發(fā)布時(shí)間：2021-03-23 04:57

　　本研究得到國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于電功率圖形分析的機(jī)電液系統(tǒng)耦合特性及故障演化機(jī)理研究”（51275375）的資助。液壓系統(tǒng)以其功率密度大、無級調(diào)速、易于遠(yuǎn)程操控等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、航空航天等眾多領(lǐng)域。伴隨著科技的進(jìn)步,液壓設(shè)備功能要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、信息交互也隨之復(fù)雜,其服役期間的安全性、可靠性與穩(wěn)定性問題備受關(guān)注,開展設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測具有重要意義。液壓系統(tǒng)集機(jī)、電、液于一體,對液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測不能只局限于機(jī)械、流體參數(shù),更應(yīng)該從系統(tǒng)層面上探索新的狀態(tài)監(jiān)測方法。在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的耦合作用下,系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信息會(huì)逆向反映在三相電信號中,電壓、電流信號相較于壓力、流量、振動(dòng)等監(jiān)測信號,更容易獲取且更為敏感,成為研究系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的新載體。本文采用電功率圖形的狀態(tài)監(jiān)測方法,完成了液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測平臺(tái)的開發(fā)。首先,建立液壓系統(tǒng)的多能域全局耦合動(dòng)力學(xué)模型。對電動(dòng)機(jī)-泵-馬達(dá)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模,從功率流角度對系統(tǒng)的能耗進(jìn)行分析,結(jié)果表明,電動(dòng)機(jī)的輸入功率與負(fù)載功率存在相關(guān)性,為功率作為新型信息源的系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測提供了理論依據(jù)。其次,采用電壓、電流信號融合電功率圖形的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。根據(jù)電壓、電流信... 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

霍爾電流傳感器表4.1霍爾電流傳感器主要技術(shù)參數(shù)

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文擬儀器為研華公司的 IPC610 工控機(jī)，如圖 4.濟(jì)成本較低，而且能夠滿足機(jī)電液系統(tǒng)的監(jiān)測的主板、CPU、操作系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、板卡、I/O 通復(fù)雜工業(yè)環(huán)境進(jìn)行設(shè)備檢測、信號采集過程中充性；支持多語言匯編以及操作系統(tǒng)的兼容性過 PCI 總線插槽插入 PCI 類型的數(shù)據(jù)采集卡 軟件相結(jié)合）組成虛擬儀器，在計(jì)算機(jī)中構(gòu)成與監(jiān)測等。

圖 4.4 研華 IPC610 工控機(jī)1 數(shù)據(jù)采集卡款用于 PCI總線的功能強(qiáng)大、低功耗的多電路設(shè)計(jì)以及完整功能，可用于數(shù)據(jù)采集：，采樣率最高可達(dá) 100KHz；端 A/D 輸入；字量 I/O；A 輸出；器，A/D 轉(zhuǎn)換的脈沖觸發(fā)。何跳線或 DIP 開關(guān)，即插即用。增益掃描電路，能夠在采樣過程中控制區(qū)，能夠存儲(chǔ) 1KA/D 采樣數(shù)據(jù)[24]。


本文編號：3095178