本文選題：往復(fù)運(yùn)動 + 齒輪齒條　； 參考：《表面技術(shù)》2017年09期

【摘要】：目的通過對往復(fù)運(yùn)動齒輪齒條傳動過程中壓力、膜厚、溫度的計(jì)算,獲得往復(fù)運(yùn)動齒輪齒條的潤滑狀況,為機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。方法將齒輪齒條的傳動模型簡化為圓柱與無限大平面之間的運(yùn)動,建立往復(fù)運(yùn)動齒輪齒條傳動的熱彈流潤滑模型。采用Ree-Eyring流體,壓力求解采用多重網(wǎng)格法,彈性變形采用多重網(wǎng)格積分法,計(jì)算得到齒輪齒條往復(fù)運(yùn)動過程中的中心壓力、中心膜厚、最小膜厚和最高溫度,并與單向運(yùn)動情況比較。結(jié)果與單向運(yùn)動相比,往復(fù)運(yùn)動由于在換向過程中存在加速、減速過程,降低了齒輪齒條機(jī)構(gòu)在嚙合周期內(nèi)潤滑油膜厚度,嚙合線上變速過程始末附近區(qū)域膜厚和壓力都會產(chǎn)生一定程度的波動。換向瞬時,受擠壓效應(yīng)的影響,產(chǎn)生油膜凹陷,油膜變薄,潤滑狀態(tài)變差。結(jié)論在計(jì)算往復(fù)運(yùn)動齒輪齒條潤滑油膜與壓力時,存在換向的嚙合周期需要著重討論。在工程實(shí)際中設(shè)計(jì)往復(fù)運(yùn)動齒輪齒條潤滑時,應(yīng)著重考慮單雙齒嚙合轉(zhuǎn)換點(diǎn)與換向點(diǎn)處的潤滑情況。
[Abstract]:Objective to obtain the lubrication condition of reciprocating gear rack by calculating the pressure, film thickness and temperature in the process of reciprocating gear rack transmission, and to provide a theoretical basis for the design of the mechanism. Methods the transmission model of gear rack was simplified as the motion between cylinder and infinite plane, and the thermo-elastohydrodynamic lubrication model of reciprocating gear rack transmission was established. By using Ree-Eyring fluid, the pressure is solved by multi-grid method, and the elastic deformation is solved by multi-grid integration method, the center pressure, the center film thickness, the minimum film thickness and the maximum temperature of gear rack during reciprocating motion are calculated. The results are compared with the one-way motion. Results compared with the unidirectional motion, the reciprocating motion reduces the thickness of lubricating oil film during the meshing period because of the acceleration and deceleration of the reciprocating motion. The thickness and pressure of the film near the beginning and end of the variable speed process on the meshing line will fluctuate to a certain extent. The oil film is depressed, the oil film is thinned and the lubricating state is bad. Conclusion when calculating the film and pressure of reciprocating gear rack, the meshing period of reversing need to be discussed. In the design of reciprocating gear rack lubrication in engineering practice, the lubrication of single and double tooth meshing transition point and commutating point should be considered emphatically.
【作者單位】： 青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575289)~~
【分類號】：TH117.2;TH132.41

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本文編號：2008674