針對(duì)采用螺紋連接的大型艙體類(lèi)部件裝配過(guò)程中存在的對(duì)接困難問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于水平柔性對(duì)接原理的大型艙體水平柔性對(duì)接裝配裝置,該裝置相較于傳統(tǒng)的垂直裝配方法與剛性對(duì)接,不僅能減少吊裝操作的次數(shù),優(yōu)化裝配流程,同時(shí)能夠提升大型艙體類(lèi)部件的整體裝配質(zhì)量與裝配安全性。 

【文章來(lái)源】：制造技術(shù)與機(jī)床. 2020,(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工作原理
2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3 關(guān)鍵部件仿真分析
4 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種新型柔性支撐單元設(shè)計(jì)[J]. 栗增杰,宜亞麗,姬亞萌,戴勇波.  機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2017(12)
[2]大型艙段裝配中的水平對(duì)接技術(shù)[J]. 易旺民,段碧文,高峰,韓先國(guó).  計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2015(09)
[3]基于關(guān)鍵特征的飛機(jī)大部件對(duì)接位姿調(diào)整技術(shù)[J]. 劉繼紅,龐英仲,鄒成.  計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2013(05)
[4]波音787飛機(jī)裝配技術(shù)及其裝配過(guò)程[J]. 于勇,陶劍,范玉青.  航空制造技術(shù). 2009(14)
[5]基于柔性浮動(dòng)支承的對(duì)接裝配裝置的設(shè)計(jì)[J]. 吉方,姚進(jìn),汪法根,蒲如平.  中國(guó)制造業(yè)信息化. 2003(02)

碩士論文
[1]艙段柔順裝配中可調(diào)柔性支撐設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 栗增杰.燕山大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3382605