基于3D打印的減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?/H1>

發(fā)布時(shí)間：2021-01-09 01:24

　　為降低減速機(jī)產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)難度與實(shí)驗(yàn)成本,以某型二級(jí)減速機(jī)系統(tǒng)為依據(jù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于SolidWorks平臺(tái)的數(shù)字化樣機(jī),并利用正弦函數(shù)構(gòu)建電機(jī)驅(qū)動(dòng)表達(dá)式,通過(guò)Simulation/Motion模塊對(duì)其傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析。在此基礎(chǔ)上,利用C語(yǔ)言編程和STC12C5A60S2單片機(jī)開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì)建立了二級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊,并借助3D打印構(gòu)建了齒輪三維制件,最終搭建形成了一套針對(duì)減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)控制的機(jī)電一體化模型�？煞奖憧旖莸貙�(shí)現(xiàn)不同工況轉(zhuǎn)速下的齒輪傳動(dòng)特性測(cè)試與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,為減速機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)提供了有效的實(shí)驗(yàn)思路與支持平臺(tái)。 

【文章來(lái)源】：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2020,(08)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

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