由于消費市場的急劇變化和制造企業(yè)對于“準(zhǔn)時制”的要求,訂單呈現(xiàn)小批量、多品種、頻繁訂貨、配送周期短、精度要求高等特征,這對分揀提出了較高的要求。由于手工分揀存在效率低、工人勞動強度大、差錯率高等缺點,在一些商品包裝規(guī)則的行業(yè)中開始廣泛使用自動分揀系統(tǒng),如煙草、藥品。自動分揀系統(tǒng)分揀效率雖然很高,但是其投資成本和運營成本也很高,因此有必要對其訂單處理策略進行研究以充分發(fā)揮其分揀能力。目前文獻(xiàn)研究偏重于手工分揀,自動分揀方面的研究較少,因此本文對自動分揀系統(tǒng)進行進一步研究。對于單分揀線自動上貨、自動收貨的一次分揀系統(tǒng),對于其上貨策略進行了分析,比較了同步推貨、順序推貨、倒序推貨、連續(xù)推貨的效率,并在此基礎(chǔ)上提出了單一訂單的最優(yōu)上貨策略,縮短了訂單的處理時間;提出了訂單排序的兩種啟發(fā)式算法,這兩種方法相比隨機排序縮短了訂單的等待時間,從而提高了分揀效率;建立了訂單處理時間離散化后訂單排序問題的馬爾可夫決策模型,求出了離散化所造成誤差的上下界;通過算例說明了如何預(yù)測一個分揀系統(tǒng)的最大分揀能力。針對多分揀線同時分揀的自動分揀系統(tǒng),建立了提高分揀效率的數(shù)學(xué)模型,提出了均勻分布法、遺傳算法和改進分支... 

【文章來源】：清華大學(xué)北京市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

配送中心在供應(yīng)鏈中的位置及其主要功能

研究框架

見圖 2.1。揀貨一般采用按波次揀取（wave picking）的方法，一波訂單包括若干批（batch），可以按照訂單分批也可以按照貨物分批，每個揀貨員負(fù)責(zé)一批訂單，很多揀貨員同時揀貨，揀取后的貨物進入到循環(huán)傳送帶（loopconveyor），循環(huán)傳送帶連接很多收貨通道，系統(tǒng)掃描貨物的條形碼并將其按照所屬訂單導(dǎo)入到不同的收貨通道中。收貨時，一個訂單的所有貨物都進入收貨通道后其他訂單的貨物才可以進入該收貨通道，采用循環(huán)傳送帶的目的在于當(dāng)所有通道都已占用時，貨物可以在傳送帶上循環(huán)運動直至有通道空閑。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]訂單分批算法的適用性研究[J]. 伍經(jīng)緯,蔡臨寧.  工業(yè)工程與管理. 2007(04)
[2]紅塔卷煙自動分揀系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 楊啟成,袁國旺,陳勇,劉松,刀榮貴.  煙草科技. 2007(05)
[3]條煙自動分揀的異步法及其裝置[J]. 謝偉東,王磊,佘翊妮,游紅武.  工程設(shè)計學(xué)報. 2007(02)



本文編號：3242996