【摘要】：為了提高我國全液壓反循環(huán)工程鉆機在國內外市場的競爭力,主要針對國內現有的以柴油機為動力機的全液壓工程鉆機普遍存在工作環(huán)境惡劣,載荷變化大引起的效率低下,功率利用率低等突出問題,從節(jié)能角度出發(fā),本文研制并開發(fā)了一套GF1500全液壓車載反循環(huán)工程鉆機液壓系統(tǒng)。傳統(tǒng)的全液壓工程鉆機,液壓系統(tǒng)復雜,操作繁瑣,易發(fā)熱,效率低且故障率高。因此迫切需要在傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)基礎上,應用最先進的液壓技術和最新的液壓元件,進行技術改造,達到提高效率,完善功能的目的。本文通對國內外全液壓反循環(huán)工程鉆機液壓控制系統(tǒng)的分析,結合鉆探理論和實踐經驗,得出鉆機回轉速度能在較大范圍內調節(jié),能夠自動適應外負載變化且與進給系統(tǒng)緊密配合。GF1500全液壓車載反循環(huán)工程鉆機應用現代液壓技術可實現鉆進過程中無級調速,動力頭可根據不同扭矩,自動調節(jié)轉速,提高鉆進效率。GF1500全液壓車載反循環(huán)工程鉆機結合鉆進工藝以及鉆機負載特性,在液壓回路設計中,應用了閥后補償泵控負載敏感系統(tǒng)、真空泵與泥漿泵復合液壓回路控制技術、動力頭鉆桿加減壓鉆進技術。然后使用AMEsim液壓仿真軟件對全液壓車載反循環(huán)工程鉆機液壓控制系統(tǒng)進行了建模和動態(tài)仿真,驗證了GF1500全液壓車載反循環(huán)工程鉆機液壓系統(tǒng)設計的合理性。本文應用動態(tài)設計的方法對GF1500全液壓車載反循環(huán)工程鉆機液壓系統(tǒng)進行了設計,通過鉆機在不同工況下,對液壓系統(tǒng)動態(tài)特性進行了分析,驗證全液壓反循環(huán)工程鉆機液壓系統(tǒng)的合理性,對于提高目前全液壓反循環(huán)工程鉆機自動化程度,提高經濟性和市場競爭力,都具有十分重要的應用價值。經試驗和應用證明,該液壓系統(tǒng)對于改善目前反循環(huán)工程鉆機的液壓系統(tǒng)技術狀況、促進反循環(huán)工程鉆機的更新換代均具有實際意義。
【圖文】：

GD-35型動力頭鉆機

圖 1-2 YCJF-25 型號全液壓反循環(huán)沖擊鉆機 YCJF-25 type full hydraulic reverse circulation p功能單一，要么是沖擊鉆進，，要么是回格低廉的鉆機，成為解決問題的關鍵，G一關鍵問題而進行的探索。
【學位授予單位】：河北工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH137

【參考文獻】

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本文編號：2605635