【摘要】： 本課題是與大連創(chuàng)思福液力偶合器成套設(shè)備公司合作完成,為該公司設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品YOCQ550液力偶合器的葉輪的強(qiáng)度和剛度提供理論數(shù)據(jù)。為保證其主要部件葉輪設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性,對(duì)該型號(hào)的偶合器泵輪、渦輪進(jìn)行了詳細(xì)的有限元計(jì)算分析。具體完成如下工作:現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)研,了解工廠的概念設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)和功能設(shè)計(jì)分析,物理模型的建構(gòu),主要部件葉輪的加工工藝現(xiàn)場(chǎng)分析,葉輪的有限元模型建構(gòu),在流體力學(xué)和動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)上,利用I-DEAS、ANSYSY軟件對(duì)該液力偶合器葉輪進(jìn)行了三維有限元分析計(jì)算,最后得到葉輪的應(yīng)力和位移分布情況,對(duì)分析結(jié)果評(píng)估和驗(yàn)證,對(duì)工廠設(shè)計(jì)人員提供設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意見(jiàn),向工廠提供有限元分析報(bào)告等書(shū)面材料。 經(jīng)過(guò)分析得出如下結(jié)論: 1)通過(guò)有限元分析,葉輪在高轉(zhuǎn)速情況下,金屬材料在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力是引起應(yīng)力變化的主要原因。 2)泵輪上應(yīng)力最大發(fā)生在葉片上,這是因?yàn)闅んw在離心力作用下產(chǎn)生變形將葉片拉伸造成的,在設(shè)計(jì)時(shí),可以適當(dāng)增大葉片與殼體內(nèi)壁連接處的圓角過(guò)渡。 3)葉片邊緣應(yīng)力比較大,最大值146.3MPa,發(fā)生在葉片與內(nèi)壁相接外輪緣處,葉片材料為ZL114A,材料屈服極限為310MPa,最大應(yīng)力值低于屈服極限,安全系數(shù)為2.0,泵輪結(jié)構(gòu)有一定的強(qiáng)度儲(chǔ)備,故泵輪不致失效,可以安全工作。 通過(guò)本文的研究,對(duì)市場(chǎng)上存在的液力偶合器葉輪破裂的現(xiàn)象普遍認(rèn)識(shí)有了相當(dāng)大的改觀,在提高葉輪鑄造工藝的同時(shí),更要提高傳動(dòng)軸的鑄造,加工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,同時(shí)要重視傳動(dòng)軸的軸承的質(zhì)量。
【圖文】：

第一章 液力偶合器簡(jiǎn)介.1 液力偶合器簡(jiǎn)介及工作原理液力傳動(dòng)發(fā)明于 20 世紀(jì)初，，最早用于船舶動(dòng)力與螺旋槳之間的傳動(dòng)裝置。1905 國(guó)人蓋爾曼·費(fèi)丁格爾教授發(fā)明了世界第一臺(tái)液力變矩器應(yīng)用在船舶領(lǐng)域中。191，英國(guó)人鮑西爾將費(fèi)丁格爾變矩器中的導(dǎo)輪去掉，發(fā)明了世界上第一臺(tái)液力偶合器 20 世紀(jì) 30 年代，汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、起重機(jī)、鍛壓機(jī)上開(kāi)始應(yīng)用液力傳動(dòng)[3]。二戰(zhàn)，坦克、自行火炮上也應(yīng)用了液力傳動(dòng)。戰(zhàn)后，尤其是 20 世紀(jì) 60 年代以來(lái)，液力在民用和軍用車(chē)輛、起重運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油鉆井機(jī)械，以及電金、建材等部門(mén)開(kāi)始推廣應(yīng)用，并獲得了空前的發(fā)展。

第一章 液力偶合器簡(jiǎn)介.1 液力偶合器簡(jiǎn)介及工作原理液力傳動(dòng)發(fā)明于 20 世紀(jì)初，最早用于船舶動(dòng)力與螺旋槳之間的傳動(dòng)裝置。1905 國(guó)人蓋爾曼·費(fèi)丁格爾教授發(fā)明了世界第一臺(tái)液力變矩器應(yīng)用在船舶領(lǐng)域中。191，英國(guó)人鮑西爾將費(fèi)丁格爾變矩器中的導(dǎo)輪去掉，發(fā)明了世界上第一臺(tái)液力偶合器 20 世紀(jì) 30 年代，汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、起重機(jī)、鍛壓機(jī)上開(kāi)始應(yīng)用液力傳動(dòng)[3]。二戰(zhàn)，坦克、自行火炮上也應(yīng)用了液力傳動(dòng)。戰(zhàn)后，尤其是 20 世紀(jì) 60 年代以來(lái)，液力在民用和軍用車(chē)輛、起重運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油鉆井機(jī)械，以及電金、建材等部門(mén)開(kāi)始推廣應(yīng)用，并獲得了空前的發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：大連交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類(lèi)號(hào)】：TH137.331

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本文編號(hào)：2679061