緩沖器作為一種安全保護裝置,應用廣泛。隨著工業(yè)技術的迅猛發(fā)展,機械設備內的沖擊載荷越來越大、運轉頻率越來越高。為了保證安全、提高效率,因此緩沖器的測試工作顯得尤為重要。而緩沖器試驗臺試驗費用昂貴,試驗周期較長,且難以達到緩沖器測試的工況要求。因此,提出了一種高頻率高強度沖擊裝置的設計方案,滿足在高頻多周期大載荷下對緩沖器進行沖擊測試。首先根據(jù)沖擊裝置的設計要求,結合對緩沖器及緩沖器試驗臺的分析,確定了沖擊裝置的結構形式和工作原理,半密閉爆發(fā)器和隨動的鎖緊機構配合滿足了每周期初始容積的一致,且以少量火藥就能在短時間內達到較大的沖擊效果,進而對沖擊裝置的主要零部件進行了材料選取和結構設計。然后分別以沖擊裝置運動主體及閥芯組件為研究對象,進行了動力學分析。另外,根據(jù)流體力學及內彈道學相關理論,建立了鎖緊機構的液壓阻力模型及半密閉爆發(fā)器燃燒室內的壓力模型。最后以某航炮緩沖器作為被測緩沖器,根據(jù)測試要求,采用Matlab和Fluent仿真軟件,對半密閉爆發(fā)器燃燒室內的壓力進行了仿真分析,得到了燃燒室內的壓力時間曲線;采用ANSYS仿真軟件,對鎖緊機構內的碰撞進行了仿真分析,得到了鎖緊時的安全沖擊... 

【文章來源】：中北大學山西省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

落錘試驗臺沖擊試驗臺雖然可以控制沖擊加速度，但一次只能完成一個沖擊速度下的一次測

圖 1.2 沖擊試驗臺坐模擬試驗裝置作為研究火炮后坐的裝置，也可用作火炮緩沖器動態(tài)炮緩沖器的動態(tài)性能測試。國外對火炮后坐模擬試驗裝置的研究開 60 年代，美國就開始了對火炮模擬的研究，并研制出了一臺自動機試驗系統(tǒng)以火藥作為動力源，每次試驗只需要 0.7kg 火藥就可以�；鹋趯崗椛鋼粝嗨频膭討B(tài)效果。早期我國的火炮模擬試驗大多是仿照國家的。1986 年，我國的科研工作者終于成功研制出了一臺模擬火炮該系統(tǒng)以火藥作為動力源，可以模擬出多種大口徑火炮實彈射擊的動國內的科研院所對火炮模擬技術的研究日益增多，涌現(xiàn)出了眾多優(yōu)秀關專業(yè)的高校師生。，姚養(yǎng)無[3]對一種火炮后坐仿真試驗系統(tǒng)進行了動力學研究，其核心的結構如圖 1.3 所示。坐仿真試驗系統(tǒng)以火藥作為動力源，可以在不發(fā)射實彈的情況下使被

支座；2—沖量發(fā)生器本體；3—燃燒室；4—活塞部件；5—排氣孔；6—被圖 1.3 沖量發(fā)生器結構孫全兆等[4]為研制火炮發(fā)射動力學機理試驗平臺，提出了一種帶發(fā)器驅動火炮模擬后坐的設計方案。半密閉爆發(fā)器式火炮模擬后示：后坐系統(tǒng)同樣以火藥作為動力源，可以實現(xiàn)與實彈射擊相同或相，點燃燃燒室內的火藥，火藥燃氣推動活塞連桿運動，活塞連桿動。當運動至預定位置時，活塞連桿撞擊緩沖塞桿，同時燃燒室活塞連桿與火炮后坐部分分離，被試炮后坐部分獨自進行慣性后坐


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