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考慮運(yùn)動(dòng)副間隙的可控機(jī)構(gòu)式焊接機(jī)器人動(dòng)力學(xué)分析及控制研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 05:43
   可控機(jī)構(gòu)綜合了閉環(huán)機(jī)構(gòu)和開鏈機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),運(yùn)行速度高、承載能力強(qiáng)、控制簡單且具有一定的柔性,很好地適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展需要。將“多自由度可控機(jī)構(gòu)”應(yīng)用到機(jī)器人機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,在振動(dòng)大小、殘余振動(dòng)時(shí)間、工作速度、工作效率等方面都相對(duì)現(xiàn)行串聯(lián)式機(jī)器人具有優(yōu)勢。然而,在使用過程中該類機(jī)器人有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一種較大的異常振動(dòng),嚴(yán)重影響了其正常工作。因此,迫切需要對(duì)這類多自由度可控機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)式機(jī)器人動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行全面、深入的研究,發(fā)現(xiàn)這種異常振動(dòng)的原因。而運(yùn)動(dòng)副間隙是影響機(jī)械系統(tǒng)平穩(wěn)、高效、準(zhǔn)確運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此深入研究運(yùn)動(dòng)副間隙對(duì)可控機(jī)構(gòu)式機(jī)器人動(dòng)態(tài)性能的影響有一定的理論意義和實(shí)際工程價(jià)值。本文以一種可控機(jī)構(gòu)式焊接機(jī)器人為研究對(duì)象,系統(tǒng)地對(duì)不考慮和考慮間隙狀態(tài)下的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了分析,并采用一定的控制方法,對(duì)間隙導(dǎo)致的末端位移誤差進(jìn)行了補(bǔ)償。本文主要工作有以下幾個(gè)方面:分析了可控機(jī)構(gòu)式焊接機(jī)器人構(gòu)型,利用D-H法則建立了其運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上,采用連續(xù)接觸間隙副模型,并對(duì)該模型下考慮間隙機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)進(jìn)行了分析,并與理想焊接機(jī)器人對(duì)比,得到考慮間隙狀態(tài)下的機(jī)器人末端位置誤差。采用三狀態(tài)間隙模型,建立了考慮間隙的轉(zhuǎn)動(dòng)副模型,對(duì)不考慮和考慮間隙的可控機(jī)構(gòu)式焊接機(jī)器人進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)建模。對(duì)不考慮和考慮間隙狀態(tài)下的機(jī)器人進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真和對(duì)比分析。分析了不同間隙大小、不同驅(qū)動(dòng)速度、不同運(yùn)動(dòng)副材料下的考慮間隙的機(jī)器人動(dòng)態(tài)響應(yīng),為該機(jī)器人裝配精度選擇,運(yùn)動(dòng)副材料選擇,和工作速度范圍選取提供一定的理論參考。建立了存在間隙非線性環(huán)節(jié)的機(jī)器人關(guān)節(jié)控制系統(tǒng),采用粒子群優(yōu)化算法對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了參數(shù)識(shí)別。對(duì)機(jī)器人控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果表明,采用一定的控制方法,可以有效降低考慮間隙的可控機(jī)構(gòu)式焊接機(jī)器人末端位移誤差,提高機(jī)器人運(yùn)行精度。
【學(xué)位單位】:廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TH112;TP242;TG409
【部分圖文】:

焊接機(jī)器人


灄逡逑圖1-1邋IRB1410焊接機(jī)器人邐圖1-2KR5-2焊接機(jī)器人逡逑Fig.邋1-1邋IRB1410邋welding邋robot邐Fig.邋1-2邋KR5-2邋welding邋robot逡逑我國于20世紀(jì)70年代末開始研究焊接機(jī)器人[1()],開始晚于世界發(fā)達(dá)國家,怛發(fā)展逡逑速度較快。早期對(duì)焊接機(jī)器人的研[傊饕詬咝:脫芯克筤u。如閣1-3所示,HY邋—邋1逡逑型焊接機(jī)器人,它是我國第一臺(tái)型焊接機(jī)器人,它于1985年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)誕生[11]。逡逑1989年,我國研制出用于焊接自行車三腳架的弧焊機(jī)器人,用于焊接?xùn)|風(fēng)牌汽車駕駛室逡逑和車身的點(diǎn)焊機(jī)器人。1997年,我國國內(nèi)第一批批量生產(chǎn)的焊接機(jī)器人誕生。進(jìn)入21逡逑世紀(jì)后,國內(nèi)焊接機(jī)器人取得了飛速的發(fā)展,其中以沈陽新松機(jī)器人公司最為突出,如逡逑圖卜4所示是SR6型機(jī)器人,它最大的特點(diǎn)是定位精度高,而且具備平穩(wěn)地運(yùn)行,準(zhǔn)確逡逑的定位

