齒輪剝落故障信號的LMD包絡(luò)譜分析
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【摘要】:齒輪剝落故障是常見的齒輪故障形式。為了對齒輪剝落故障特征進(jìn)行分析,提出了一種利用局部均值分解(LMD)結(jié)合包絡(luò)譜分析的頻譜分析方法。為了進(jìn)行對比,使用該方法分別對正常齒輪和剝落故障齒輪的振動信號進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,正常齒輪振動信號各乘積函數(shù)(PF)分量的幅值譜和包絡(luò)譜主要包含齒輪的嚙合頻率及其倍頻、大齒輪轉(zhuǎn)頻及其倍頻成分。剝落故障齒輪振動信號各PF分量的幅值譜和包絡(luò)譜除了包含上述正常齒輪振動信號的特征譜線外,還包含大齒輪轉(zhuǎn)頻的倍頻對齒輪嚙合頻率及倍頻的調(diào)制頻率成分。
【作者單位】: 中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所航空發(fā)動機(jī)振動技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:航空科學(xué)基金(2014ZD08007)~~
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 齒輪傳動是一種常用的傳動形式,廣泛用于各類的旋適應(yīng)地時頻分析方法,但其缺乏嚴(yán)格的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),并且存在諸 轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中,如在汽車、船舶、航空、航天等領(lǐng)域都有應(yīng)用。如模態(tài)混疊、端點(diǎn)效應(yīng)、負(fù)的瞬時頻率等問題[10]。局部均值分 齒輪工作狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到整個動力傳動系
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:1232027
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