機(jī)器人增材制造曲面分層與中軸路徑規(guī)劃算法研究
【學(xué)位單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TP242;TH16
【部分圖文】:
哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文一方面,傳統(tǒng)的路徑規(guī)劃方法多采用平行路徑、等距偏置路徑等法成熟、編程簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn),但其表面成形差。等距偏置路徑線向模型內(nèi)部偏移一定距離得到的,其表面成形較好,但輪廓中。對(duì)于如圖 1-3 所示,有中空的、不規(guī)則形狀的、有凹陷的多邊形貌,采用平行路徑和等距偏置路徑規(guī)劃方法效果不理想。需要徑規(guī)劃方法解決這一問題。中軸路徑是從切片輪廓的中心向外部偏移形成的路徑,具有中心表面階梯效應(yīng)少的優(yōu)點(diǎn),是一個(gè)很好的選擇。
路徑算法成熟、編程簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn),但其表面成形差。等距偏置路徑是從切片輪廓線向模型內(nèi)部偏移一定距離得到的,其表面成形較好,但輪廓中心成形質(zhì)量差。對(duì)于如圖 1-3 所示,有中空的、不規(guī)則形狀的、有凹陷的多邊形等復(fù)雜分層形貌,采用平行路徑和等距偏置路徑規(guī)劃方法效果不理想。需要開發(fā)專門的路徑規(guī)劃方法解決這一問題。而中軸路徑是從切片輪廓的中心向外部偏移形成的路徑,具有中心成形質(zhì)量好,表面階梯效應(yīng)少的優(yōu)點(diǎn),是一個(gè)很好的選擇。圖 1-1 平面分層示意圖[1]
中空的、不規(guī)則形狀的、有凹陷的復(fù)雜圖形
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8 記者 董學(xué)彥 通訊員 王p
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