焊接機(jī)器人


I邋c逡逑灄逡逑圖1-1邋IRB1410焊接機(jī)器人邐圖1-2KR5-2焊接機(jī)器人逡逑Fig.邋1-1邋IRB1410邋welding邋robot邐Fig.邋1-2邋KR5-2邋welding邋robot逡逑我國于20世紀(jì)70年代末開始研究焊接機(jī)器人[1()],開始晚于世界發(fā)達(dá)國家,怛發(fā)展逡逑速度較快。早期對(duì)焊接機(jī)器人的研[傊饕詬咝:脫芯克筤u。如閣1-3所示,HY邋—邋1逡逑型焊接機(jī)器人,它是我國第一臺(tái)型焊接機(jī)器人,它于1985年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)誕生[11]。逡逑1989年,我國研制出用于焊接自行車三腳架的弧焊機(jī)器人,用于焊接?xùn)|風(fēng)牌汽車駕駛室逡逑和車身的點(diǎn)焊機(jī)器人。1997年,我國國內(nèi)第一批批量生產(chǎn)的焊接機(jī)器人誕生。進(jìn)入21逡逑世紀(jì)后,國內(nèi)焊接機(jī)器人取得了飛速的發(fā)展,其中以沈陽新松機(jī)器人公司最為突出,如逡逑圖卜4所示是SR6型機(jī)器人,它最大的特點(diǎn)是定位精度高,而且具備平穩(wěn)地運(yùn)行,準(zhǔn)確逡逑的定位

焊接機(jī)器人


廣西大學(xué)碩士學(xué)位論文邐考慮運(yùn)動(dòng)副間隙的可控機(jī)構(gòu)式捍接機(jī)器人動(dòng)力學(xué)分析及控制研究逡逑_逡逑圖1-3邋HY—1型焊接機(jī)器人邐圖1-4邋SR6型機(jī)器人邐圖1-5邋QH165點(diǎn)焊機(jī)器人逡逑Fig.邋1-3邋HY-1邋welding邋robot邐Fig.邋1-4邋SR6邋welding邋robot邐Fig.邋1-5邋QH邋165welding邋robot逡逑目前,焊接機(jī)器人在我國各個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用,尤其是汽車行業(yè)及汽車零配逡逑件生產(chǎn)企業(yè)中,在這些產(chǎn)業(yè)中具有非常高的應(yīng)用占比率。此外,在金屬制造,化工,電逡逑子電器食品加工等行業(yè)焊接機(jī)器人也有著廣泛的應(yīng)用[13]。如圖1-6所示為全國各行業(yè)對(duì)逡逑焊接機(jī)器人的需求量。焊接機(jī)器人在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用明顯提高了汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)逡逑效率和工藝水平,極大促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。逡逑,邐汽車行業(yè)逡逑食品。⒇脒姡常叮ュ义希玻ュ宥义舷鹉z及塑料行 汽車零部件逡逑業(yè)邐':..:心邐23%逡逑7%逡逑金屬制造業(yè)Y逡逑8%逡逑圖1-6各行業(yè)對(duì)焊接機(jī)器人需求逡逑Fig.邋1-6邋The邋demand邋for邋robots逡逑焊接機(jī)器人己經(jīng)成為焊接工藝的未來發(fā)展方式。焊接機(jī)器人可以生成高質(zhì)量,精確逡逑的焊縫,提高生產(chǎn)效率。機(jī)器人擁有較高的速度,且可以無中斷工作,出錯(cuò)率極低,大逡逑大節(jié)省了生產(chǎn)過程中的勞動(dòng)力成本。此外,焊接機(jī)器人讓人類工作者遠(yuǎn)離了危險(xiǎn)的焊接逡逑環(huán)境

【參考文獻(xiàn)】

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9 卞帥;考慮多間隙和構(gòu)件柔性的機(jī)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

10 徐繼龍;不同重力環(huán)境下含間隙鉸機(jī)械臂力學(xué)性能分析[D];燕山大學(xué);2015年



本文編號(hào):2833301

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