大型薄殼部件位姿調(diào)整與套裝并聯(lián)機構(gòu)的研究
發(fā)布時間:2021-10-24 14:55
近年來,我國綜合國力逐步提高,航天事業(yè)獲得高速發(fā)展,航天裝備的自動化裝配水平變得越來越高。本文針對航天領(lǐng)域中大型圓柱型薄壁部件自動化裝配要求,開展用于自動裝配的位姿調(diào)整與套裝的裝備構(gòu)型研究,提出一種新型5-U(RRP)S/(8U)PU并聯(lián)機構(gòu)作為位姿調(diào)整與套裝機構(gòu),并對該機構(gòu)進行相應(yīng)的理論分析以及尺寸優(yōu)化,構(gòu)建三維虛擬模型,并制作實物樣機進行實驗驗證。論文研究為大型薄殼類部件位姿調(diào)整與套裝自動化裝備的實際研制奠定基礎(chǔ),具有重要的理論意義和實際應(yīng)用價值。對此進行了以下研究與分析。(1)確定大型薄殼類部件位姿調(diào)整與套裝的構(gòu)型設(shè)計要求。針對大型薄殼類部件套裝的工程背景和要求,確定裝備的系統(tǒng)組成部分,采用并聯(lián)機構(gòu)用作位姿調(diào)整與套裝部分,并確定并聯(lián)機構(gòu)的自由度。(2)位姿調(diào)整與套裝并聯(lián)機構(gòu)的構(gòu)型設(shè)計。主要包括確定自由度數(shù)以及機構(gòu)配置;根據(jù)機構(gòu)具有較大剛度、較高精度的設(shè)計目標,對支鏈進行結(jié)構(gòu)配置,并對各支鏈進行了設(shè)計;對于被動支鏈,利用型綜合法提出了不同的方案,并對比選擇了最優(yōu)結(jié)構(gòu);對于主動支鏈,通過構(gòu)型演化法得到最后的支鏈結(jié)構(gòu);最終確定5-U(RRP)S/(8U)PU的機構(gòu)構(gòu)型,并確定其裝配條件...
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
F論.1-2Stewad平臺121S招研.蛇plat白仙121
Fig.?1?-4?Automation?docking?system?for?spacecraft?of?raytheon?company[7】??美國TMT望遠鏡次鏡調(diào)整和校正機構(gòu)采用的方案也是并聯(lián)機構(gòu)Hexapod平??臺,如圖1-5所示,該機構(gòu)為五自由度,該調(diào)姿機構(gòu)使得拍攝調(diào)焦精度上升至2Km,??圖像更為清晰[9];國內(nèi)蘇士如等針對艦船航行時的主次擾動設(shè)計了?2-RRS/2-RUS折??疊式四自由度并聯(lián)機構(gòu)用于穩(wěn)定平臺,以更為簡單的控制系統(tǒng)解決了艦船航行的??穩(wěn)定性問題[1G];徐海洋、周毅均等提出了一種基于三自由度并聯(lián)機構(gòu)設(shè)計的新型??液壓支架?1。由此可見,調(diào)姿機構(gòu)的技術(shù)水平己較為成熟,尤其是以并聯(lián)機構(gòu)為主??的調(diào)姿機構(gòu)憑借其優(yōu)越性被越來越多的科研院所所接受。??ondaty?minnpr??Ri?chc>-<?hrrtiri!?????M5?flnai?f<wral?ra?i<??_\?::看■…"…一??\nmam??Vnr.tan.?KUnvt?財咖離泰??圖1-5?TMT望遠鏡及其次鏡機構(gòu)⑶??Fig.?1-5?TMT?telescope?and?its?secondary?mirror?mechanism^
圖1-6研究技術(shù)路線圖??Fig.?1-6?Technology?roadmap?of?research??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于ANSYS和MATLAB的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J]. 馬東輝,趙東. 制造業(yè)自動化. 2013(19)
[2]虛擬樣機技術(shù)研究進展及發(fā)展趨勢[J]. 宋磊,鄭金芳. 河南科技. 2013(07)
[3]基于李群理論的雙驅(qū)動2T3R五自由度并聯(lián)機構(gòu)型綜合[J]. 范彩霞,劉宏昭. 中國機械工程. 2012(17)
[4]基于Grassmann線幾何理論的并聯(lián)髖關(guān)節(jié)試驗機奇異位形研究[J]. 程剛,顧偉,蔣世磊. 機械工程學(xué)報. 2012(17)
[5]一種新型3-RPR并聯(lián)機構(gòu)及其運動學(xué)分析[J]. 劉延斌,韓秀英,郭志佳,賈新杰. 中國機械工程. 2011(19)
