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智能電動平衡器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-03-16 22:01

  本文關(guān)鍵詞:智能電動平衡器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,輔助提升裝置在配件焊接、汽車模具、裝配生產(chǎn)線、流水線或定工位工作等場合,對降低操作工作的勞動強(qiáng)度、提高勞動生產(chǎn)效率有極大的幫助。因而人們對輔助提升裝置有越來越高的需求,尤其對使用方便、能實(shí)時(shí)感應(yīng)操作人員操作意圖的智能型輔助提升裝置需求較大。論文采用模糊控制技術(shù),以美國TI公司生產(chǎn)的MSP430F149單片機(jī)為主控制芯片,使用交流伺服電機(jī)作為驅(qū)動動力,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了智能電動平衡器,具有一定的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。本文主要分為五部分,第一部分闡述了研究背景和研究內(nèi)容,對系統(tǒng)的工作原理以及基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析討論,并對系統(tǒng)的整體功能框架進(jìn)行了設(shè)計(jì)。第二部分為智能電動平衡器的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安全性保護(hù)功能設(shè)計(jì),主要包括伺服電機(jī)選型,傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及減速比計(jì)算,各種安全性保護(hù)功能設(shè)計(jì)等。第三部分為智能電動平衡器的硬件電路設(shè)計(jì),主要包括主控制板設(shè)計(jì)、數(shù)碼管顯示板設(shè)計(jì)、可編地址碼紅外遙控器設(shè)計(jì)和稱重傳感器選擇等。第四部分為智能電動平衡器的軟件設(shè)計(jì)。首先利用MATLAB模糊工具箱進(jìn)行模糊控制器的設(shè)計(jì)并得到查詢表,再將查詢表放入控制流程中構(gòu)建系統(tǒng)控制流程圖,最后利用IAR systems for msp430開發(fā)平臺編寫控制程序,實(shí)現(xiàn)了遙控模式和浮動模式兩種模式的功能,主要編寫了稱重?cái)?shù)據(jù)采樣、紅外接收、串口通信以及數(shù)碼管顯示等各功能模塊。第五部分對系統(tǒng)的各項(xiàng)功能進(jìn)行了分析測試,驗(yàn)證了系統(tǒng)的實(shí)用性。測試表明,本文設(shè)計(jì)的智能電動平衡器能夠滿足用戶各項(xiàng)功能需求,穩(wěn)定可靠、實(shí)用性強(qiáng)。
【關(guān)鍵詞】:電動平衡器 模糊控制 紅外遙控 機(jī)械結(jié)構(gòu) 伺服電機(jī)
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TH21;TP273
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第一章 緒論8-17
  • 1.1 課題研究背景及意義8-9
  • 1.2 研究現(xiàn)狀9-15
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀13-14
  • 1.2.3 發(fā)展趨勢14-15
  • 1.3 論文的研究內(nèi)容及章節(jié)安排15-16
  • 1.3.1 主要研究內(nèi)容15
  • 1.3.2 論文章節(jié)安排15-16
  • 1.4 本章小結(jié)16-17
  • 第二章 智能電動平衡器系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案17-22
  • 2.1 系統(tǒng)工作原理17-19
  • 2.1.1 遙控模式17
  • 2.1.2 浮動模式17-19
  • 2.2 系統(tǒng)組成19-21
  • 2.2.1 機(jī)械機(jī)構(gòu)規(guī)劃20
  • 2.2.2 硬件系統(tǒng)規(guī)劃20
  • 2.2.3 軟件系統(tǒng)規(guī)劃20-21
  • 2.3 本章小結(jié)21-22
  • 第三章 智能電動平衡器機(jī)械結(jié)構(gòu)及安全保護(hù)設(shè)計(jì)22-26
  • 3.1 驅(qū)動電機(jī)的選擇22-23
  • 3.2 減速比計(jì)算23-24
  • 3.3 安全性保護(hù)設(shè)計(jì)24-25
  • 3.3.1 斷電保護(hù)24
  • 3.3.2 防反彈保護(hù)24-25
  • 3.3.3 超載保護(hù)25
  • 3.3.4 限位保護(hù)25
  • 3.3.5 密碼保護(hù)和超時(shí)保護(hù)25
  • 3.4 本章小結(jié)25-26
  • 第四章 智能電動平衡器硬件設(shè)計(jì)26-40
  • 4.1 稱重傳感器選型26-27
  • 4.2 主控制板設(shè)計(jì)27-35
  • 4.2.1 最小系統(tǒng)模塊27-31
  • 4.2.2 紅外接收模塊31-32
  • 4.2.3 串.通信模塊32-34
  • 4.2.4 模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊34-35
  • 4.2.5 蜂鳴器模塊35
  • 4.3 紅外遙控器設(shè)計(jì)35-37
  • 4.4 數(shù)碼管顯示電路板設(shè)計(jì)37-38
  • 4.5 本章小結(jié)38-40
  • 第五章 智能電動平衡器軟件設(shè)計(jì)40-59
  • 5.1 軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)40
  • 5.2 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)40-53
  • 5.2.1 遙控模式子程序設(shè)計(jì)42-44
  • 5.2.2 浮動模式子程序設(shè)計(jì)44-46
  • 5.2.3 模糊控制器設(shè)計(jì)46-52
  • 5.2.4 模糊控制器的應(yīng)用52-53
  • 5.3 各功能模塊設(shè)計(jì)53-58
  • 5.3.1 稱重?cái)?shù)據(jù)采樣控制53-54
  • 5.3.2 紅外接收控制54-56
  • 5.3.3 串.通信控制56
  • 5.3.4 數(shù)碼管顯示控制56-58
  • 5.4 本章小結(jié)58-59
  • 第六章 智能電動平衡器的測試59-63
  • 6.1 性能測試60-62
  • 6.2 安全保護(hù)測試62
  • 6.3 報(bào)警信息一覽表62
  • 6.4 本章小結(jié)62-63
  • 第七章 總結(jié)與展望63-65
  • 7.1 總結(jié)63-64
  • 7.2 展望64-65
  • 致謝65-66
  • 參考文獻(xiàn)66-67

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉大千;黃鶴;雷振伍;李超;;MODBUS的主/從站設(shè)計(jì)[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2013年11期

2 余孝安;夏彬;;基于RS-485總線實(shí)現(xiàn)PC機(jī)與多單片機(jī)間通信的一種方法[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2009年01期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 路敦民;被動式五連桿人機(jī)合作機(jī)器人研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年

2 董玉紅;欠驅(qū)動力合作機(jī)器人的驅(qū)動及控制技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李紅雷;多繩提升機(jī)鋼絲繩張力定期監(jiān)測方法與系統(tǒng)的研究[D];太原理工大學(xué);2010年


  本文關(guān)鍵詞:智能電動平衡器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:252354

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