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基于Fluent的微型排氣回收高效節(jié)能渦輪設(shè)計

發(fā)布時間:2017-12-31 02:03

  本文關(guān)鍵詞:基于Fluent的微型排氣回收高效節(jié)能渦輪設(shè)計 出處:《液壓與氣動》2017年09期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 渦輪 Fluent 流場 節(jié)能


【摘要】:微型渦輪是氣缸排氣能量回收轉(zhuǎn)換裝置的核心部件。為了分析不同工作條件下微型渦輪所受壓力、扭矩以及蝸殼內(nèi)的流場分布情況,通過實驗及Fluent仿真模擬,深入研究了不同渦輪葉片數(shù)量、不同風(fēng)帽形式下對微型渦輪葉片表面分布壓力、扭矩及蝸殼內(nèi)流場分布情況的影響規(guī)律,進(jìn)而設(shè)計一種使渦輪葉片所受壓力均勻,產(chǎn)生大扭矩的微型渦輪結(jié)構(gòu),并給出了渦輪葉片數(shù)量與所受壓力及所輸出扭矩的函數(shù)關(guān)系,為進(jìn)一步微型渦輪發(fā)電系統(tǒng)集成奠定了理論基礎(chǔ)。
[Abstract]:Micro turbine is the core component of cylinder exhaust energy recovery and conversion device. In order to analyze the pressure torque and flow field distribution of micro turbine under different working conditions. Through experiments and Fluent simulation, the influence of different turbine blade numbers and different hood forms on the distribution of pressure, torque and flow field on the surface of micro turbine blade is studied. Furthermore, a micro turbine structure is designed, which makes the pressure of turbine blade uniform and produces large torque. The relationship between the number of turbine blades and the pressure and output torque is given. It lays a theoretical foundation for the further integration of micro turbine power generation system.
【作者單位】: 煙臺大學(xué)機(jī)電汽車工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51405416) 山東省自然科學(xué)基金(ZR2014EEQ024) 山東省教育廳科技發(fā)展計劃(J13LD12)
【分類號】:TH138
【正文快照】: 引言如何提高氣動系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化效率是目前國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點。對于氣壓傳動系統(tǒng),減少耗氣量就是節(jié)能,主要有以下幾種節(jié)能方式:(1)將氣缸排氣腔的能量換成其他形式的能量(電能、真空壓力能等)再利用;(2)設(shè)計節(jié)能回路減少排氣腔耗氣量;(3)利用氣罐回收氣缸排氣腔的部分能量

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本文編號:1357578

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