基于CANopen協(xié)議的膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)的研究
本文關(guān)鍵詞:基于CANopen協(xié)議的膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)的研究 出處:《沈陽工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: 膠帶輸送機(jī) 故障定位 CAN總線 CANopen協(xié)議 RS485通信
【摘要】:隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,膠帶輸送機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中最主要的運輸設(shè)備正朝著長距離、大運量的方向發(fā)展,這就意味著分布在其沿線的保護(hù)裝置的數(shù)量將會隨之增多,進(jìn)而使得實現(xiàn)快速定位已動作的保護(hù)裝置,找出故障位置變得更加困難。隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展,被譽為最有價值的現(xiàn)場總線之一的CAN總線,與RS485總線相比較具有更強(qiáng)的實時性、更高的可靠性以及更廣的分布性。但為了增加系統(tǒng)的兼容性,CAN總線還需要一個標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用層協(xié)議來規(guī)定其報文的使用。CANopen協(xié)議作為一種使用最廣泛的CAN總線應(yīng)用層協(xié)議,早也已經(jīng)成為了一個國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。基于此,本文提出了一種基于CANopen協(xié)議的膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)設(shè)計。本文首先對CAN總線技術(shù)規(guī)范及CANopen協(xié)議作了詳細(xì)地分析,結(jié)合CANopen協(xié)議的特點和系統(tǒng)對實時性的要求設(shè)計了一種多主多從的通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其中,系統(tǒng)主站采用雙處理器硬件架構(gòu)配合四大中斷控制保證了系統(tǒng)的快速響應(yīng)。從站直接內(nèi)嵌在沿線的保護(hù)裝置中,摒棄了一般撥碼開關(guān)設(shè)置ID的方式。設(shè)計了一種手持地址編碼終端,直接利用CAN總線接口并遵循CANopen協(xié)議LSS子協(xié)議對從站進(jìn)行ID和CAN通信速率的設(shè)置,將從站的ID保存在其單片機(jī)內(nèi)部的EEPROM中。其次,硬件方面設(shè)計了整個系統(tǒng)的電路,主要包括單片機(jī)的最小系統(tǒng)電路、電源電路、CAN總線通信電路、RS485通信電路、5x7點陣顯示電路、數(shù)字量輸入電路、LCD1602液晶顯示電路以及矩陣鍵盤電路等。軟件方面先是繪制了程序流程圖,然后以此來完成了相應(yīng)程序的編寫。其中最主要的是實現(xiàn)了整個系統(tǒng)的CANopen協(xié)議棧,包括了對象字典的建立和NMT、PDO、SDO、心跳報文以及LSS功能的實現(xiàn)。除此之外,還包括了系統(tǒng)主站中5x7點陣人機(jī)交互、RS485通信以及SPI通信和手持地址編碼終端中LCD1602人機(jī)交互軟件設(shè)計等。最后,利用搭建的CANopen功能和基于Modbus協(xié)議的RS485通信功能測試平臺,分別測試了系統(tǒng)主站與從站和從站與手持地址編碼終端之間的CAN總線通信以及系統(tǒng)主站與上位機(jī)之間的RS485通信,驗證了整個系統(tǒng)的可靠性與實時性。本系統(tǒng)將對實現(xiàn)膠帶輸送機(jī)故障的快速定位,進(jìn)而保證膠帶輸送機(jī)安全可靠地運行,提高工業(yè)生產(chǎn)效率有一定的意義。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TH222
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1354690
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