現(xiàn)在,隨著鐵路運輸業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,貨車運輸顯得尤為重要。而貨車在長期運輸過程中,其輪對軸承很容易積聚大量污垢而磨損,嚴重地影響了貨車運行的平穩(wěn)性,甚至會造成停運,給人們的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。為保證正常的運輸業(yè)務(wù)不受影響,需要對輪對軸承進行定期清洗。然而,工廠的實際清洗條件是千差萬別的。經(jīng)考察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),車輛段的拆卸車間和清洗車間是各自獨立的,只有一條地下坑道相通,按照廠家要求必須利用這條地下坑道,設(shè)計一條運送軸承組件的傳輸生產(chǎn)線。目前國外研制的通用運輸設(shè)備很多,市場需求量也在增加,但都不適應貨車軸承的運輸,且價格昂貴。雖然我國現(xiàn)在生產(chǎn)的運輸設(shè)備價格低廉,但主要是應用在地面運輸上,適用于地下坑道運輸?shù)脑O(shè)備還不多,并且各個生產(chǎn)廠家的運輸機在輸送能力、效率、適應性及自動化程度等方面各有優(yōu)缺點。為此,我們在參照其他運輸設(shè)備的基礎(chǔ)上,結(jié)合四平車輛段的實際情況,獨立開發(fā)設(shè)計并制造了一套專用的軸承傳輸線設(shè)備,其任務(wù)是將拆下的軸承通過地下坑道傳送到軸承清洗車間。該傳輸生產(chǎn)線控制系統(tǒng)采用PLC自動控制,確保各動作實現(xiàn)自動化。拆下的軸承組件采用托盤盛裝,其地面輸送設(shè)備采用滾筒斜槽傳輸機械,地下坑道運輸設(shè)備... 

【文章來源】：大連交通大學遼寧省

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

坑道布局圖

.2 各種輸送方法的比較與選用物料輸送工藝有多種，在選用時，應對各種方法、設(shè)備及物料的體積大小、物料的狀和材料、傳輸?shù)乃俣冗M行綜合分析和比較，以設(shè)計出最佳的輸送工藝及設(shè)備。.2.1 帶式輸送機輸送帶式輸送機是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件輸送機械，其特點是承載物料的傳送帶也是傳遞動力的牽引件，這與其他輸送機械有著區(qū)別。承載帶在托輥上運行，也可用氣墊、磁墊代替托輥作為無阻力支撐承載帶運。其結(jié)構(gòu)如圖 2.1 所示為皮帶輸送機，如圖 2.2 所示為網(wǎng)帶輸送機。由于帶式輸送機送量大、輸送連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點，而被廣泛地應在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門。如 TD750 型帶式輸送機可輸送堆積比重 0.5～2.5 噸/米3的各種塊狀、粒狀等散狀物料或成件包裝品[8]。

圖 2.2 網(wǎng)帶輸送機Figure 2.2 Mesh belt conveyor其工作過程如下：①驅(qū)動電機通過減速器帶動驅(qū)動滾筒以一定的速度旋轉(zhuǎn)；②依靠滾筒和皮帶或金屬網(wǎng)帶之間的摩擦力帶動皮帶或金屬運動，將皮帶或金屬網(wǎng)上的物料輸送到指定位置；③依靠拉緊裝置保持皮帶或金屬網(wǎng)帶的張力，托輥起輔助支撐作用。.2.2 鏈式輸送機輸送鏈式輸送機(簡稱“鏈運機”)是一種用于水平(或傾斜 15° )輸送粉狀、小粒狀物料的產(chǎn)品，本產(chǎn)品設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,使用壽命長,運轉(zhuǎn)可靠性高,節(jié)能高效,密封、安全且維方便。其使用性能明顯優(yōu)于螺旋輸送機、埋刮板輸送機及其它輸送設(shè)備,是一種較為理的新型設(shè)備。產(chǎn)品開發(fā)以來深受國內(nèi)外用戶歡迎,已廣泛用于建材、建筑、化工、火電食加工、礦山、機械、冶煉、交通、港口和運輸?shù)刃袠I(yè)[9]。如圖 2.3 所示。鏈式輸送機特點：

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3290355