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螺桿壓縮機(jī)性能試驗臺傳感器選配優(yōu)化及測量可靠性分析

發(fā)布時間:2017-04-27 19:17

  本文關(guān)鍵詞:螺桿壓縮機(jī)性能試驗臺傳感器選配優(yōu)化及測量可靠性分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:在對壓縮機(jī)性能進(jìn)行試驗的過程中,系統(tǒng)測量的可靠性是獲取準(zhǔn)確實驗結(jié)果的重要前提。為了提高系統(tǒng)測量及其運行的可靠性,則需要合理的系統(tǒng)設(shè)計、可靠的傳感器、穩(wěn)定的控制能力以及快速準(zhǔn)確的故障監(jiān)測等多方面作為保障,以上因素缺一不可。其中,測量的可靠性則是獲取可靠的實驗系統(tǒng)的基礎(chǔ)和前提。開展傳感器的選配優(yōu)化及其測量可靠性的研究,具有十分重要的意義與應(yīng)用價值。本文以螺桿壓縮機(jī)測試系統(tǒng)為研究對象,研究了該系統(tǒng)的測量不確定度評定及傳感器選配優(yōu)化,對實驗結(jié)果進(jìn)行了可靠性分析,對于測量偏差等可靠性下降問題提出了基于FDD的故障監(jiān)測的可靠度監(jiān)控方法。首先,依據(jù)GB5773-2004設(shè)計并搭建了螺桿壓縮機(jī)性能試驗系統(tǒng),設(shè)計完成了可實現(xiàn)被測壓縮機(jī)全工況覆蓋的測量、控制硬件系統(tǒng),編寫了基于Labview的測控軟件,可實現(xiàn)被測制冷系統(tǒng)及其物性的快速計算與控制。搭建了可用于多種螺桿壓縮機(jī)機(jī)型、涵蓋全工況的壓縮機(jī)性能測試試驗平臺。測試結(jié)果表明,采用本文的設(shè)計、測量與控制方法,測試平臺具有較高的測量準(zhǔn)確性、快速達(dá)到工況的調(diào)節(jié)能力以及較好的控制穩(wěn)定性。其次,對性能試驗臺制冷量測量結(jié)果進(jìn)行了不確定度分析,對試驗臺D方法和J方法的測量分別進(jìn)行的不確定度B類評定。測試并計算了某型號壓縮機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況、最大負(fù)荷工況、最大壓差工況這3種工況下不確定度。然后通過線性規(guī)劃的方法,對傳感器的選配進(jìn)行了優(yōu)化。實驗結(jié)果表明,經(jīng)過優(yōu)化后的傳感器選型合理,系統(tǒng)的測量重復(fù)性、準(zhǔn)確性等可靠度方面較好。最后,對制冷系統(tǒng)的“運行可靠度”進(jìn)行了分析,通過實驗研究了不同類型的傳感器故障對系統(tǒng)工況與性能的影響。利用主成分分析法,對制冷系統(tǒng)測量信息進(jìn)行了特征提取。研究了測量可靠性的過程監(jiān)控,提出了基于PCA方法的制冷系統(tǒng)過程實時監(jiān)測方法,對傳感器故障能夠進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的檢測,從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)的運行可靠性。
【關(guān)鍵詞】:壓縮機(jī)性能試驗臺 不確定度評定 測量可靠性 傳感器選配 故障檢測
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TH45;TP212
【目錄】:
  • 摘要6-8
  • ABSTRACT8-10
  • 主要符號10-14
  • 第一章 緒論14-23
  • 1.1 研究背景與意義14-17
  • 1.1.1 研究背景14-16
  • 1.1.2 研究意義16-17
  • 1.2 研究現(xiàn)狀17-20
  • 1.3 本文工作20-23
  • 第二章 螺桿壓縮機(jī)性能試驗臺設(shè)計與搭建23-40
  • 2.1 螺桿壓縮機(jī)性能試驗臺設(shè)計23-25
  • 2.1.1 試驗臺設(shè)計基本原理23-24
  • 2.1.2 制冷量計算方法24-25
