現(xiàn)代氣動(dòng)技術(shù)形成于20世紀(jì)70年代初,它是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù),被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)自動(dòng)化的各個(gè)領(lǐng)域。氣驅(qū)氣體增壓器是氣動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,它以壓縮空氣作為動(dòng)力,不需要電力和潤滑,可以更加靈活、有效地輸送高壓氣體,用它給氣動(dòng)系統(tǒng)提供局部高壓,是一種常見而且經(jīng)濟(jì)的方法。目前市場上的氣體增壓器產(chǎn)品工作環(huán)境溫度均在0-100℃范圍內(nèi),如果在我國北方嚴(yán)寒地區(qū)使用,就會(huì)受到環(huán)境溫度的制約。氣體增壓器的工作溫度取決于其密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封件材料的選擇,低溫環(huán)境下密封件會(huì)發(fā)生硬化失去彈性,導(dǎo)致密封件性能降低,引起泄漏。本論文以氣驅(qū)氣體增壓器為研究對象。針對氣體增壓器在低溫下因密封性能下降而產(chǎn)生泄漏的問題,根據(jù)具體的設(shè)計(jì)指標(biāo),從應(yīng)用背景、特性分析、理論計(jì)算、結(jié)構(gòu)和密封設(shè)計(jì)等方面入手研制了耐低溫的氣體增壓器樣機(jī)。通過實(shí)驗(yàn),對樣機(jī)在低溫下的工作性能進(jìn)行了檢驗(yàn)。首先,介紹了氣驅(qū)氣體增壓器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對氣體增壓器的密封結(jié)構(gòu)和密封特點(diǎn)進(jìn)行了分析,總結(jié)了其密封結(jié)構(gòu)的不足之處,在此基礎(chǔ)上,確定了氣體增壓器樣機(jī)的密封結(jié)構(gòu)。通過對氣體增壓器進(jìn)行靜態(tài)特性分析,找... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

單作用單級(jí)型Fig.1.3Singleactingstage圖

圖1.6單作用單級(jí)型F19.1.6SingleaetingstageFig圖1.7雙作用單級(jí)型圖1.8雙作用雙級(jí)型7DoubleactingsinglestageFig.l.SDoubleaetingstage

圖1.6單作用單級(jí)型F19.1.6SingleaetingstageFig圖1.7雙作用單級(jí)型圖1.8雙作用雙級(jí)型7DoubleactingsinglestageFig.l.SDoubleaetingstage

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]氣驅(qū)氣體增壓器靜態(tài)特性研究[J]. 熊偉,王海濤,王旭.  液壓與氣動(dòng). 2008(10)
[2]氣體增壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 呂少力.  機(jī)械工程師. 2008(08)
[3]SC氣動(dòng)增壓泵在鑄軋機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 楊豪杰.  有色金屬加工. 2008(03)
[4]氣動(dòng)增壓泵的設(shè)計(jì)[J]. 董飛,何國強(qiáng),張志恒,王鵬,張貴田.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2008(01)
[5]氣缸密封件的改進(jìn)[J]. 張冰.  機(jī)械工程師. 2007(06)
[6]氣動(dòng)增壓泵使用壽命縮短的原因及系統(tǒng)改進(jìn)[J]. 王秀霞,樊慶和,王素華,康小偉.  機(jī)床與液壓. 2007(02)
[7]新型增壓裝置的研究設(shè)計(jì)[J]. 蔣志勤.  液壓與氣動(dòng). 2007(02)
[8]一種高壓密封結(jié)構(gòu)的故障分析與設(shè)計(jì)[J]. 劉旭輝,李連進(jìn),張小明.  潤滑與密封. 2005(03)
[9]高壓機(jī)械密封的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 張有華.  流體機(jī)械. 2005(02)
[10]氣液增壓缸的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用[J]. 李雪梅,丁峰.  流體傳動(dòng)與控制. 2004(06)

碩士論文
[1]氣動(dòng)增壓器靜動(dòng)態(tài)特性分析與仿真計(jì)算[D]. 王金鳳.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3276044