本文關鍵詞：面向成本的設計方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來在我國市場經濟體制下,機械行業(yè)中企業(yè)之間的競爭越來越激烈,尤其是重型機械行業(yè),無論是國企或是私企都面臨著巨大的競爭壓力。在激烈的市場競爭中,產品的成本無疑是關鍵的影響因素之一。降低產品的成本可以提高企業(yè)在市場中的競爭力。本文在對現有面向成本的設計方法進行研究的基礎上,把TRIZ創(chuàng)新理論、模塊化設計方法和輕量化設計理論相結合,分析了這三種理論中降低成本的因素,提出了一套在產品設計的整個階段行之有效的面向成本的設計方法。(1)闡述了現有面向成本設計方法的研究現狀,并分析了其中不足之處;提出了一套在產品設計階段面向成本的設計流程;(2)使用面向成本的模塊劃分方法對機械產品進行模塊劃分,考慮了市場因素和生產、制造因素,并對某型號橋式起重機機械結構進行了模塊劃分,為后續(xù)的操作做準備;(3)在面向成本的模塊劃分的基礎上對機械產品進行功能分析,建立機械系統(tǒng)的功能模型。本文對橋式起重機進行了功能分析,建立了橋式起重機機械結構整體功能模型,作為裁剪方法的實施基礎。(4)在功能分析的基礎上對機械系統(tǒng)使用裁剪方法,利用資源分析和裁剪實施因子對機械系統(tǒng)進行功能優(yōu)化以達到降低產品成本的目的。本文對橋式起重機應用了裁剪方法,提出了若干改進設計方案。(5)使用基于TRIZ的輕量化設計理論對機械系統(tǒng)進行進一步面向成本的設計,以達到降低成本的要求,本文總結了TRIZ中適用于輕量化設計的發(fā)明原理和標準解。本文是以企業(yè)合作課題“運用創(chuàng)新方法,降低產品目標成本方法研究”為基礎,為設計人員提供了一套降低成本的設計方法,并對企業(yè)中某型號橋式起重機進行驗證,取得了一定的經濟效益。
【關鍵詞】：降低成本 模塊劃分 TRIZ 輕量化 起重機
【學位授予單位】：河北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TH122
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-28
• 1.1 課題研究的背景與意義10-13
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 課題研究的意義11-13
• 1.2 面向成本設計方法研究現狀13-23
• 1.2.1 國外研究現狀13-14
• 1.2.2 國內研究現狀14-15
• 1.2.3 應用于面向成本設計的現代設計方法15-23
• 1.3 論文研究目的及內容23-27
• 1.3.1 本論文的研究目的23-24
• 1.3.2 主要研究內容24-25
• 1.3.3 論文組織結構25-27
• 1.4 本章小結27-28
• 第二章 面向成本的產品模塊劃分方法28-36
• 2.1 基本概念28-29
• 2.2 模塊劃分方法29-35
• 2.2.1 模塊劃分方法研究現狀29-31
• 2.2.2 面向成本的模塊劃分方法31-35
• 2.3 本章小結35-36
• 第三章 機械系統(tǒng)模塊化功能分析36-46
• 3.1 功能分析的基本概念與意義36-41
• 3.1.1 功能的定義36-37
• 3.1.2 功能分析的意義37
• 3.1.3 模塊化功能分析概念37-40
• 3.1.4 模塊化功能分析的優(yōu)越性40-41
• 3.2 某橋式起重機的功能分析41-45
• 3.2.1 建立某起重機的功能模型41-43
• 3.2.2 功能模型中的作用解釋43-45
• 3.3 本章小節(jié)45-46
• 第四章 面向成本的機械系統(tǒng)裁剪方法46-56
• 4.1 面向成本的裁剪方法實施流程46-49
• 4.1.1 裁剪方法的經濟意義48-49
• 4.1.2 成本在裁剪中的主導作用49
• 4.2 裁剪策略49-51
• 4.3 裁剪過程中資源分析51-53
• 4.4 裁剪實施因子53-55
• 4.5 本章小結55-56
• 第五章 基于TRIZ的機械產品輕量化設計56-64
• 5.1 沖突解決理論56-59
• 5.1.1 沖突理論56-58
• 5.1.2 輕量化設計發(fā)明原理58-59
• 5.2 標準解59-63
• 5.2.1 物質-場與標準解59-61
• 5.2.2 輕量化設計標準解61-63
• 5.3 本章小結63-64
• 第六章 工程實例-橋式起重機面向成本的設計64-84
• 6.1 橋式起重機模塊劃分64-66
• 6.2 橋式起重機使用裁剪方法66-75
• 6.2.1 對大車運行機構車輪組進行分析66-68
• 6.2.2 對橋架進行分析68-70
• 6.2.3 對小車進行分析70-72
• 6.2.4 對主起升機構進行分析72-75
• 6.3 基于TRIZ的橋式起重機輕量化設計75-82
• 6.3.1 應用發(fā)明原理進行輕量化設計75-79
• 6.3.2 應用標準解進行輕量化設計79-82
• 6.4 總體方案列表82-83
• 6.5 本章小結83-84
• 第七章 結論與展望84-86
• 7.1 本文主要結論84
• 7.2 未來展望84-86
• 參考文獻86-90
• 附錄 橋式起重機各模塊功能模型及其說明90-106
• 致謝106

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本文編號：268122