  • 2.2 性能試驗臺的基本測控系統(tǒng)設(shè)計25-30
  • 2.2.1 試驗臺測試條件25-26
  • 2.2.2 試驗臺設(shè)備選型26-27
  • 2.2.3 試驗臺數(shù)據(jù)采集設(shè)計27-28
  • 2.2.4 試驗臺控制回路設(shè)計28-30
  • 2.3 性能試驗臺的基本結(jié)構(gòu)與搭建30-35
  • 2.3.1 試驗臺結(jié)構(gòu)布局和基本組成30-35
  • 2.4 試驗臺系統(tǒng)軟件簡介35-38
  • 2.5 試驗臺工況的控制穩(wěn)定性38-39
  • 2.6 本章小結(jié)39-40
  • 第三章 性能試驗臺測量不確定度分析及傳感器選配優(yōu)化40-69
  • 3.1 不確定度和誤差40-41
  • 3.1.1 測量誤差的概念40
  • 3.1.2 誤差的分類40-41
  • 3.1.3 精度的概念及其分類41
  • 3.2 測量不確定度的原理41-43
  • 3.2.1 評定不確定度41-42
  • 3.2.2 不確定度與誤差的主要區(qū)別42-43
  • 3.2.3 標(biāo)準(zhǔn)不確定度模型43
  • 3.3 試驗臺不確定度評定43-51
  • 3.3.1 D方法不確定度評定45-47
  • 3.3.2 J方法不確定度評定47-51
  • 3.4 傳感器技術(shù)性選配優(yōu)化51-57
  • 3.4.1 組合優(yōu)化問題的提出51-52
  • 3.4.2 采用線性規(guī)劃方法的選配問題52
  • 3.4.3 D方法與J方法傳感器精度選擇52-54
  • 3.4.4 基于線性規(guī)劃的精度選配分析54-57
  • 3.5 傳感器經(jīng)濟(jì)性選配優(yōu)化57-61
  • 3.6 性能試驗臺測量可靠性61-67
  • 3.6.1 單日試驗重復(fù)性分析61-63
  • 3.6.2 多日試驗重復(fù)性分析63-65
  • 3.6.3 測試結(jié)果準(zhǔn)確性分析65-67
  • 3.7 本章小結(jié)67-69
  • 第四章 螺桿機(jī)性能試驗臺的測量可靠性研究69-94
  • 4.1 概念與研究流程69-71
  • 4.1.1 概述70
  • 4.1.2 可靠性研究流程70-71
  • 4.2 制冷系統(tǒng)測量信息的特征分析71-76
  • 4.2.1 主成分分析法71-73
  • 4.2.2 基于PCA的制冷系統(tǒng)測量信息特征分析73-76
  • 4.3 測量可靠性下降對系統(tǒng)的影響分析76-84
  • 4.3.1 故障實驗設(shè)計76-77
  • 4.3.2 測量偏差對系統(tǒng)運行狀態(tài)的影響77-81
  • 4.3.3 測量偏差對系統(tǒng)性能的影響81-84
  • 4.4 性能試驗臺運行可靠性評估84-86
  • 4.4.1 性能試驗臺運行可靠度定義84-85
  • 4.4.2 傳感器故障時運行可靠性評估85-86
  • 4.5 基于FDD的系統(tǒng)運行可靠度過程監(jiān)測86-93
  • 4.5.1 PCA檢測過程86-88
  • 4.5.2 對P9傳感器進(jìn)行PCA檢測88-90
  • 4.5.3 對P1傳感器進(jìn)行PCA檢測90-92
  • 4.5.4 對T1傳感器進(jìn)行PCA檢測92-93
  • 4.6 本章小結(jié)93-94
  • 第五章 總結(jié)與展望94-96
  • 參考文獻(xiàn)96-100
  • 致謝100-101
  • 攻讀學(xué)位期間的學(xué)術(shù)成果101

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  本文關(guān)鍵詞:螺桿壓縮機(jī)性能試驗臺傳感器選配優(yōu)化及測量可靠性分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:331276

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