如下技術(shù)指標(biāo)：1）工作介質(zhì)為航空液壓油或礦物質(zhì)液壓油；2）系統(tǒng)工作壓力為Pn=28MPa，Pmax=35MPa；3）壓力控制精度≤0.1MPa；4）系統(tǒng)流量Q≤60L/min；5）流量測試精度±0.3%（運(yùn)動(dòng)粘度＞2×105m2/s）；6）回油壓力調(diào)節(jié)范圍為0.1MPa～2MPa；7）溫度控制精度為±3℃。能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能：1）滿足兩路伺服閥同時(shí)測試要求（可計(jì)算出兩路全程壓差）；2）可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)控制測試功能；3）壓力輸出雙路可調(diào)；4）具有液位報(bào)警、油液污染自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能；5）測試閥種類：雙路剎車壓力伺服閥、電液壓力伺服閥、液壓鎖等；6）能夠檢測閥的絕緣電阻、介電強(qiáng)度、工作極性、流體阻力等17項(xiàng)性能測試或試驗(yàn)（增加測試內(nèi)漏曲線、階躍測試曲線、閥壽命跑合等功能）。a)試驗(yàn)臺(tái)b)測試控制臺(tái)圖4試驗(yàn)臺(tái)壓力伺服啊靜、動(dòng)態(tài)性能測試報(bào)告如圖5所示。液壓鎖測試界面及性能測試報(bào)告界面如圖6所示。a)動(dòng)態(tài)性能測試報(bào)告b)

?螅?杉?算出兩路全程壓差）；2）可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)控制測試功能；3）壓力輸出雙路可調(diào)；4）具有液位報(bào)警、油液污染自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能；5）測試閥種類：雙路剎車壓力伺服閥、電液壓力伺服閥、液壓鎖等；6）能夠檢測閥的絕緣電阻、介電強(qiáng)度、工作極性、流體阻力等17項(xiàng)性能測試或試驗(yàn)（增加測試內(nèi)漏曲線、階躍測試曲線、閥壽命跑合等功能）。a)試驗(yàn)臺(tái)b)測試控制臺(tái)圖4試驗(yàn)臺(tái)壓力伺服啊靜、動(dòng)態(tài)性能測試報(bào)告如圖5所示。液壓鎖測試界面及性能測試報(bào)告界面如圖6所示。a)動(dòng)態(tài)性能測試報(bào)告b)靜態(tài)性能測試報(bào)告圖5壓力伺服閥靜、動(dòng)態(tài)性能測試報(bào)告圖6液壓鎖測試界面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]剎車電液壓力伺服閥測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 趙旭昌,張哲,黃靜,李長春.  液壓與氣動(dòng). 2013(11)
[2]某型飛機(jī)電液壓力伺服閥試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 孔立堵,楊安元,王緒奇.  現(xiàn)代制造工程. 2011(12)



本文編號(hào)：3525797