[6]基于正交設(shè)計的3-RPS并聯(lián)機構(gòu)精度分析與綜合[J]. 李新友,陳五一,韓先國. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2011(08)
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[8]機械設(shè)計中虛擬樣機技術(shù)的有效應(yīng)用[J]. 陳凱敏. 化學(xué)工程與裝備. 2011(03)
[9]基于構(gòu)型演變和李群理論的2T2R型四自由度并聯(lián)機構(gòu)型綜合[J]. 范彩霞,劉宏昭,張彥斌. 中國機械工程. 2010(09)
[10]3-PSP并聯(lián)機構(gòu)的空間位置正解分析[J]. 鄧飛,李文忠. 機械設(shè)計. 2009(01)
博士論文
[1]大型空間望遠鏡次鏡精密調(diào)整機構(gòu)研究[D]. 于陽.中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機械與物理研究所) 2016
[2]少自由度并聯(lián)機構(gòu)真實運動特性分析[D]. 韓書葵.北京交通大學(xué) 2008
[3]少自由度無奇異完全各向同性并聯(lián)機構(gòu)型綜合理論研究[D]. 張彥斌.西安理工大學(xué) 2008
[4]少自由度并聯(lián)裝備構(gòu)型及約束鏈研究[D]. 羅繼曼.東北大學(xué) 2006
[5]對稱少自由度并聯(lián)機器人型綜合理論及新機型綜合[D]. 李秦川.燕山大學(xué) 2003
碩士論文
[1]航天器艙段自動對接技術(shù)研究與仿真[D]. 于斌.燕山大學(xué) 2016
[2]3-CUR并聯(lián)機構(gòu)運動學(xué)誤差分析及其仿真[D]. 張慶武.燕山大學(xué) 2016
[3]新型六維力傳感器標定臺系統(tǒng)建模與誤差分析[D]. 孫立廣.大連交通大學(xué) 2015
[4]飛機部件調(diào)姿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與誤差補償[D]. 馬志強.南京航空航天大學(xué) 2015
[5]并聯(lián)四自由度艦載穩(wěn)定平臺特性及控制研究[D]. 蘇士如.燕山大學(xué) 2014
[6]3-RPR三自由度并聯(lián)機構(gòu)的性能研究[D]. 武振華.中北大學(xué) 2013
[7]結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的模擬退火算法研究和應(yīng)用[D]. 項寶衛(wèi).大連理工大學(xué) 2004
本文編號:3455479
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
F論.1-2Stewad平臺121S招研.蛇plat白仙121
Fig.?1?-4?Automation?docking?system?for?spacecraft?of?raytheon?company[7】??美國TMT望遠鏡次鏡調(diào)整和校正機構(gòu)采用的方案也是并聯(lián)機構(gòu)Hexapod平??臺,如圖1-5所示,該機構(gòu)為五自由度,該調(diào)姿機構(gòu)使得拍攝調(diào)焦精度上升至2Km,??圖像更為清晰[9];國內(nèi)蘇士如等針對艦船航行時的主次擾動設(shè)計了?2-RRS/2-RUS折??疊式四自由度并聯(lián)機構(gòu)用于穩(wěn)定平臺,以更為簡單的控制系統(tǒng)解決了艦船航行的??穩(wěn)定性問題[1G];徐海洋、周毅均等提出了一種基于三自由度并聯(lián)機構(gòu)設(shè)計的新型??液壓支架?1。由此可見,調(diào)姿機構(gòu)的技術(shù)水平己較為成熟,尤其是以并聯(lián)機構(gòu)為主??的調(diào)姿機構(gòu)憑借其優(yōu)越性被越來越多的科研院所所接受。??ondaty?minnpr??Ri?chc>-<?hrrtiri!?????M5?flnai?f<wral?ra?i<??_\?::看■…"…一??\nmam??Vnr.tan.?KUnvt?財咖離泰??圖1-5?TMT望遠鏡及其次鏡機構(gòu)⑶??Fig.?1-5?TMT?telescope?and?its?secondary?mirror?mechanism^
圖1-6研究技術(shù)路線圖??Fig.?1-6?Technology?roadmap?of?research??
