本文關(guān)鍵詞：我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全球范圍內(nèi),制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與商業(yè)模式創(chuàng)新的重要趨勢。重型機(jī)械制造業(yè)作為一國的基礎(chǔ)性工業(yè),是一國工業(yè)水平的重要標(biāo)志,新時(shí)期我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型勢在必行。然而,針對重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化,國內(nèi)的研究主要為一些個(gè)體性的案例研究,仍然缺乏關(guān)于服務(wù)化轉(zhuǎn)型決策的系統(tǒng)性方法與模型。基于此,本文在研究重型機(jī)械制造企業(yè)的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,根據(jù)服務(wù)化的要求和決策理論,提出我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的決策理論及模型并進(jìn)行優(yōu)化。 本文通過文獻(xiàn)研究,調(diào)查與案例研究實(shí)證研究分析當(dāng)前服務(wù)化的研究現(xiàn)狀與研究領(lǐng)域,我國重型機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境條件與困境,重型機(jī)械制造企業(yè)自身的特點(diǎn),以及我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策模型的設(shè)計(jì)理論和方法,提出決策模型的通用設(shè)計(jì)方法與流程；并根據(jù)服務(wù)化的特點(diǎn)與我國重型機(jī)械制造企業(yè)的環(huán)境條件,剖析企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型為多目標(biāo),不確定性較高的決策問題,從戰(zhàn)略層次和運(yùn)營層次展開。得出了我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策的5項(xiàng)評價(jià)準(zhǔn)則以及優(yōu)化方法——層次分析法。 本文研究內(nèi)容及成果包括：(1)根據(jù)我國重型機(jī)械制造企業(yè)的環(huán)境特點(diǎn),以及服務(wù)化的要求確定其服務(wù)化決策的約束要素——6項(xiàng)資源、6項(xiàng)能力；3項(xiàng)決策目標(biāo)要素——財(cái)務(wù)效益,顧客效益和環(huán)境效益；并通過文獻(xiàn)研究和實(shí)證分析相結(jié)合,進(jìn)一步運(yùn)用因子分析方法得出我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策可選擇的7項(xiàng)服務(wù)化活動(dòng)。(2)基于服務(wù)化決策要素及其相互關(guān)系,構(gòu)建我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化的戰(zhàn)略決策模型,包括戰(zhàn)略目標(biāo)-能力模型和能力-資源模型。前者明確重機(jī)企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型必須具備的能力,后者確定企業(yè)能力和資源之間的相關(guān)關(guān)系。(3)進(jìn)一步展開,構(gòu)建我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化運(yùn)營決策模型,解決如何進(jìn)行服務(wù)化轉(zhuǎn)型的問題。此外,運(yùn)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)又可以影響企業(yè)現(xiàn)有資源,促進(jìn)新一輪決策的發(fā)生,因而本文所構(gòu)建運(yùn)營決策模型體現(xiàn)了持續(xù)改進(jìn)的循環(huán)決策理念。(4)利用專家打分,確定6項(xiàng)企業(yè)能力和6項(xiàng)企業(yè)資源之間的關(guān)系：進(jìn)一步借助質(zhì)量機(jī)能展開(QFD)的方法,明確7項(xiàng)服務(wù)化活動(dòng)與企業(yè)能力的相關(guān)關(guān)系,以及不同服務(wù)化活動(dòng)對各項(xiàng)決策目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要性權(quán)重。(5)運(yùn)用層次分析方法優(yōu)化重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策過程。(6)運(yùn)用案例,按照企業(yè)規(guī)模將重機(jī)企業(yè)劃分為3種類型,并選擇3種類型企業(yè)的代表對所構(gòu)建戰(zhàn)略決策模型、運(yùn)營決策模型、優(yōu)化模型及其結(jié)論進(jìn)行驗(yàn)證。 論文根據(jù)我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策模型的5項(xiàng)評價(jià)準(zhǔn)則對所構(gòu)建戰(zhàn)略決策模型和運(yùn)營決策模型進(jìn)行評價(jià),得出兩項(xiàng)決策模型均滿足全部評價(jià)準(zhǔn)則的結(jié)論。企業(yè)各項(xiàng)能力和資源之間存在著較為顯著的正相關(guān)關(guān)系,不同服務(wù)化活動(dòng)對企業(yè)能力種類及大小的要求不同。此外,服務(wù)化決策優(yōu)化模型的結(jié)論包括：企業(yè)規(guī)模、生命周期、企業(yè)資源和能力等因素影響3項(xiàng)運(yùn)營決策目標(biāo)的相對性權(quán)重；企業(yè)規(guī)模與服務(wù)化活動(dòng)種類和數(shù)量的選擇呈正相關(guān)關(guān)系,且產(chǎn)品相關(guān)的延伸性服務(wù)對各種類型的企業(yè)均十分重要。 本文所構(gòu)建服務(wù)化決策模型可用于指導(dǎo)我國重型機(jī)械制造企業(yè)；綜合分析決策目標(biāo)變動(dòng)和企業(yè)資源能力,以及企業(yè)規(guī)模對服務(wù)化活動(dòng)選擇的影響,制定服務(wù)化決策,通過持續(xù)改進(jìn)逐步實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,具有更很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。論文的研究成果,深化了企業(yè)服務(wù)化的研究,豐富了關(guān)于服務(wù)化的認(rèn)識(shí)和觀點(diǎn),有一定的理論貢獻(xiàn)。
【關(guān)鍵詞】：服務(wù)化 重型機(jī)械制造企業(yè) 決策模型 層次分析法
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.4
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-8
• ABSTRACT8-13
• 1 緒論13-27
• 1.1 研究背景與研究問題13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-22
