因摩擦而引發(fā)的振動和噪聲不僅會影響摩擦系統(tǒng)的精度和可靠性外,還會使人們的生活質量較大幅度地下降。影響摩擦振動噪聲尤為關鍵的因素是界面特征,當前針對界面特征與摩擦振動噪聲關系的研究工作大多集中在諸如磨屑、微凸體、粗糙度等界面形貌特征對摩擦噪聲的影響。近年來,織構化表面處理被發(fā)現(xiàn)能有效地改善接觸界面間的摩擦學性能。然而,織構化表面處理用于改善摩擦導致振動和噪聲的研究被報道極少。因此,開展織構化表面處理對摩擦引起的振動和噪聲影響的試驗研究工作具有明顯的創(chuàng)新性,并對其如何抑制摩擦噪聲產(chǎn)生的研究有重要指導意義。本文在列車制動盤材料表面加工出徑向均布于盤面的不同溝寬的溝槽型織構,對摩副材料分別選用軸承鋼圓球和列車制動片材料,在球-平面和面-面兩種接觸模式下進行銷-盤式摩擦噪聲試驗,主要研究制動盤和片材料表面溝槽織構化處理對摩擦噪聲的影響情況及其作用機理。主要結論如下：（1）在本試驗所選織構尺寸和試驗參數(shù)條件下,制動盤材料表面溝槽型織構化處理對摩擦噪聲的強度有重要的影響,其主要表現(xiàn)為：兩種接觸模式下,摩擦噪聲的強度隨著溝槽的寬度增大而降低,但當溝寬達到一定數(shù)值后,其降噪效果反而明顯減弱；制動片材料表... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－２往復運動式摩擦噪聲試驗裝置示意圖（兩種不同接觸模式）??

■￡＝１５８?ＧＰａ），加工成０２５?ｍｍｘ３?ｍｍ的圓片。經(jīng)研磨和拋光至表面粗糖度對．０４?ｐｍ。??用電火花加工方法在樣品表面加工出徑向均勾分布于盤面的不同溝槽寬度的溝槽型織??構，其結構示意圖見圖２－３，織構尺寸參數(shù)見表２－１。??溝槽??翁??圖２－３下試樣圓片表面溝槽型織構示意圖???表２－１下試樣圓片表面溝槽型織構的尺寸參數(shù)???樣品編號（Ｔ－ｘ－ｙ）溝槽間夾角ｘｆ）溝槽寬度（ｍｍ）樣品深度Ａ?（ｍｍ）??Ｔ－３０－０．２５?３０±１?０．２５±０．０２?０．３土?０．０２??Ｔ－３０－０．５?３０±１?０．５?士０．０２?０．３士?０．０２??Ｔ－３０－１?３０±１?１±０．０２?０．３±０．０２??Ｔ－３０－２?３ｍ?２?士?０．０２?０．３?士?０．０２??（注：Ｔ－ｘ－ｙ表示下試樣圓片表面溝槽型織構的溝槽間夾角為Ｘ、溝槽寬度ｙ?ｍｍ）??

彈性模量於ｌｘｌ０３ＭＰａ，硬度ＨＲＣ５０？９０），加工成尺寸為１５?ｍｍｘｌＯ?ｍｍｘｌＯ?ｍｍ的長??方塊，并在摩擦片樣品１０ｍｍｘｉＯ?ｍｍ的正方形表面加工出０°和４５°溝槽型織構，其表??面溝槽織構參數(shù)和光鏡照片如圖２－４。試驗前統(tǒng)一對摩擦片進行預跑合，以盡量保證良??好的面－面接觸。??圓片樣品旋轉方向??ｉ４＾ｉ??ｆ）。始禪ｆＳ首千削?４５。溝槽（與摩擦??片切速度方向ｉ?片前端成４５。夾角）??（ａ）上試樣摩擦片表面溝槽織構參數(shù)??Ｈ盡??（ｂ）?０°溝槽織構?（Ｃ）?４５°溝槽織構??圖２－４上試樣摩擦片表面溝槽織構參數(shù)和光鏡照片??


本文編號：3483489