互連線纜是機電設(shè)備傳遞信號和能量的載體,是實現(xiàn)設(shè)備功能不可或缺的組成部分。線纜的天線效應(yīng)使其成為設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾的主要途徑,是系統(tǒng)電磁兼容問題的主要根源之一。為此,本文對線纜電磁干擾建模及計算方法進行了系統(tǒng)研究,以期為機電設(shè)備互連線纜的電磁兼容分析提供理論依據(jù)及建模方法。具體研究內(nèi)容如下:（1）單芯屏蔽線纜電磁輻射干擾及屏蔽效能計算方法研究本文提出了一種計算屏蔽線纜芯線電流產(chǎn)生的電磁輻射及屏蔽效能的解析方法�；趉ley轉(zhuǎn)移阻抗模型,建立芯線電流和屏蔽層電流的函數(shù)關(guān)系式,利用偶極子近似方法建立屏蔽層電流的電磁輻射模型。根據(jù)線纜屏蔽效能的定義,推導出屏蔽效能與轉(zhuǎn)移阻抗之間的數(shù)學關(guān)系,并分析了線纜基本參數(shù)對屏蔽效能的影響。通過商業(yè)軟件CST和屏蔽效能測試對解析方法進行了驗證。（2）多芯屏蔽線束電磁干擾簡化建模方法研究對于復雜線束EMC問題,本文將多根芯線的線束模型簡化為不多于4根芯線的線束模型。根據(jù)線束終端阻抗在史密斯阻抗圓圖中位置分布情況,對多導體線束進行了分類組合。由全模型與簡化模型分布參數(shù)間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,得到簡化線束模型分布參數(shù)。利用圓柱形屏蔽結(jié)構(gòu)內(nèi)分布參數(shù)計算公式,推導出簡化模型截面... 

【文章來源】：電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：138 頁

【學位級別】：博士

【圖文】：

飛機和汽車內(nèi)部互連線纜分布示意圖

(a) (b)圖 1-5 多芯屏蔽線纜實物與示意模型。(a) 實物模型；(b) 示意模型（3）線纜串擾及臨界布線間距計算方法研究不同線纜間由于分布電容和電感的存在，使得線上傳輸信號通過近場耦合在鄰近線纜上產(chǎn)生串擾，如圖 1-6 所示。推導了雙導體線纜串擾值計算公式，數(shù)值算例驗證了公式的正確性。通過對串擾計算公式的重新定義，推導出串與布線間距的關(guān)系函數(shù)，并得到串擾隨間距變化規(guī)律的曲線。根據(jù)該函數(shù)定串擾曲線上的臨界點及臨界分布間距，并利用串擾耦合機理解釋了臨界布線的物理含義。通過實驗對臨界布線間距計算公式進行了驗證。L1Vs干擾源負載+-+-RsRL分布電容CL2分布電感L電子設(shè)備1電子設(shè)備2

圖 2-3 RG58 屏蔽線轉(zhuǎn)移阻抗解析計算與 CST 模型值可知，在整個分析頻段內(nèi)，解析計算與 CST 自帶文推導公式的正確性，為后續(xù)線纜電磁輻射及屏蔽線纜電磁輻射計算與驗證纜模型示，屏蔽線纜的結(jié)構(gòu)通常包括外層護套、屏蔽層、蔽線纜利用屏蔽層的電磁反射、吸收及趨膚效應(yīng)，線上，同時阻止芯線信號向外輻射，因此具有良好外層護套絕緣層屏蔽層R

【參考文獻】：
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