發(fā)布時間：2021-08-03 16:07

　　針對轉(zhuǎn)運系統(tǒng)散料運輸過程中易出現(xiàn)的跑偏問題,提出一種新型的流線型曲線落料管結(jié)構(gòu),建立系統(tǒng)的離散元模型。利用EDEM軟件分析該方案的下端落料管不同參數(shù)對跑偏的影響,運用正交試驗確定各個因素影響力,給出最優(yōu)組合參數(shù)模型。研究結(jié)果表明:改變落料管結(jié)構(gòu)參數(shù)能直接影響跑偏系數(shù);通過對各參數(shù)綜合選擇,可有效減少物料跑偏,降低顆粒沖擊與粉塵濃度。 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)). 2020,34(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

曲線落料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

在EDEM仿真中，默認(rèn)材料為圓形顆粒，與實際物料形狀不符，故添加球形顆粒組成其他形狀。為更加真實地模擬實際顆粒，建立多種顆粒模型，以物料自然堆積形成的安息角為標(biāo)準(zhǔn)，選取最合適的顆粒參數(shù)[10]。對比結(jié)果如圖2所示，故選取正四面體顆粒作為仿真材料。類正四面體顆粒填充及堆積效果見圖3。圖3 類正四面體顆粒填充及堆積效果

類正四面體顆粒填充及堆積效果

【參考文獻】：
期刊論文
[1]轉(zhuǎn)運系統(tǒng)曲線落煤管結(jié)構(gòu)參數(shù)對煤流速度的影響[J]. 李勇,高殿榮,王明鋒,孫亞楠,趙建華.  機床與液壓. 2018(17)
[2]散料轉(zhuǎn)載溜槽的分析研究[J]. 劉波,程相文.  煤礦機械. 2016(10)
[3]基于EDEM對碎石安息角形成過程中滾動摩擦影響的分析[J]. 王彬,諶炎輝,謝國進,胡旭宇.  礦山機械. 2016(03)
[4]帶式輸送機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 丁永秀.  河南科技. 2013(19)
[5]3-DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)的改造[J]. 張傳利,王愛敏,王偉.  煤礦安全. 2011(06)
[6]正交試驗設(shè)計和分析方法研究[J]. 劉瑞江,張業(yè)旺,聞崇煒,湯建.  實驗技術(shù)與管理. 2010(09)
[7]調(diào)整皮帶機膠帶跑偏的方法[J]. 左金榮,張銅鋼,朱滿平.  江西煤炭科技. 2006(01)
[8]帶式輸送機的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J]. 趙玉文,李云海.  煤礦機械. 2004(04)
[9]溜槽幾何形狀的合理選擇[J]. 孫國敏,遲運海,楊建珍.  煤礦設(shè)計. 1993(05)

碩士論文
[1]轉(zhuǎn)運系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)對落料性能影響的數(shù)值模擬與優(yōu)化[D]. 王明哲.燕山大學(xué) 2018



本文編號：3319918