減速器是現(xiàn)代工業(yè)體系中一個必不可少的精密結(jié)構(gòu)部件。它通過一定的原理結(jié)構(gòu)將工作設(shè)備與執(zhí)行設(shè)備之間相聯(lián)系,起到傳遞轉(zhuǎn)矩和匹配轉(zhuǎn)速的相對作用。減速器是用來在工作過程中降低工件設(shè)備速度的一個設(shè)備。在日常使用的過程中,通常是根據(jù)不同的使用方案將它分成不同的類別。根據(jù)傳動形式的不同,有展開式、同軸式和分流式,根據(jù)形狀分為圓柱和圓錐齒輪,還有根據(jù)傳動類型分為齒輪、行星齒輪和蝸桿。同時通過加裝外部殼體可以有效保護減速器,并且起到支撐作用。在使用CATIA軟件對減速器殼體進行設(shè)計時,可以做到對其快速設(shè)計、快速調(diào)整和平行設(shè)計,提高了設(shè)計效率,節(jié)省了時間。 

【文章來源】：科技與創(chuàng)新. 2020,(15)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

撥叉桿的固定孔

若選用了鋼材作為減速器的材料，則殼體質(zhì)量大，強度過剩，達不到輕量化的目的，而選用強度較高的7050鋁料經(jīng)濟性較差，所以通過改良殼體機構(gòu)后，可以選用強度較好、經(jīng)濟實惠的6061鋁合金作為殼體的材料。減速器殼體如圖1所示。3.2 噴油設(shè)計

O形橡膠圈的卡槽

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3495236