【參考文獻】:
期刊論文
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[3]基于李群理論的雙驅(qū)動2T3R五自由度并聯(lián)機構(gòu)型綜合[J]. 范彩霞,劉宏昭. 中國機械工程. 2012(17)
[4]基于Grassmann線幾何理論的并聯(lián)髖關(guān)節(jié)試驗機奇異位形研究[J]. 程剛,顧偉,蔣世磊. 機械工程學(xué)報. 2012(17)
[5]一種新型3-RPR并聯(lián)機構(gòu)及其運動學(xué)分析[J]. 劉延斌,韓秀英,郭志佳,賈新杰. 中國機械工程. 2011(19)
[6]基于正交設(shè)計的3-RPS并聯(lián)機構(gòu)精度分析與綜合[J]. 李新友,陳五一,韓先國. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 2011(08)
[7]虛擬樣機技術(shù)概述[J]. 楊作萬,魏興春,張麗瓊. 新技術(shù)新工藝. 2011(04)
[8]機械設(shè)計中虛擬樣機技術(shù)的有效應(yīng)用[J]. 陳凱敏. 化學(xué)工程與裝備. 2011(03)
[9]基于構(gòu)型演變和李群理論的2T2R型四自由度并聯(lián)機構(gòu)型綜合[J]. 范彩霞,劉宏昭,張彥斌. 中國機械工程. 2010(09)
[10]3-PSP并聯(lián)機構(gòu)的空間位置正解分析[J]. 鄧飛,李文忠. 機械設(shè)計. 2009(01)
博士論文
[1]大型空間望遠鏡次鏡精密調(diào)整機構(gòu)研究[D]. 于陽.中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機械與物理研究所) 2016
[2]少自由度并聯(lián)機構(gòu)真實運動特性分析[D]. 韓書葵.北京交通大學(xué) 2008
[3]少自由度無奇異完全各向同性并聯(lián)機構(gòu)型綜合理論研究[D]. 張彥斌.西安理工大學(xué) 2008
[4]少自由度并聯(lián)裝備構(gòu)型及約束鏈研究[D]. 羅繼曼.東北大學(xué) 2006
[5]對稱少自由度并聯(lián)機器人型綜合理論及新機型綜合[D]. 李秦川.燕山大學(xué) 2003
碩士論文
[1]航天器艙段自動對接技術(shù)研究與仿真[D]. 于斌.燕山大學(xué) 2016
[2]3-CUR并聯(lián)機構(gòu)運動學(xué)誤差分析及其仿真[D]. 張慶武.燕山大學(xué) 2016
[3]新型六維力傳感器標定臺系統(tǒng)建模與誤差分析[D]. 孫立廣.大連交通大學(xué) 2015
[4]飛機部件調(diào)姿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與誤差補償[D]. 馬志強.南京航空航天大學(xué) 2015
[5]并聯(lián)四自由度艦載穩(wěn)定平臺特性及控制研究[D]. 蘇士如.燕山大學(xué) 2014
[6]3-RPR三自由度并聯(lián)機構(gòu)的性能研究[D]. 武振華.中北大學(xué) 2013
[7]結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的模擬退火算法研究和應(yīng)用[D]. 項寶衛(wèi).大連理工大學(xué) 2004
本文編號:3455479
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