【摘要】：過(guò)渡圓角形式和半徑、潤(rùn)滑油道直徑以及連桿軸頸的長(zhǎng)度等是影響曲軸強(qiáng)度的重要因素。結(jié)合正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),運(yùn)用三維建模技術(shù)建立16組不同影響因素組合下的往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸模型,按照有限寬度軸徑油膜壓力分布規(guī)律對(duì)其施加載荷,經(jīng)求解分析,得出各因素與曲軸強(qiáng)度的關(guān)系。針對(duì)由曲軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致在過(guò)渡圓角處出現(xiàn)的應(yīng)力奇異現(xiàn)象,提出外插值的方法進(jìn)行評(píng)估。結(jié)果表明,除連桿軸頸的長(zhǎng)度對(duì)曲軸的強(qiáng)度影響不大外,過(guò)渡圓角的形式以及半徑大小均有不同程度的影響,其中內(nèi)圓角的應(yīng)力值遠(yuǎn)大于外圓角。研究往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸強(qiáng)度的影響因素,對(duì)曲軸設(shè)計(jì)時(shí)部分尺寸的選用以及強(qiáng)度校核有一定指導(dǎo)作用。
[Abstract]:The form and radius of transition angle, the diameter of lubricating oil channel and the length of connecting rod are the important factors affecting the strength of crankshaft. Combined with orthogonal test design, 16 groups of crankshaft models of reciprocating compressor under different influence factors were established by using 3D modeling technology. According to the distribution law of oil film pressure of finite width axis diameter, the crankshaft model was solved and analyzed. The relationship between various factors and the strength of crankshaft is obtained. In view of the stress singularity at the transition corner caused by the complex structure of the crankshaft, an extrapolation method is proposed to evaluate the stress singularity. The results show that, except the length of the connecting rod neck has little influence on the strength of the crankshaft, the form and radius of the transition angle have different effects, and the stress value of the inner circular angle is much larger than that of the outer circular angle. The influence factors of crankshaft strength of reciprocating compressor are studied, which can guide the selection of some dimensions and strength checking in the design of crankshaft.
【作者單位】： 中國(guó)石油大學(xué)(華東)機(jī)電工程學(xué)院;中石化石油機(jī)械股份有限公司;
【基金】：基金項(xiàng)目:工業(yè)和信息化部“海洋大功率往復(fù)式壓縮機(jī)研制”(聯(lián)裝[2014]506號(hào))
【分類號(hào)】：TH45

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2165441