新型雙驅(qū)動微量進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)摩擦特性研究
發(fā)布時間:2021-10-10 19:49
微量進給系統(tǒng)的研究是實現(xiàn)超精密加工技術(shù)的重要途徑。由于爬行現(xiàn)象的存在,常規(guī)的機電傳動系統(tǒng)很難實現(xiàn)穩(wěn)定均勻的微量進給,不能滿足現(xiàn)階段對超精密加工技術(shù)的需求。本實驗室自主設計研發(fā)了一種基于螺母旋轉(zhuǎn)式滾珠絲杠副的新型雙驅(qū)動微量進給系統(tǒng),可有效地避免工作臺在低速進給運動時,由于電機等機電組件自身的低速爬行現(xiàn)象對系統(tǒng)精度的影響。本文以新型雙驅(qū)動微量進給系統(tǒng)為研究對象,研究了雙驅(qū)動系統(tǒng)在實際摩擦條件下的低速進給特性,主要研究內(nèi)容包括:1)分別建立雙驅(qū)動系統(tǒng)中的各個結(jié)合部的有限元模型,通過ANSYS分析雙驅(qū)動系統(tǒng)的動態(tài)特性;2)分析雙驅(qū)動系統(tǒng)中的運動合成,在考慮摩擦的影響下建立動力學模型,結(jié)合各部件及結(jié)合部剛度對實際位移的影響,建立雙驅(qū)動系統(tǒng)框圖,考慮實際情況選取相應的摩擦模型對雙驅(qū)動系統(tǒng)中各摩擦組成進行描述;3)選用差分進化算法作為摩擦參數(shù)辨識方法,并對算法進行改進,利用Matlab軟件設計仿真對比試驗,驗證該算法在Stribeck摩擦模型參數(shù)辨識上的優(yōu)良特性;4)通過實驗對雙驅(qū)動微量進給系統(tǒng)的摩擦模型進行參數(shù)辨識,根據(jù)雙驅(qū)動系統(tǒng)框圖,利用Simulink建立在實際摩擦因素影響下雙驅(qū)動系統(tǒng)的仿真模...
【文章來源】:山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
微位移系統(tǒng)
英國Cranfield實驗室應用摩擦驅(qū)動進給機構(gòu)原理完成了一種超精密機床的研??制,工作行程為上百毫米,定位精度達到了?O.lnm?[5]。??圖1-3所示為扭輪傳動,該結(jié)構(gòu)的特點有導程小、無爬行等。國防科技大學??應用扭輪的原理研發(fā)了一種微量進給系統(tǒng),運動范圍達到了?250mm,分辨率為1??Onm,定位精度達到了?0.05)im[6]。??,?a輪輸孔??圖1-3扭輪摩擦傳動機構(gòu)??2.
英國Cranfield實驗室應用摩擦驅(qū)動進給機構(gòu)原理完成了一種超精密機床的研??制,工作行程為上百毫米,定位精度達到了?O.lnm?[5]。??圖1-3所示為扭輪傳動,該結(jié)構(gòu)的特點有導程小、無爬行等。國防科技大學??應用扭輪的原理研發(fā)了一種微量進給系統(tǒng),運動范圍達到了?250mm,分辨率為1??Onm,定位精度達到了?0.05)im[6]。??,?a輪輸孔??圖1-3扭輪摩擦傳動機構(gòu)??2.
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于神經(jīng)網(wǎng)絡的伺服機械手LuGre摩擦補償控制[J]. 王三秀,趙云波,陳光. 北京工業(yè)大學學報. 2016(05)
[2]利用差動原理和采樣補償提高工作臺精度[J]. 王榮,張敏良. 上海工程技術(shù)大學學報. 2014(04)
[3]基于結(jié)合部剛度特性的滾珠絲杠進給系統(tǒng)動態(tài)特性分析[J]. 朱堅民,張統(tǒng)超,李孝茹. 機械工程學報. 2015(17)
[4]連接界面黏滑摩擦模型參數(shù)辨識研究[J]. 楊旭輝,徐超,吳斌. 機械強度. 2013(06)
[5]基于有限元方法的高速凸輪軸磨床電主軸的模態(tài)分析[J]. 張尚,柳懿麟,彭碧,鄭孟昆. 機械制造. 2012(11)
[6]精密加工和超精密加工的研究與對策[J]. 程引正. 機械研究與應用. 2011(03)
[7]大行程納米級共平面二維精密工作臺的研究[J]. 王淑珍,常素萍,謝鐵邦. 機械科學與技術(shù). 2010(08)
[8]超精密加工領域科學技術(shù)發(fā)展研究[J]. 袁巨龍,張飛虎,戴一帆,康仁科,楊輝,呂冰海. 機械工程學報. 2010(15)
[9]三維精密位移系統(tǒng)的設計[J]. 王生懷,陳育榮,王淑珍,謝鐵邦. 光學精密工程. 2010(01)
[10]超精密機床宏/微雙驅(qū)動微位移機構(gòu)的設計與控制(英文)[J]. 李國,王波,董申,王石磊. 光學精密工程. 2009(06)
博士論文
[1]宏宏雙驅(qū)動微量進給伺服系統(tǒng)動態(tài)特性研究[D]. 于翰文.山東大學 2016
[2]基于壓電疊堆的大力矩微位移平臺研究[D]. 靳宏.東南大學 2016
[3]開放式伺服系統(tǒng)的摩擦建模與補償研究[D]. 向紅標.天津大學 2010
[4]大行程高精度微進給系統(tǒng)的研究[D]. 姜文銳.哈爾濱工業(yè)大學 2009
[5]滑動導向系統(tǒng)摩擦建模及動力學研究[D]. 郭克尖.上海交通大學 2008
[6]壓電陶瓷驅(qū)動的微位移工作臺建模與控制技術(shù)研究[D]. 紀華偉.浙江大學 2006
碩士論文
[1]基于自適應補償?shù)牟顒邮轿⑦M給系統(tǒng)研究[D]. 王榮.上海工程技術(shù)大學 2015
[2]基于遺傳算法的非線性摩擦參數(shù)辨識研究[D]. 葉浩楠.南京大學 2013
[3]基于柔順機構(gòu)的空間六自由度微位移精密定位平臺研究[D]. 梁濟民.華南理工大學 2012
[4]納米級微定位平臺的設計和實驗研究[D]. 鄭歡瑩.天津大學 2012
[5]大行程宏微驅(qū)動超精密進給系統(tǒng)的設計與研究[D]. 武宏璋.西安理工大學 2009
[6]超精密切削微進給系統(tǒng)的研制[D]. 譚淑英.天津大學 2005
[7]超精密微位移系統(tǒng)研究[D]. 陶惠峰.浙江大學 2003
本文編號:3429044
【文章來源】:山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
微位移系統(tǒng)
英國Cranfield實驗室應用摩擦驅(qū)動進給機構(gòu)原理完成了一種超精密機床的研??制,工作行程為上百毫米,定位精度達到了?O.lnm?[5]。??圖1-3所示為扭輪傳動,該結(jié)構(gòu)的特點有導程小、無爬行等。國防科技大學??應用扭輪的原理研發(fā)了一種微量進給系統(tǒng),運動范圍達到了?250mm,分辨率為1??Onm,定位精度達到了?0.05)im[6]。??,?a輪輸孔??圖1-3扭輪摩擦傳動機構(gòu)??2.
