由于個(gè)性化需求的發(fā)展,多品種、小批量已逐漸成為主流生產(chǎn)方式。隨著這種生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,企業(yè)在工作效率和應(yīng)變能力等方面承受著更大的壓力。因此,研究一套科學(xué)有效的調(diào)度方法和相應(yīng)的計(jì)算機(jī)調(diào)度系統(tǒng)對提高企業(yè)的工作效率和應(yīng)變能力具有非常重要的作用。 鍋爐壓力容器生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)模式是面向工程的生產(chǎn),屬于單件生產(chǎn)。本文根據(jù)鍋爐壓力容器生產(chǎn)企業(yè)的特點(diǎn),建立了單件小批量生產(chǎn)調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,探索出了單件生產(chǎn)車間的調(diào)度算法,對單件生產(chǎn)的調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)建模,研究開發(fā)出了一套車間生產(chǎn)調(diào)度的原型系統(tǒng),并對該系統(tǒng)與MES及其它系統(tǒng)的集成技術(shù)進(jìn)行了研究。 在理論方面,總結(jié)了現(xiàn)今調(diào)度問題的各種建模、求解方法與策略。從調(diào)度可行性出發(fā),在保證交貨期的前提下提出了基于優(yōu)先規(guī)則的排產(chǎn)算法,針對作業(yè)控制層的要求,給出了相應(yīng)的調(diào)度策略,以甘特圖、報(bào)表等形式跟蹤加工執(zhí)行的狀況,形成生產(chǎn)過程的閉環(huán)控制。這些都為解決車間一級的作業(yè)調(diào)度問題提供了有效的解決方案。 詳細(xì)研究了面向單件生產(chǎn)模式的車間生產(chǎn)調(diào)度問題,并對調(diào)度理論作了一個(gè)深入細(xì)致的研究,通過在調(diào)度過程中的資源約束條件,對比較復(fù)雜的車間調(diào)度問題的進(jìn)行優(yōu)化,利用遺傳算法、結(jié)合規(guī)則式的方法對車間生產(chǎn)調(diào)度任務(wù)進(jìn)行了分配。闡述了基于單件小批量模式的車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,利用具體建模工具對該系統(tǒng)進(jìn)行分析和建模,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的功能模塊與關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)了較為實(shí)用的生產(chǎn)調(diào)度原型系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在企業(yè)運(yùn)行,取得了良好的收益,提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,降低了生產(chǎn)成本。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2009
【中圖分類】：TH186
【部分圖文】：

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根據(jù)表中給出的加工工時(shí)和零件的工藝路線可以進(jìn)行零件的車間生產(chǎn)調(diào)度，調(diào)度的總目標(biāo)就是使得生產(chǎn)中各個(gè)零件滿足交貨期的要求，通過對表3.3中的六個(gè)零件進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度，其調(diào)度結(jié)果如圖3.3所示，可以看出，所有產(chǎn)品都可以按時(shí)交貨，不會(huì)耽誤給客戶的交貨期。圖3.3調(diào)度結(jié)果顯示為了可以更直觀的觀察生產(chǎn)過程中的設(shè)備運(yùn)行情況和運(yùn)行效率，可以利用直觀的圖形來反應(yīng)設(shè)備在生產(chǎn)過程中的負(fù)荷，設(shè)備負(fù)載分配圖如圖3.4所示。負(fù)載設(shè)備灸載分瓦國圖3.4設(shè)備負(fù)載分配圖36
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 劉小青;面向單件生產(chǎn)方式的計(jì)劃與排程系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];南昌大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2853239