基于對(duì)一種冷床入口受料槽升降裝置液壓控制回路的原理及功能的介紹,針對(duì)現(xiàn)有回路易出現(xiàn)卡阻的現(xiàn)象,因此提出了一種新的、自動(dòng)流量分配、避免卡阻的液壓控制回路。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明:改進(jìn)后的入口受料槽升降裝置實(shí)現(xiàn)了受料槽升降液壓缸的平穩(wěn)運(yùn)行,保證了企業(yè)的安全生產(chǎn)。 

【文章來(lái)源】：機(jī)械管理開發(fā). 2020,35(09)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

冷床區(qū)布置簡(jiǎn)圖

升降裝置的結(jié)構(gòu)如圖2所示，液壓缸通過(guò)連桿、連桿來(lái)驅(qū)動(dòng)輥?zhàn)拥纳�，進(jìn)而推動(dòng)托管架完成升降動(dòng)作。具體動(dòng)作過(guò)程如圖3所示，液壓缸活塞桿縮回時(shí)，托管架下降到最低位，接受輥道輸送來(lái)的鋼管。液壓缸活塞桿伸出時(shí)，托管架上升到最高位，將鋼管推送入冷床本體。圖3 受料槽升降裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)側(cè)視圖

圖2 受料槽升降裝置機(jī)械結(jié)構(gòu)圖入口受料槽總長(zhǎng)約90 m，分為兩段，第一段包含三組升降裝置，第二段包含兩組升降裝置。第一段的三個(gè)液壓缸和第二段的兩個(gè)液壓缸分別通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)建立剛性的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作。兩段受料槽之間有一個(gè)離合裝置，當(dāng)生產(chǎn)長(zhǎng)管時(shí)，離合裝置將兩段受料槽剛性連接成為一個(gè)整體受料槽，整體動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)單排布料；當(dāng)生產(chǎn)短管時(shí)，離合裝置將兩段受料槽分開，可分別動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)雙排布料。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]風(fēng)電葉片自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)[J]. 陳曉亮,李國(guó)良,顏晨,崔俊偉.  復(fù)合材料科學(xué)與工程. 2021(10)



本文編號(hào)：3502025