【摘要】： 膠帶輸送機具有輸送量大、輸送距離長、效率高等特點,已成為煤礦、碼頭等其它行業(yè)散料連續(xù)運輸?shù)闹饕O(shè)備。針對傳統(tǒng)的礦用膠帶輸送機運行中,時常發(fā)生偏跑、堆料、打滑等故障。許多廠商設(shè)計了各種保護開關(guān),以實現(xiàn)對這些故障進行保護。這些保護開關(guān)與控制系統(tǒng)配合,可以實現(xiàn)故障報警,故障停機等保護措施,以保證膠帶輸送機系統(tǒng)的安全。但是,當(dāng)膠帶輸送機距離很長時(如:山西八一礦的膠帶輸送機長度為18公里),查找故障位置比較困難。目前國內(nèi)有一些基于RS485的故障定位系統(tǒng),但系統(tǒng)的可靠性不高,給管理人員帶來了不便。而國外較先進的系統(tǒng),價格很昂貴。本文研究的長距離膠帶輸送機故障定位系統(tǒng),將CAN總線技術(shù)應(yīng)用到系統(tǒng)中,大大節(jié)省了開發(fā)成本,有較強的實用性。最大優(yōu)點就是利用CAN總線非破壞性仲裁技術(shù)優(yōu)先處理主要的故障,實現(xiàn)了更高的智能水平。 本系統(tǒng)由CAN總線編碼器系統(tǒng)和通信總站系統(tǒng)兩大部分組成。針對兩個系統(tǒng)的特殊要求,本文對如下內(nèi)容做了較深入的研究。設(shè)計了基于CAN總線的地址編碼器,通信總站的數(shù)碼顯示電路,控制繼電器電路,LNK501開關(guān)電源芯片電路。CAN總線編碼器系統(tǒng)和通信總站系統(tǒng)兩部分通過CAN總線進行通信。 實時性好的CAN總線用于膠帶輸送機運行故障定位系統(tǒng),向各分站發(fā)送地址并接受分站發(fā)揮的檢測信息。任何一個保護開關(guān)動作,其信息都會紀(jì)錄在通訊總站內(nèi),通訊總站可以通過自帶的繼電器控制系統(tǒng)停止運行,也可以將信息送給上位機集中控制。上位機通過Visual Basic開發(fā)工具特點和數(shù)據(jù)訪問技術(shù)的介紹,實現(xiàn)人機互動,數(shù)據(jù)采集、故障識別、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)輸出、故障報警等功能于一身,同時完成數(shù)據(jù)的存儲保護,并發(fā)出各種控制命令。 基于CAN總線的遠程監(jiān)控與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確、通信實時可靠、監(jiān)控系統(tǒng)功能完備等特點。經(jīng)過在實驗室的實際調(diào)試和試用,達到了設(shè)計指標(biāo)要求。
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：TH222;TP273

【引證文獻】

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1 馬云;靈泉煤礦主運皮帶集中控制和變頻驅(qū)動的實現(xiàn)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2017年

2 邵世彪;基于CANopen協(xié)議的膠帶輸送機故障定位系統(tǒng)的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2017年

3 衛(wèi)霞;基于圖像處理的傳送皮帶裂紋檢測[D];太原理工大學(xué);2011年

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本文編號：2676695