• 1.2.1 關(guān)于服務(wù)化的理念14-16
• 1.2.2 關(guān)于服務(wù)化的主要研究領(lǐng)域16-17
• 1.2.3 關(guān)于服務(wù)化決策與決策模型17-20
• 1.2.4 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策的研究現(xiàn)狀20-21
• 1.2.5 小結(jié)21-22
• 1.3 研究內(nèi)容與研究方法22-25
• 1.3.1 研究內(nèi)容22-23
• 1.3.2 研究方法23-25
• 1.4 創(chuàng)新點(diǎn)25-27
• 2 我國重機(jī)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與服務(wù)化決策要求27-35
• 2.1 我國重機(jī)企業(yè)發(fā)展的環(huán)境及特點(diǎn)27-29
• 2.1.1 我國重機(jī)企業(yè)發(fā)展環(huán)境分析27-28
• 2.1.2 我國重型機(jī)械制造業(yè)的特點(diǎn)28-29
• 2.2 我國重機(jī)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的問題29-32
• 2.2.1 我國重機(jī)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀29-31
• 2.2.2 我國重機(jī)企業(yè)發(fā)展面臨的問題31-32
• 2.3 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策要求32-34
• 2.3.1 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策的制度要求32-33
• 2.3.2 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策的資源和能力要求33-34
• 2.4 小結(jié)34-35
• 3 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策模型設(shè)計(jì)的理論和方法35-42
• 3.1 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策問題與決策層次35-36
• 3.2 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策過程36-37
• 3.3 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策準(zhǔn)則37-38
• 3.4 重機(jī)企業(yè)決策優(yōu)化方法38-41
• 3.4.1 重機(jī)企業(yè)決策優(yōu)化方法選擇38-40
• 3.4.2 層次分析方法40-41
• 3.5 小結(jié)41-42
• 4 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策要素識(shí)別與確認(rèn)42-48
• 4.1 服務(wù)化決策資源和能力要素確認(rèn)42
• 4.2 服務(wù)化決策目標(biāo)要素確認(rèn)42-43
• 4.3 服務(wù)化決策活動(dòng)識(shí)別與確認(rèn)43-47
• 4.3.1 源于實(shí)證分析的服務(wù)化活動(dòng)初選43-44
• 4.3.2 源于因子分析的服務(wù)化活動(dòng)選擇44-46
• 4.3.3 服務(wù)化活動(dòng)確認(rèn)46-47
• 4.4 小結(jié)47-48
• 5 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策模型設(shè)計(jì)與評價(jià)48-54
• 5.1 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化戰(zhàn)略決策模型設(shè)計(jì)48-50
• 5.2 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化運(yùn)營決策模型設(shè)計(jì)50-52
• 5.3 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策模型評價(jià)52
• 5.4 小結(jié)52-54
• 6 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策優(yōu)化模型54-61
• 6.1 構(gòu)建決策的層次結(jié)構(gòu)模型54-55
• 6.1.1 確定目標(biāo)層54
• 6.1.2 構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型54-55
• 6.2 構(gòu)建判斷矩陣及一致性檢驗(yàn)55-59
• 6.2.1 總目標(biāo)——分目標(biāo)層判斷矩陣及一致性檢驗(yàn)55-56
• 6.2.2 分目標(biāo)——方案層判斷矩陣及一致性檢驗(yàn)56-58
• 6.2.3 層次總排序及一致性檢驗(yàn)58-59
• 6.3 計(jì)算結(jié)果分析59-60
• 6.4 小結(jié)60-61
• 7 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化實(shí)踐與決策模型驗(yàn)證61-73
• 7.1 三一重工服務(wù)化實(shí)踐61-64
• 7.1.1 三一重工企業(yè)資源和能力分析61-62
• 7.1.2 三一重工服務(wù)化決策目標(biāo)與服務(wù)化活動(dòng)選擇62-64
• 7.2 江蘇潤邦重機(jī)服務(wù)化實(shí)踐64-66
• 7.2.1 江蘇潤邦重機(jī)企業(yè)資源和能力分析64-65
• 7.2.2 江蘇潤邦重機(jī)服務(wù)化決策目標(biāo)與服務(wù)化活動(dòng)選擇65-66
• 7.3 大連世達(dá)重工服務(wù)化實(shí)踐66-68
• 7.3.1 大連世達(dá)重工企業(yè)資源和能力分析66-67
• 7.3.2 大連世達(dá)重工服務(wù)化決策目標(biāo)與服務(wù)化活動(dòng)選擇67-68
• 7.4 我國重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策模型驗(yàn)證68-71
• 7.4.1 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化運(yùn)營和戰(zhàn)略決策模型驗(yàn)證68-70
• 7.4.2 重機(jī)企業(yè)服務(wù)化決策優(yōu)化模型驗(yàn)證70-71
• 7.5 小結(jié)71-73
• 8 結(jié)論73-75
• 8.1 主要研究成果及建議73-74
• 8.2 研究的局限性74-75
• 參考文獻(xiàn)75-78
• 附錄A 關(guān)于專家打分的調(diào)查問卷78-79
• 作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果79-81
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集8

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：我國重型機(jī)械制造企業(yè)服務(wù)化決策模型研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：322966