某機(jī)載控制臺(tái)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究
【圖文】:
西華大學(xué)碩士學(xué)位論文.2 OptiStruct 常用優(yōu)化類型(1) OptiStruct 拓?fù)鋬?yōu)化拓?fù)鋬?yōu)化是指在給定目標(biāo)函數(shù)與約束體積情況下尋找設(shè)計(jì)域內(nèi)材料的最優(yōu)分布在滿足結(jié)構(gòu)性能(比如應(yīng)力、位移、剛度、頻率等)要求的情況下,通過拓?fù)鋬?yōu)化方法來尋找材料的最優(yōu)結(jié)構(gòu)分布,,是一種創(chuàng)新性的概念設(shè)計(jì)方法。與尺寸優(yōu)化、形化相比是一種更高級(jí)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。下圖 3.2 是通過 OptiStruct 模塊對(duì)汽車控制行的拓?fù)鋬?yōu)化。
圖 3.2 拓?fù)鋬?yōu)化示例Fig.3.2 Topology optimization example(2) OptiStruct 尺寸優(yōu)化尺寸優(yōu)化是 OptiStruct 提供的繼拓?fù)鋬?yōu)化后的一種詳細(xì)設(shè)計(jì)方法,常用于對(duì)優(yōu)化有了大概形狀后通過改變優(yōu)化模型的尺寸參數(shù)來達(dá)到優(yōu)化目標(biāo),比如桿的直徑、厚性元件的剛度系數(shù)等,通過尺寸優(yōu)化可以使結(jié)構(gòu)的性能更加均衡、尺寸參數(shù)分布更理。下圖 3.3 是厚度尺寸優(yōu)化的一個(gè)示例。
【學(xué)位授予單位】:西華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH122
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本文編號(hào):2563556
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