本文關(guān)鍵詞： 葉尖小翼 小流量壓氣機(jī) 跨聲速轉(zhuǎn)子 葉尖泄漏流 葉尖泄漏渦　出處：《推進(jìn)技術(shù)》2017年11期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：為了控制壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉尖泄漏流動(dòng),減少葉尖泄漏流和葉尖泄漏渦對(duì)壓氣機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)帶來(lái)的不利影響,針對(duì)小流量壓氣機(jī)進(jìn)口跨聲速轉(zhuǎn)子進(jìn)行了葉尖小翼的數(shù)值研究,探索了葉尖小翼對(duì)小流量跨聲速壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子性能的影響和對(duì)葉尖泄漏流的控制機(jī)理。研究表明,4倍壓力面寬度的壓力面葉尖小翼可以使得壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子的流量裕度增加24.5%;吸力面葉尖小翼和壓力面葉尖小翼影響失速的主要因素不同,吸力面葉尖小翼增大了吸力面?zhèn)攘黧w的逆壓梯度,擴(kuò)大了低速流體區(qū)域,壓力面葉尖小翼通過(guò)降低葉尖負(fù)荷,從而減弱泄漏強(qiáng)度,減小了低速流體區(qū)域。
[Abstract]:In order to control the tip leakage flow of the compressor rotor, the adverse effects of tip leakage flow and tip leakage vortex on the flow field in the compressor are reduced. A numerical study on the blade tip wing of the inlet transonic rotor of a small flow compressor is carried out. The influence of the blade tip wing on the rotor performance of the small flow transonic compressor and the control mechanism of the tip leakage flow are explored. The flow margin of the compressor rotor can be increased by 24.5m when the blade tip wing of the pressure surface is 4 times the width of the pressure surface. The main factors affecting the stall are different between the suction surface tip wing and the pressure surface tip wing. The suction surface tip wing increases the reverse pressure gradient of the suction side fluid and expands the low velocity fluid region. The tip wing of the pressure surface reduces the leakage intensity by reducing the tip load and reduces the low velocity fluid region.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51676162) 先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心資助
【分類(lèi)號(hào)】：TH45
【正文快照】： 1引言壓氣機(jī)動(dòng)葉和機(jī)匣間存在著葉尖間隙以防止相互接觸,由于葉尖間隙的存在,在吸壓力面壓差以及動(dòng)葉機(jī)匣相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用下,在葉尖間隙會(huì)產(chǎn)生由壓力面向吸力面的泄漏流動(dòng)(TLF),葉尖泄漏流在與主流摻混的過(guò)程中還會(huì)生成葉尖泄漏渦(TLV),造成流動(dòng)損失和堵塞。Denton[1]的研究表

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本文編號(hào)：1478423