【摘要】：本文針對混流制造車間物料配送不及時、配送信息響應(yīng)慢、配送資源利用率低等問題,主要從物料配送策略和配送路徑優(yōu)化兩個方面對混流制造車間物料配送問題進(jìn)行優(yōu)化研究。首先,混流制造車間物料配送策略研究。通過混流制造物料配送分析將物料配送方式分為直接配送和中轉(zhuǎn)配送兩種。在此基礎(chǔ)上將物料分為三類:零庫存件、中轉(zhuǎn)件、批量件。對比分析各種配送需求觸發(fā)策略,確定了可行性比較強(qiáng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)自動觸發(fā)策略。并根據(jù)物料種類不同提出了三種基于MES信息的動態(tài)物料配送算法策略,以確定物料配送需求的觸發(fā)點、配送數(shù)量、配送時間窗等信息。其次,關(guān)于配送路徑優(yōu)化模型與算法研究。基于平衡優(yōu)化指標(biāo)的思想建立帶時間窗和車輛載重限制的多目標(biāo)配送路徑優(yōu)化模型。在基本粒子群算法的基礎(chǔ)上,引入遺傳算法的交叉變異操作改進(jìn)算法對離散組合優(yōu)化問題的適應(yīng)性。將模擬退火思想引入粒子個體極值更新中,允許粒子在一定程度惡化,改進(jìn)算法易陷入局部最優(yōu)的缺陷。提出一種基于順序列的分組組合優(yōu)化編碼方式降低粒子的重復(fù)性提高算法初始種群質(zhì)量,提高尋優(yōu)效率。并用算例驗證分析,結(jié)果表明改進(jìn)的算法的實用性和優(yōu)勢隨著粒子復(fù)雜度的提高而越發(fā)明顯。最后,以某企業(yè)需求為基礎(chǔ),設(shè)計開發(fā)了生產(chǎn)執(zhí)行與物料配送系統(tǒng)原型,驗證本文的研究內(nèi)容的可行性和有效性,提高了企業(yè)配送效率,降低配送成本。
【圖文】：

第五章 系統(tǒng)開發(fā)與現(xiàn)場實施在上述研究基礎(chǔ)上，設(shè)計開發(fā)了生產(chǎn)執(zhí)行與物料配送管理系統(tǒng)原型。如圖 5示為本系統(tǒng)的主要功能架構(gòu)圖。主要包括以下六大功能：基礎(chǔ)信息維護(hù)、庫存、物料配送管理、生產(chǎn)計劃管理、數(shù)據(jù)追溯與可視化管理、報表管理等。1.基礎(chǔ)信息維護(hù)基礎(chǔ)信息維護(hù)模塊主要是對整個系統(tǒng)的基礎(chǔ)資源進(jìn)行建模管理以及對相關(guān)的配置關(guān)系進(jìn)行維護(hù)與管理。對包括工廠、車間、產(chǎn)線、工位、設(shè)備、人員、等在內(nèi)的各種資源進(jìn)行維護(hù)管理。下面主要展示幾個代表性的功能：(1)物料基礎(chǔ)信息管理物料基礎(chǔ)信息管理主要是對物料編碼、物料名稱、物料類型、制造屬性等以他屬性進(jìn)行維護(hù)管理。物料信息作為生產(chǎn)制造基礎(chǔ)不可或缺的一部分，貫穿整統(tǒng)始終。從原材料到半成品再到成品，涵蓋了生產(chǎn)制造整個過程，也是物料配核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。最主要包括物料編碼、物料名稱、制造屬性等基本信息。界面 5. 3 所示。

圖 5. 4 BOM 信息維護(hù)界面Fig 5. 4 BOM information maintenance interface(3)設(shè)備管理設(shè)備主要包括物料的存儲設(shè)備和運輸設(shè)備。存儲設(shè)備主要是對物料運輸中標(biāo)準(zhǔn)容器的管理包括物料箱、托盤等；運輸設(shè)備主要是車輛、載具等信息。如圖 5.5是托盤基礎(chǔ)信息管理界面，包含對基礎(chǔ)信息的維護(hù)和托盤占用情況的查詢。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TH186

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本文編號：2680091