發(fā)布時間：2017-03-25 04:00

  本文關(guān)鍵詞：公共交通領(lǐng)域重載自動扶梯失效機理研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以公共交通重載自動扶梯為研究對象,通過事故案例統(tǒng)計分析,得出事故發(fā)生的主要原因和表現(xiàn)形式,并針對事故原因和表現(xiàn)形式提出了預(yù)防措施;利用有限元軟件ANSYS對自動扶梯進行了可靠性分析,并對數(shù)值計算結(jié)果進行了實驗驗證,結(jié)果表明數(shù)值計算滿足工程要求�；趯嶒灪蛿�(shù)值計算結(jié)果,最終得出了自動扶梯的制停特性和在不同工作狀態(tài)下的振動特性,為自動扶梯零部件失效分析提供了依據(jù)。主要工作可概括如下:(1)對公共交通領(lǐng)域重載自動扶梯的失效事故進行了統(tǒng)計分析,重點分析了運行中發(fā)生故障的概率和起因,得出使用環(huán)境、扶梯設(shè)計和人為問題為事故產(chǎn)生的主要原因。針對失效原因,提出通過制動檢驗、責(zé)任落實、文明乘梯等措施能有效降低事故發(fā)生的幾率。(2)對自動扶梯進行了靜態(tài)可靠性分析,利用有限元軟件ANSYS,參考規(guī)范GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》,設(shè)定了桁架和梯級的結(jié)構(gòu)參數(shù)、載荷分布和邊界條件,模擬計算出桁架和梯級的受力狀態(tài),得出了桁架在三個方向的變形情況和梯級的等效變形情況,并與規(guī)范相關(guān)要求進行了比較。(3)對自動扶梯的制停特性和振動特性進行了研究,利用數(shù)值分析和實驗得出了制動距離和載荷量的關(guān)系,同時利用實驗結(jié)果測試了扶梯主機在松動狀態(tài)與正常工作狀態(tài)下不同狀態(tài)時的振動信號,驗證了提取自動扶梯的振動信號來判斷自動扶梯零部件失效的可行性。
【關(guān)鍵詞】：扶梯 梯級 可靠性 振動特性
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U12;TH236
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-10
• 1.1 研究背景8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8
• 1.3 項目研究意義8-9
• 1.4 項目研究難點與主要內(nèi)容9-10
• 1.4.1 研究難點9
• 1.4.2 研究內(nèi)容9-10
• 2 公交重載扶梯發(fā)生故障和事故的規(guī)律研究10-13
• 2.1 公共交通領(lǐng)域重載自動扶梯的風(fēng)險分析10
• 2.2 典型事故案例及原因分析10-12
• 2.2.1 運行中逆轉(zhuǎn)造成事故10-11
• 2.2.2 防護部件缺失造成事故11
• 2.2.3 間隙產(chǎn)生的擠壓事故11-12
• 2.3 應(yīng)采取的措施12
• 2.4 本章小結(jié)12-13
• 3 公交重載扶梯承載構(gòu)件的可靠性研究13-27
• 3.1 有限元ANSYS軟件介紹13
• 3.2 自動扶梯桁架的可靠性分析13-20
• 3.2.1 計算參考規(guī)范13
• 3.2.2 桁架強度分析計算條件13-14
• 3.2.3 材料與性能參數(shù)14
• 3.2.4 自動扶梯桁架結(jié)構(gòu)參數(shù)、載荷及邊界條件14-17
• 3.2.5 自動扶梯桁架的結(jié)構(gòu)強度評定17-20
• 3.3 自動扶梯梯級的可靠性分析20-26
• 3.3.1 分析計算說明20-21
• 3.3.2 自動扶梯梯級結(jié)構(gòu)參數(shù)、載荷及邊界條件21-23
• 3.3.3 自動扶梯梯級的結(jié)構(gòu)強度評定23-26
• 3.4 本章小結(jié)26-27
• 4 自動扶梯制停特性和振動特性分析27-40
• 4.1 自動扶梯制停特性建模與實驗分析27-34
• 4.1.1 自動扶梯制動系統(tǒng)的設(shè)計要求27-28
• 4.1.2 自動扶梯制動過程建模28-30
• 4.1.3 自動扶梯制動過程的計算結(jié)果及分析30-32
• 4.1.4 自動扶梯制動過程實驗及討論32-34
• 4.2 自動扶梯正常與失效狀態(tài)下振動特性分析34-38
• 4.2.1 自動扶梯運行過程振動分析34
• 4.2.2 自動扶梯主機振動特性實驗34-38
• 4.2.3 結(jié)論38
• 4.3 本章小結(jié)38-40
• 結(jié)論40-41
• 致謝41-42
• 參考文獻42-44
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果44

【相似文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：公共交通領(lǐng)域重載自動扶梯失效機理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：266601