本文關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)箱形主梁的快速輕量化設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：起重機(jī)是現(xiàn)代生產(chǎn)活動(dòng)中非常重要的搬運(yùn)工具，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)活動(dòng)中。橋式起重機(jī)作為最常見的起重機(jī)類型之一，其具有空間利用率高、運(yùn)行效率和可靠性高、以及運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。箱形結(jié)構(gòu)的主梁作為橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部件，對(duì)于起重機(jī)的安全性和經(jīng)濟(jì)性起著決定性的作用。目前起重機(jī)箱形主梁普遍存在結(jié)構(gòu)偏重、材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了起重機(jī)的應(yīng)用發(fā)展。 本文以雙梁橋式起重機(jī)的箱形主梁為研究對(duì)象，將快速設(shè)計(jì)與輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)相結(jié)合，，實(shí)現(xiàn)了橋式起重機(jī)箱形主梁的快速輕量化設(shè)計(jì)，有效的提高了橋式起重機(jī)箱形主梁的設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。本文研究?jī)?nèi)容如下： （1）以GB/T3811-2008和起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)等起重機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)工具書為設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)，研究了橋式起重機(jī)箱形主梁的截面設(shè)計(jì)和相關(guān)的校核設(shè)計(jì)及計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)箱形主梁截面參數(shù)的快速設(shè)計(jì)計(jì)算。以參數(shù)化設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)，通過(guò)研究數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了橋式起重機(jī)箱形主梁三維實(shí)體模型的快速設(shè)計(jì)。 （2）研究了基本遺傳算法的原理及其優(yōu)缺點(diǎn)，在對(duì)基本量子遺傳算法的研究基礎(chǔ)上，提出了一種改進(jìn)量子遺傳算法，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試函數(shù)驗(yàn)證了改進(jìn)量子遺傳算法的可行性。并將改進(jìn)遺傳算法應(yīng)用于橋式起重機(jī)箱形主梁截面參數(shù)的優(yōu)化中，實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)箱形主梁在滿足其各種約束條件的前提下，主梁截面面積減小即減輕重量的目的，驗(yàn)證了改進(jìn)遺傳算法在起重機(jī)主梁輕量化中的可行性。 （3）根據(jù)以上理論研究和實(shí)現(xiàn)方法，開發(fā)了橋式起重機(jī)箱形主梁的快速輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)�；赩isual Basic開發(fā)平臺(tái)，建立良好的人機(jī)交互界面，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)技術(shù)、模塊化參數(shù)化等技術(shù)的應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的獨(dú)立運(yùn)行。與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)相比較，本文開發(fā)的橋式起重機(jī)箱形主梁的快速輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，提高了橋式起重機(jī)箱形主梁的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例表明了本文研究?jī)?nèi)容的可行性和合理性。
【關(guān)鍵詞】：橋式起重機(jī) 箱形主梁 快速輕量化設(shè)計(jì) 改進(jìn)量子遺傳算法
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH215
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 緒論10-20
• 1.1 課題研究的背景和意義10-11
• 1.2 相關(guān)課題的國(guó)內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀11-19
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)外起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 起重機(jī)快速設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.3 起重機(jī)結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)研究現(xiàn)狀14-19
• 1.3 論文的主要研究?jī)?nèi)容19-20
• 2 橋式起重機(jī)箱形主梁快速輕量化設(shè)計(jì)的總體方案20-24
• 2.1 橋式起重機(jī)箱形主梁快速輕量化設(shè)計(jì)總體框架20-21
• 2.2 快速設(shè)計(jì)21-22
• 2.2.1 快速設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方法21-22
• 2.2.2 快速設(shè)計(jì)在起重機(jī)快速輕量化系統(tǒng)中的作用22
• 2.3 輕量化設(shè)計(jì)22-23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 3 橋式起重機(jī)箱形主梁的快速設(shè)計(jì)24-39
• 3.1 箱形主梁截面幾何參數(shù)設(shè)計(jì)24-27
• 3.1.1 主梁經(jīng)濟(jì)梁高的確定24-26
• 3.1.2 主梁翼緣板尺寸的確定26
• 3.1.3 主梁腹板尺寸的確定26-27
• 3.1.4 主梁截面幾何特性27
• 3.2 箱形主梁受力校核27-34
• 3.2.1 強(qiáng)度計(jì)算與校核28-31
• 3.2.2 剛度計(jì)算與校核31
• 3.2.3 主梁穩(wěn)定性校核31-33
• 3.2.4 主梁疲勞強(qiáng)度校核33-34
• 3.3 起重機(jī)箱形主梁參數(shù)化模型建立34-38
• 3.3.1 基于 SolidWorks 的參數(shù)化建模方法34-35
• 3.3.2 參數(shù)化建模要點(diǎn)35-36
• 3.3.3 基于 SolidWorks 的主梁參數(shù)化建模36-38
• 3.4 本章小結(jié)38-39
• 4 基于改進(jìn)遺傳算法的橋式起重機(jī)箱形主梁輕量化設(shè)計(jì)39-61
• 4.1 橋式起重機(jī)箱形主梁優(yōu)化數(shù)學(xué)模型39-42
• 4.1.1 確定設(shè)計(jì)變量39-40
• 4.1.2 建立目標(biāo)函數(shù)40
• 4.1.3 確定約束條件40-42
• 4.2 遺傳算法的研究42-48
• 4.2.1 遺傳算法基本原理42-44
• 4.2.2 編碼策略44-45
• 4.2.3 適應(yīng)度函數(shù)45-46
• 4.2.4 遺傳算子46-47
• 4.2.5 遺傳算法的特點(diǎn)47-48
• 4.3 改進(jìn)遺傳算法48-57
• 4.3.1 改進(jìn)遺傳算法的思想48-49
• 4.3.2 量子遺傳算法49-52
• 4.3.3 改進(jìn)量子遺傳算法的實(shí)施52-55
• 4.3.4 改進(jìn)量子遺傳算法的性能驗(yàn)證55-57
• 4.4 基于改進(jìn)量子遺傳算法的橋式起重機(jī)箱形主梁優(yōu)化57-60
• 4.4.1 參數(shù)設(shè)置57-58
• 4.4.2 優(yōu)化結(jié)果及分析58-60
• 4.5 本章小結(jié)60-61
• 5 橋式起重機(jī)箱形主梁的快速輕量化設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)61-72
• 5.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)61-62
• 5.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法62-65
• 5.2.1 系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)62
• 5.2.2 模塊化參數(shù)化設(shè)計(jì)62-63
• 5.2.3 數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)技術(shù)63-65
• 5.3 系統(tǒng)操作界面及工程實(shí)例65-71
• 5.3.1 系統(tǒng)登陸界面65
• 5.3.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)用工程實(shí)例65-69
• 5.3.3 結(jié)果分析69-71
• 5.4 本章小結(jié)71-72
• 6 結(jié)論與展望72-74
• 6.1 結(jié)論72
• 6.2 展望72-74
• 參考文獻(xiàn)74-78
• 攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果78-79
• 致謝79-80

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 李小明;羅曉渭;郭俊;;基于知識(shí)工程的產(chǎn)品自頂向下快速設(shè)計(jì)研究[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2014年33期

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本文編號(hào)：296826