基于ANSYS/LS-DYNA的6201深溝球軸承動力學(xué)仿真與分析
發(fā)布時間:2021-09-25 06:20
以6201型深溝球軸承為研究對象,在CATIA中建立軸承的三維簡化模型,然后導(dǎo)入ANSYS/LS-DYNA中進(jìn)行有限元分析,研究了工況條件以及溝曲率半徑對軸承振動的影響。其中,利用該模型獲得的滾動體自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)速度與理論值一致性良好,說明該分析方法是可行的。
【文章來源】:計量與測試技術(shù). 2017,44(02)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 顯式動力學(xué)的基本理論
2 深溝球軸承有限元模型
2.1 建立模型
2.2 模型材料參數(shù)
2.3 接觸、載荷與邊界條件
3 仿真結(jié)果分析
3.1 運(yùn)動學(xué)分析
4 工況條件對軸承動態(tài)特性的分析
4.1 轉(zhuǎn)速對軸承振動加速度的影響
4.2 軸向載荷對振動加速度的影響
5 溝曲率半徑的影響
5.1 振動加速度分析
5.2 速度和等效應(yīng)力分析
6 結(jié)論
本文編號:3409268
【文章來源】:計量與測試技術(shù). 2017,44(02)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 顯式動力學(xué)的基本理論
2 深溝球軸承有限元模型
2.1 建立模型
2.2 模型材料參數(shù)
2.3 接觸、載荷與邊界條件
3 仿真結(jié)果分析
3.1 運(yùn)動學(xué)分析
4 工況條件對軸承動態(tài)特性的分析
4.1 轉(zhuǎn)速對軸承振動加速度的影響
4.2 軸向載荷對振動加速度的影響
5 溝曲率半徑的影響
5.1 振動加速度分析
5.2 速度和等效應(yīng)力分析
6 結(jié)論
本文編號:3409268
本文鏈接:http://sikaile.net/jixiegongchenglunwen/3409268.html
最近更新
教材專著