本文關(guān)鍵詞：電動汽車機電一體化驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《武漢理工大學(xué)》 2012年

電動汽車機電一體化驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與研究

代玉虎  

【摘要】：電動汽車是當(dāng)今汽車發(fā)展的趨勢和方向。由于現(xiàn)在的電動汽車存在動力性不足、續(xù)駛里程短等問題,使得電動汽車的推廣和使用收到很大限制,在動力電池有突破性進(jìn)展前,通過減輕車身重量、提高驅(qū)動系統(tǒng)效率來增加續(xù)駛里程是較為有效的方法,這樣的研究即使在動力電池有突破性進(jìn)展后也是很有意義的。本文以臨沂沂達(dá)電動汽車有限公司的KK80系列微型電動汽車為研究對象,旨在設(shè)計一種高效的機電一體化驅(qū)動系統(tǒng),主要是設(shè)計開關(guān)磁阻電機軸與差速器殼一體的電機內(nèi)轉(zhuǎn)子—機械差速器機電一體化驅(qū)動軸。 文中根據(jù)KK80系列電動汽車的性能參數(shù)對開關(guān)磁阻電機進(jìn)行前期設(shè)計,然后用專業(yè)的電機設(shè)計軟件ansoft RMxprt對初步設(shè)計的開關(guān)磁阻電機進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,并用電磁場有限元分析軟件ansoft Maxwell2D和Maxwell3D對優(yōu)化設(shè)計后的開關(guān)磁阻電機進(jìn)行二維和三維電磁場分析,得出所設(shè)計的開關(guān)磁阻電機的瞬態(tài)電磁場分布情況和轉(zhuǎn)子輸出扭矩及定子相電流變化情況,驗證設(shè)計的正確性。 根據(jù)優(yōu)化設(shè)計得到的電機參數(shù)計算出機械差速器齒輪的計算載荷,并由此設(shè)計出了差速器行星齒輪和半軸齒輪以及半軸。然后CATIA軟件對設(shè)計的電機內(nèi)轉(zhuǎn)子—機械差速器機電一體化驅(qū)動系統(tǒng)的主要部分進(jìn)行了三維可視化建模,使讀者能更直觀的了解所做設(shè)計,在建立行星齒輪和半軸齒輪用到了CATIA軟件知識工程中參數(shù)化建模。最后在ADVISOR軟件中對配有所設(shè)計的電機、減速器以及選用的電池、輪胎等的純電動汽車進(jìn)行整車性能仿真分析和40km/h等速情況下的續(xù)駛里程仿真。得出了整車的最高車速、最大爬坡度和最大加速度以及續(xù)駛里程,從而驗證設(shè)計的正確性與可行性。 所設(shè)計的電機內(nèi)轉(zhuǎn)子——機械差速器機電一體化驅(qū)動系統(tǒng)具有效率高,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊堅固等特點,通過以上仿真軟件的仿真分析可以看出設(shè)計結(jié)果滿足設(shè)計要求,具有一定的理論意義和實用價值。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：U469.72
【目錄】：

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10 姜衛(wèi)東;混合動力電動汽車用無刷直流電機動態(tài)性能及控制策略的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2004年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊超;電動汽車用永磁同步電動機驅(qū)動系統(tǒng)的模糊控制仿真[D];重慶大學(xué);2004年

2 苗軍;電動汽車再生制動控制策略研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2011年

3 賈學(xué)強;電動汽車電控單元設(shè)計[D];北方工業(yè)大學(xué);2011年

4 劉偉;電動汽車底盤測功機的開發(fā)與研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

5 張新磊;電動汽車總體設(shè)計及性能仿真優(yōu)化[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

6 李若賢;基于LabVIEW的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)測試平臺的控制[D];北方工業(yè)大學(xué);2010年

7 朱華;我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

8 汪全;電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的云控制研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

9 郝東輝;電—電混合動力電動汽車的建模與仿真[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

10 余晨光;混合動力電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配[D];武漢理工大學(xué);2002年

  本文關(guān)鍵詞：電動汽車機電一體化驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：245521