英國Cranfield實驗室應用摩擦驅(qū)動進給機構(gòu)原理完成了一種超精密機床的研??制,工作行程為上百毫米,定位精度達到了?O.lnm?[5]。??圖1-3所示為扭輪傳動,該結(jié)構(gòu)的特點有導程小、無爬行等。國防科技大學??應用扭輪的原理研發(fā)了一種微量進給系統(tǒng),運動范圍達到了?250mm,分辨率為1??Onm,定位精度達到了?0.05)im[6]。??,?a輪輸孔??圖1-3扭輪摩擦傳動機構(gòu)??2.
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于神經(jīng)網(wǎng)絡的伺服機械手LuGre摩擦補償控制[J]. 王三秀,趙云波,陳光. 北京工業(yè)大學學報. 2016(05)
[2]利用差動原理和采樣補償提高工作臺精度[J]. 王榮,張敏良. 上海工程技術(shù)大學學報. 2014(04)
[3]基于結(jié)合部剛度特性的滾珠絲杠進給系統(tǒng)動態(tài)特性分析[J]. 朱堅民,張統(tǒng)超,李孝茹. 機械工程學報. 2015(17)
[4]連接界面黏滑摩擦模型參數(shù)辨識研究[J]. 楊旭輝,徐超,吳斌. 機械強度. 2013(06)
[5]基于有限元方法的高速凸輪軸磨床電主軸的模態(tài)分析[J]. 張尚,柳懿麟,彭碧,鄭孟昆. 機械制造. 2012(11)
[6]精密加工和超精密加工的研究與對策[J]. 程引正. 機械研究與應用. 2011(03)
[7]大行程納米級共平面二維精密工作臺的研究[J]. 王淑珍,常素萍,謝鐵邦. 機械科學與技術(shù). 2010(08)
[8]超精密加工領域科學技術(shù)發(fā)展研究[J]. 袁巨龍,張飛虎,戴一帆,康仁科,楊輝,呂冰海. 機械工程學報. 2010(15)
[9]三維精密位移系統(tǒng)的設計[J]. 王生懷,陳育榮,王淑珍,謝鐵邦. 光學精密工程. 2010(01)
[10]超精密機床宏/微雙驅(qū)動微位移機構(gòu)的設計與控制(英文)[J]. 李國,王波,董申,王石磊. 光學精密工程. 2009(06)
博士論文
[1]宏宏雙驅(qū)動微量進給伺服系統(tǒng)動態(tài)特性研究[D]. 于翰文.山東大學 2016
[2]基于壓電疊堆的大力矩微位移平臺研究[D]. 靳宏.東南大學 2016
[3]開放式伺服系統(tǒng)的摩擦建模與補償研究[D]. 向紅標.天津大學 2010
[4]大行程高精度微進給系統(tǒng)的研究[D]. 姜文銳.哈爾濱工業(yè)大學 2009
[5]滑動導向系統(tǒng)摩擦建模及動力學研究[D]. 郭克尖.上海交通大學 2008
[6]壓電陶瓷驅(qū)動的微位移工作臺建模與控制技術(shù)研究[D]. 紀華偉.浙江大學 2006
碩士論文
[1]基于自適應補償?shù)牟顒邮轿⑦M給系統(tǒng)研究[D]. 王榮.上海工程技術(shù)大學 2015
[2]基于遺傳算法的非線性摩擦參數(shù)辨識研究[D]. 葉浩楠.南京大學 2013
[3]基于柔順機構(gòu)的空間六自由度微位移精密定位平臺研究[D]. 梁濟民.華南理工大學 2012
[4]納米級微定位平臺的設計和實驗研究[D]. 鄭歡瑩.天津大學 2012
[5]大行程宏微驅(qū)動超精密進給系統(tǒng)的設計與研究[D]. 武宏璋.西安理工大學 2009
[6]超精密切削微進給系統(tǒng)的研制[D]. 譚淑英.天津大學 2005
[7]超精密微位移系統(tǒng)研究[D]. 陶惠峰.浙江大學 2003
本文編號:3429044
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