【摘要】：紙紗復(fù)合袋糊底機(jī)是實(shí)現(xiàn)紙紗復(fù)合包裝袋自動(dòng)化糊底的機(jī)械設(shè)備。糊底機(jī)機(jī)架是紙紗復(fù)合袋糊底機(jī)的主要承載基體,對(duì)于糊底機(jī)的正常運(yùn)行具有舉足輕重的作用。為了研究機(jī)架的特性,需使用傳感器采集試驗(yàn)信號(hào)并為后續(xù)分析做準(zhǔn)備,以獲取機(jī)架的參數(shù),這就需要對(duì)機(jī)架進(jìn)行模態(tài)分析。為了測(cè)得有效、精確度高的數(shù)據(jù),必須對(duì)機(jī)架的模態(tài)分析及傳感器優(yōu)化布置方法進(jìn)行深入研究。本文主要對(duì)模態(tài)分析和傳感器優(yōu)化布置方法進(jìn)行了深入研究。對(duì)機(jī)架進(jìn)行了模態(tài)分析和靜力分析,提供了相應(yīng)的傳感器優(yōu)化布置方案,用以驗(yàn)證機(jī)架的性能和為機(jī)架的進(jìn)一步優(yōu)化提供理論支持。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)介紹了現(xiàn)有傳感器優(yōu)化布置和模態(tài)分析的意義與方法,建立了機(jī)架的模型,并對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析和靜力分析。(2)對(duì)使用序列法,進(jìn)行傳感器優(yōu)化布置時(shí),初始測(cè)點(diǎn)如何進(jìn)行選取的問題進(jìn)行了研究。介紹了幾種常用的初始測(cè)點(diǎn)選取方法,分別使用了兩種不同的三維空間結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,應(yīng)用三種不同類型的傳感器優(yōu)化布置準(zhǔn)則,對(duì)使用這些方法得出的方案進(jìn)行了對(duì)比。得出使用奇異值分解法的布置方案,在這些對(duì)比方案的評(píng)價(jià)中最優(yōu)。(3)針對(duì)傳感器優(yōu)化布置的傳統(tǒng)布置方法進(jìn)行了研究,從初始測(cè)點(diǎn)的方法選定著手,引入候選測(cè)點(diǎn)篩選策略和松弛策略,提出了基于EI及MAC的松弛傳感器優(yōu)化布置方法,并將其應(yīng)用于機(jī)架,得出了相應(yīng)的傳感器布置方案。(4)對(duì)布谷鳥算法的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,針對(duì)布谷鳥算法的尋優(yōu)步長(zhǎng)不確定性較強(qiáng)、較易陷入局部最優(yōu)解的缺陷,提出了混合引力搜索與高斯擾動(dòng)的精英布谷鳥算法(GGECS)。該算法提出了自適應(yīng)控制策略,將布谷鳥算法中的步長(zhǎng)因子和發(fā)現(xiàn)概率進(jìn)行動(dòng)態(tài)地調(diào)整,并使用帕累托法則進(jìn)行精英分類,分別對(duì)屬于不同類別的鳥巢進(jìn)行引力搜索和高斯擾動(dòng),從而提高算法的種群多樣性,避免算法落入局部最優(yōu)解,提高了算法的尋優(yōu)精度和收斂速度。(5)針對(duì)基于智能算法的傳感器優(yōu)化布置方法進(jìn)行了研究,使用了基于混合引力搜索與高斯擾動(dòng)的精英布谷鳥算法進(jìn)行傳感器優(yōu)化布置,并將其應(yīng)用于機(jī)架,得出了相應(yīng)的傳感器布置方案。
【圖文】：

1-壓痕切口機(jī)構(gòu)，2-豎直輸送機(jī)構(gòu)；3-吸開機(jī)構(gòu)；4-涂膠機(jī)構(gòu)；5-貼閥機(jī)構(gòu)；6-折邊機(jī)構(gòu)；7-壓實(shí)成型機(jī)構(gòu)；8-水平輸送機(jī)構(gòu)；9-水平轉(zhuǎn)豎直傳送機(jī)構(gòu)；10-工作面板；11-展平機(jī)構(gòu)圖 1.1 紙紗復(fù)合袋糊底機(jī)的整機(jī)裝配圖4 論文主要研究?jī)?nèi)容全文主要研究?jī)?nèi)容分為以下五個(gè)章節(jié)：第一章首先對(duì)課題研究背景與意義進(jìn)行了介紹，然后，綜述了傳感器優(yōu)化布置方模態(tài)分析的研究現(xiàn)狀，最后對(duì)本文研究對(duì)象，糊底機(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。第二章根據(jù)糊底機(jī)機(jī)架的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行了三維建模，之后分別對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析和靜力分析，來驗(yàn)證機(jī)架設(shè)計(jì)的合理性與可靠性。第三章對(duì)初始測(cè)點(diǎn)如何選取進(jìn)行了討論。本章首先從傳感器初始測(cè)點(diǎn)的選取開始。然后分別使用桁架橋和桁架塔模型，對(duì)使用四種不同的初選測(cè)點(diǎn)方法得到的布置進(jìn)行了對(duì)比，使用傳感器優(yōu)化布置準(zhǔn)則進(jìn)行了方案評(píng)價(jià)。由結(jié)果得使用奇異值分解行傳感器優(yōu)化布置初始測(cè)點(diǎn)選取在四種方法中最優(yōu)。第四章詳細(xì)介紹了基于 EI 及 MAC 的松弛傳感器優(yōu)化布置。從改進(jìn)傳感器優(yōu)化布

底機(jī)機(jī)架復(fù)合袋糊底機(jī)主要是由壓痕切口機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)、吸開機(jī)構(gòu)、展平機(jī)構(gòu)、閥機(jī)構(gòu)、折邊機(jī)構(gòu)和壓實(shí)成型機(jī)構(gòu)來構(gòu)成的。結(jié)構(gòu)運(yùn)行的安全性和可靠性是當(dāng)今機(jī)械產(chǎn)品的主要追求目標(biāo)。糊底機(jī)機(jī)架干關(guān)鍵機(jī)構(gòu)的主要承載體，不僅要負(fù)責(zé)組裝、固定這些關(guān)鍵機(jī)構(gòu)，使各機(jī)轉(zhuǎn)，還要承擔(dān)這些關(guān)鍵機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)架自身施加的靜載荷。沒有良好、穩(wěn)定的切機(jī)構(gòu)的運(yùn)行將沒有實(shí)際依靠[49,50]。機(jī)架對(duì)于糊底機(jī)進(jìn)行正常工序流程具作用，是糊底機(jī)能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵保障，，所以本文以糊底機(jī)機(jī)架為研究行了深入研究。型建立機(jī)機(jī)架是由管壁厚度為 2mm，截面邊長(zhǎng)為 40mm×40mm 的口字型方管焊架的總長(zhǎng)：5800mm，寬：1140mm，高：1000mm。圖 2.1 為參照設(shè)計(jì)圖，利用 SolidWorks2014 軟件，建立的糊底機(jī)機(jī)架模型。
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TH69;TP212

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本文編號(hào)：2634913