動(dòng)力廠輔助車(chē)間集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 06:11
近年來(lái),我國(guó)整體信息化技術(shù)水平逐步提升,一些試驗(yàn)車(chē)間的單臺(tái)溫箱和相應(yīng)的測(cè)試設(shè)備系統(tǒng)也在逐步升級(jí),主要是以計(jì)算機(jī)控制測(cè)試的方式為主。傳統(tǒng)形式的人工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)方式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代化社會(huì)監(jiān)控工作的需求,其不僅會(huì)消耗大量的人力資源,同時(shí)也將會(huì)阻礙精準(zhǔn)性的提升。充分應(yīng)用信息化技術(shù),將MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)和測(cè)試設(shè)備進(jìn)行結(jié)合,在縮小信息數(shù)據(jù)輸入誤差的同時(shí),能夠全面提升機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用率和實(shí)際測(cè)試精準(zhǔn)性。
【文章來(lái)源】:信息系統(tǒng)工程. 2020,(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、動(dòng)力廠輔助車(chē)間集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
(一)總體設(shè)計(jì)原則
(二)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
(三)車(chē)間級(jí)集中測(cè)控系統(tǒng)平臺(tái)的搭建
二、動(dòng)力廠輔助車(chē)間集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案
(一)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)
1.資源管理。
2.管控工位管理。
(二)Andon管理系統(tǒng)
(三)安全防護(hù)管理系統(tǒng)
(四)視頻監(jiān)控部分
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱沖壓生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)的研究及應(yīng)用[J]. 蘇志同. 科技視界. 2019(15)
[2]基于云平臺(tái)的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 岳建偉. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2019(04)
[3]井下機(jī)電運(yùn)輸及其監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 范海云. 當(dāng)代化工研究. 2019(03)
本文編號(hào):3095299
【文章來(lái)源】:信息系統(tǒng)工程. 2020,(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、動(dòng)力廠輔助車(chē)間集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
(一)總體設(shè)計(jì)原則
(二)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
(三)車(chē)間級(jí)集中測(cè)控系統(tǒng)平臺(tái)的搭建
二、動(dòng)力廠輔助車(chē)間集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案
(一)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)
1.資源管理。
2.管控工位管理。
(二)Andon管理系統(tǒng)
(三)安全防護(hù)管理系統(tǒng)
(四)視頻監(jiān)控部分
三、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱沖壓生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)的研究及應(yīng)用[J]. 蘇志同. 科技視界. 2019(15)
[2]基于云平臺(tái)的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 岳建偉. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2019(04)
[3]井下機(jī)電運(yùn)輸及其監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J]. 范海云. 當(dāng)代化工研究. 2019(03)
本文編號(hào):3095299
本文鏈接:http://sikaile.net/jixiegongchenglunwen/3095299.html
最近更新
教材專(zhuān)著