本文關(guān)鍵詞：基于ANSYS的扶梯桁架結(jié)構(gòu)自動建模與分析系統(tǒng)開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：自動扶梯是普通民眾在日常生活中必不可少的運載設(shè)施,其安全性關(guān)系到乘載人員的生命安全。在自動扶梯的所有結(jié)構(gòu)部件當中,自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)作為自動扶梯承受載荷的主要部件,具有重要的地位。在自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中,設(shè)計人員通過有限元仿真的方法對自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)的強度進行分析研究,以確保其滿足設(shè)計要求。論文以自動扶梯和自動人行道桁架結(jié)構(gòu)為研究對象,進行了基于有限元分析軟件ANSYS的二次開發(fā),最終開發(fā)出一套扶梯桁架結(jié)構(gòu)有限元自動建模與分析系統(tǒng)。首先,針對設(shè)計人員在進行扶梯桁架結(jié)構(gòu)有限元仿真分析時,扶梯類型多、尺寸變形多、操作過程繁瑣的特點,結(jié)合已有的研究方法,為減少有限元建模參數(shù)輸入、簡化有限元建模過程和提高建模效率,研究了一種扶梯桁架整體有限元自動建模方法,每一個有限元建模步驟都以扶梯桁架結(jié)構(gòu)整體作為操作對象,對整個建模過程進行合理規(guī)劃。其次,為適應(yīng)桁架結(jié)構(gòu)多品種、定制設(shè)計的需要,又提出了一種扶梯桁架模塊化有限元自動建模方法,使開發(fā)出的自動建模與分析系統(tǒng)具有更廣的適用范圍與更高的靈活性,能夠?qū)崿F(xiàn)不同扶梯類型桁架模塊間的組合,便于設(shè)計人員對新增自動扶梯桁架類型進行較為快捷的有限元仿真分析。最后,以上述兩種自動建模方法為基礎(chǔ),通過ANSYS的參數(shù)化設(shè)計語言APDL二次開發(fā)方法,對自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)有限元模型進行建立與分析。在VB開發(fā)環(huán)境中,設(shè)計用戶界面,完成了自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)自動建模與分析系統(tǒng)的開發(fā),并進行了用戶測試試用。測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能實現(xiàn)對扶梯桁架結(jié)構(gòu)的自動建模與分析,并輸出結(jié)果報告文件,基本滿足扶梯桁架結(jié)構(gòu)的實際分析需要。
【關(guān)鍵詞】：自動扶梯 桁架結(jié)構(gòu) APDL ANSYS 二次開發(fā)
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TH236
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-11
• 注釋表11-12
• 縮略詞12-13
• 第一章 緒論13-20
• 1.1 研究背景及意義13-15
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-17
• 1.3 本課題研究內(nèi)容17-18
• 1.4 扶梯桁架結(jié)構(gòu)自動建模與分析系統(tǒng)開發(fā)總體方案18-20
• 第二章 基于ANSYS的扶梯桁架分析過程及其二次開發(fā)方法20-31
• 2.1 有限元分析軟件ANSYS簡介20-21
• 2.2 扶梯桁架建模過程要點分析21-23
• 2.3 扶梯桁架結(jié)構(gòu)有限元仿真分析基本過程23-29
• 2.3.1 建模前初始化24-25
• 2.3.2 有限元模型的建立25-27
• 2.3.3 定義約束、載荷以及求解計算27
• 2.3.4 分析結(jié)果的查看27-29
• 2.4 ANS YS二次開發(fā)方法及VB開發(fā)環(huán)境簡介29-30
• 2.4.1 ANSYS的二次開發(fā)方法簡介29
• 2.4.2 VB編程開發(fā)環(huán)境29-30
• 2.5 本章小結(jié)30-31
• 第三章 扶梯桁架整體自動建模方法研究31-46
• 3.1 基本思路31-32
• 3.2 扶梯桁架設(shè)計規(guī)律分析32-38
• 3.2.1 FPL型自動扶梯斜坡段設(shè)計規(guī)律32-35
• 3.2.2 XPL型自動人行道斜坡段設(shè)計規(guī)律35-37
• 3.2.3 FGL型自動扶梯斜坡段設(shè)計規(guī)律37-38
• 3.3 扶梯桁架整體自動建模方法參數(shù)選取38-40
• 3.3.1 扶梯桁架結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的選取38-39
• 3.3.2 扶梯桁架單元截面參數(shù)的選取39
• 3.3.3 載荷參數(shù)的選取39-40
• 3.4 扶梯桁架整體自動建模與分析編程方法40-45
• 3.5 本章小結(jié)45-46
• 第四章 扶梯桁架模塊化自動建模方法研究46-59
• 4.1 基本思路46-47
• 4.2 模塊化自動建模方法與整體自動建模方法的比較47-48
• 4.3 扶梯桁架模塊化自動建模方法參數(shù)選取48-55
• 4.3.1 FPL型自動扶梯標準型結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)選取49-51
• 4.3.2 XPL型自動人行道結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)選取51-53
• 4.3.3 FGL型自動扶梯結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)選取53-54
• 4.3.4 截面參數(shù)和載荷參數(shù)的選取54-55
• 4.4 扶梯桁架模塊化自動建模編程方法55-57
• 4.5 模塊組合功能編程方法57-58
• 4.6 本章小結(jié)58-59
• 第五章 扶梯桁架結(jié)構(gòu)自動建模與分析系統(tǒng)開發(fā)59-73
• 5.1 自動建模與分析系統(tǒng)的開發(fā)流程59-60
• 5.1.1 扶梯桁架整體自動建模與分析子系統(tǒng)開發(fā)流程59-60
• 5.1.2 扶梯桁架模塊化自動建模與分析子系統(tǒng)開發(fā)流程60
• 5.2 系統(tǒng)框架及功能項介紹60-64
• 5.2.1 扶梯桁架整體自動建模與分析子系統(tǒng)框架及功能60-62
• 5.2.2 扶梯桁架模塊化自動建模與分析子系統(tǒng)框架及功能62-64
• 5.3 自動建模與分析系統(tǒng)應(yīng)用實例64-72
• 5.4 本章小結(jié)72-73
• 第六章 總結(jié)與展望73-75
• 6.1 全文總結(jié)73-74
• 6.2 研究展望74-75
• 參考文獻75-79
• 致謝79

【參考文獻】

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本文編號：307899