本文關(guān)鍵詞：動臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)節(jié)能研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：動臂塔機(jī)是通過改變臂架的俯仰角度來實(shí)現(xiàn)變幅的一種特殊塔機(jī),因為其結(jié)構(gòu)非常適合密集、狹窄工況及高空作業(yè),所以近些年來得到了越來越廣泛的應(yīng)用。起升機(jī)構(gòu)是動臂塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)中十分重要的一環(huán),由于閉式液壓系統(tǒng)相對于開式液壓系統(tǒng)有著諸多優(yōu)點(diǎn),因此目前國內(nèi)外大噸位動臂塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)基本采用閉式液壓系統(tǒng)。鑒于起升機(jī)構(gòu)工作過程的特殊性,重物下放時的能量存在很大程度的浪費(fèi),在能源稀缺、環(huán)保問題日益突出的今天,對于此問題的深入研究十分必要。基于此工程實(shí)際問題,本文針對LH2200-100動臂塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仿真和節(jié)能研究,設(shè)計了一種新型的基于蓄能器和泵/馬達(dá)二次元件的可應(yīng)用于起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng),并通過仿真分析了該系統(tǒng)的節(jié)能效果以及部分參數(shù)對其節(jié)能效果的影響,最后提出了能夠進(jìn)一步提高系統(tǒng)節(jié)能效率的兩種控制策略。論文的具體研究工作及成果如下：(1)在大量閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了典型起升機(jī)構(gòu)液壓開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的原理及特點(diǎn)。(2)依據(jù)工程實(shí)際,介紹了LH2200-100動臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)組成、元件選型原則和液壓系統(tǒng)校核計算的基本公式。(3)從理論角度推導(dǎo)了閉式液壓泵控馬達(dá)速度控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。(4)利用AMESim軟件建立了起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)系統(tǒng)仿真模型,并對系統(tǒng)的滿載起升工況進(jìn)行了仿真分析。(5)設(shè)計了針對起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的能量再生系統(tǒng),并仿真分析了其節(jié)能效果,此外,分析了部分參數(shù)對節(jié)能效率的影響。(6)提出了適用于該能量再生系統(tǒng)的泵/馬達(dá)二次元件排量控制策略和蓄能器儲能數(shù)量控制策略,利用AMESim和SIMULINK聯(lián)合仿真進(jìn)行驗證,結(jié)果表明進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的節(jié)能效率。
【關(guān)鍵詞】：動臂塔機(jī) 起升機(jī)構(gòu) 閉式液壓系統(tǒng) AMESim仿真 節(jié)能研究
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH213.3;TH137
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-16
• 1.1 動臂塔機(jī)發(fā)展與應(yīng)用9-11
• 1.2 閉式液壓系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用11-13
• 1.3 閉式液壓系統(tǒng)仿真及節(jié)能研究發(fā)展現(xiàn)狀13-14
• 1.4 本文研究內(nèi)容及研究意義14-15
• 1.4.1 選題背景和意義14-15
• 1.4.2 課題工作內(nèi)容15
• 1.5 本文的組織結(jié)構(gòu)15-16
• 2 動臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)16-26
• 2.1 起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)簡介16-19
• 2.1.1 開式液壓系統(tǒng)原理16-17
• 2.1.2 閉式液壓系統(tǒng)原理17-19
• 2.2 LH2200-100動臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)原理19-22
• 2.2.1 元件選型19-20
• 2.2.2 相關(guān)參數(shù)及計算公式20-22
• 2.3 閉式液壓速度控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型22-25
• 2.3.1 基本方程22-24
• 2.3.2 傳遞函數(shù)24-25
• 2.4 本章小結(jié)25-26
• 3 起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)仿真建模26-38
• 3.1 液壓系統(tǒng)AMESim模型26-33
• 3.1.1 AMESim仿真軟件介紹26-27
• 3.1.2 重要元件模型建立及驗證27-33
• 3.2 起升系統(tǒng)仿真分析33-36
• 3.2.1 起升基本工況仿真分析34-36
• 3.3 補(bǔ)油泵參數(shù)36-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 4 起升機(jī)構(gòu)節(jié)能仿真研究38-54
• 4.1 閉式液壓系統(tǒng)試驗臺概述38-40
• 4.2 基于蓄能器和二次元件的節(jié)能系統(tǒng)40-44
• 4.2.1 蓄能器工作原理與相關(guān)計算40-43
• 4.2.2 泵/馬達(dá)二次元件介紹43-44
• 4.3 節(jié)能原理與仿真結(jié)果分析44-50
• 4.3.1 建模假設(shè)45-46
• 4.3.2 仿真參數(shù)46-48
• 4.3.3 仿真結(jié)果及分析48-50
• 4.4 節(jié)能效率影響因素分析50-53
• 4.4.1 蓄能器預(yù)充壓力51
• 4.4.2 蓄能器體積51-52
• 4.4.3 泵/馬達(dá)二次元件排量52-53
• 4.5 本章小結(jié)53-54
• 5 節(jié)能系統(tǒng)控制策略研究54-61
• 5.1 泵/馬達(dá)二次元件排量控制策略54-58
• 5.2 蓄能器儲能數(shù)量控制策略58-60
• 5.3 本章小結(jié)60-61
• 結(jié)論61-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況65-66
• 致謝66-67

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 藺建國;動臂塔機(jī)在國外的發(fā)展及應(yīng)用[J];建筑機(jī)械;2001年11期

2 于春宇;王欣;宋曉光;王洋;;卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)仿真研究[J];建筑機(jī)械;2009年09期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 梁靖;QUY160履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)研究[D];中南大學(xué);2012年

2 張成龍;超大型履帶起重機(jī)起升系統(tǒng)研究及其優(yōu)化[D];浙江大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：動臂塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)節(jié)能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：289336