本文選題：輸電鐵塔 + 螺栓滑移��； 參考：《華北電力大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：電力是一種高效清潔的能源,因?yàn)槠鋫鬏斔俣燃俺杀镜膬?yōu)勢(shì),成為工業(yè)生產(chǎn)以及人類(lèi)生活不可缺少的重要能源。輸電鐵塔是電力網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行起著決定性作用。輸電鐵塔多采用普通螺栓連接,輸電鐵塔中的螺栓連接節(jié)點(diǎn)對(duì)整個(gè)鐵塔結(jié)構(gòu)有著重要影響,螺栓預(yù)緊力較小,容易發(fā)生連接件與被連接件之間的相對(duì)滑動(dòng),螺栓連接滑移對(duì)輸電鐵塔結(jié)構(gòu)的受力性能有著重要影響。近年來(lái),隨著輸電電壓等級(jí)的提高,輸電鐵塔的尺寸和規(guī)模隨之增大,螺栓連接滑移的影響也更加顯著,這對(duì)輸電鐵塔設(shè)計(jì)提出了更高的要求。本文針對(duì)輸電鐵塔中典型的螺栓連接節(jié)點(diǎn),基于四參數(shù)的螺栓連接滑移模型,在此數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,分析了節(jié)點(diǎn)中螺栓孔的邊距、端距以及板厚度對(duì)孔壁承壓性能的影響,給出了各影響因素對(duì)模型參數(shù)的影響規(guī)律,確定了各參數(shù)的取值方法;借鑒歐洲規(guī)范中鋼結(jié)構(gòu)半剛性節(jié)點(diǎn)的分析方法組件法思想,提出了新的螺栓滑移分析方法,建立了典型螺栓連接節(jié)點(diǎn)的組件法模型,得到了螺栓連接節(jié)點(diǎn)的載荷-位移曲線;作為參考對(duì)比,本文又使用另外兩種方法分析,完成了螺栓連接節(jié)點(diǎn)的全尺寸實(shí)驗(yàn),建立了該螺栓連接節(jié)點(diǎn)的有限元模型,也得到了螺栓節(jié)點(diǎn)的載荷-位移曲線。對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果、有限元仿真結(jié)果和基于組件法的螺栓連接滑移計(jì)算結(jié)果,發(fā)現(xiàn)本文提出的螺栓連接模型能夠很好地描述螺栓連接滑移過(guò)程,與另外兩種方法相比,更加省時(shí)高效、節(jié)約成本。
[Abstract]:Electric power is an efficient and clean energy, because of its advantages of transmission speed and cost, it has become an indispensable and important energy in industrial production and human life. Transmission tower is an important part of power network, which plays a decisive role in the safe operation of power network. The common bolt connection is used in the transmission tower, the bolt connection node in the transmission tower has an important influence on the whole tower structure, and the bolt pretightening force is small, so it is easy to occur the relative sliding between the connection and the connection. The slip of bolt connection has an important effect on the mechanical performance of transmission tower structure. In recent years, with the increase of transmission voltage level, the size and scale of transmission tower increase, and the effect of bolt slip is more significant, which puts forward higher requirements for the design of transmission tower. In this paper, for typical bolted connection joints in transmission towers, based on the four-parameter bolt connection slip model, the effects of side distance, end distance and plate thickness of bolt holes on the bearing capacity of holes are analyzed based on the mathematical model. The influence law of each factor on the model parameters is given, and the value method of each parameter is determined, and a new bolt slip analysis method is put forward by referring to the analysis method of semi-rigid joints of steel structures in European Code. The load-displacement curve of the bolted joint is obtained by using the component method model of the typical bolted joint, and the full-scale experiment of the bolted connection joint is completed by using the other two methods to analyze the load-displacement curve of the bolted joint as a reference. The finite element model of the bolted joint is established, and the load-displacement curve of the bolted joint is obtained. Compared with the experimental results, the finite element simulation results and the calculation results of bolt connection slip based on component method, it is found that the bolt connection model proposed in this paper can describe the bolt connection slip process very well, compared with the other two methods. More time efficient, cost savings.
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TH131.3;TM75

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2103248