亞丁灣是位于也門和索馬里之間的一片阿拉伯海水域,它連接亞、非、歐三大洲和太平洋、印度洋、大西洋三大洋,被稱作世界航運的生命線,具有得天獨厚的地理位置優(yōu)勢。同時每年約有100個國家和地區(qū)的近兩萬艘船只經(jīng)過這里,世界14%的海運貿(mào)易和30%的石油運輸要經(jīng)過此地,其經(jīng)濟與戰(zhàn)略意義可見一斑。近年來,亞丁灣、索馬里海域廣受關(guān)注,除自身的重要地位外,日益猖獗的海盜活動是一大主因,現(xiàn)其已被國際海事局列為世界上最危險的海域之一。 受國際政治經(jīng)濟環(huán)境的綜合影響,自2008年以來,在亞丁灣、索馬里海域商船遭遇海盜劫持并勒索贖金的事件驟然增多,海盜這一古老的犯罪行為呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢,嚴重威脅著船舶、財產(chǎn)和船上人員的安全,給全球航運經(jīng)濟發(fā)展帶來了重大損失。如何采取措施解決索馬里海盜問題,維護地區(qū)的和平與穩(wěn)定已經(jīng)引發(fā)了全球的廣泛思考。 本文首先在分析國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究的基礎(chǔ)上,確定船舶防海盜措施安全性評價研究的基本問題,然后分析索馬里海盜的成因、現(xiàn)狀及影響,并系統(tǒng)研究可拓學(xué)理論及安全評價相關(guān)知識,在此基礎(chǔ)上運用可拓綜合評價方法研究針對索馬里地區(qū)的單個船舶防海盜措施的安全性問題、利用可拓學(xué)理論構(gòu)建船舶防海盜措施的物元系統(tǒng),進而通過關(guān)聯(lián)度計算確定各評價指標權(quán)重并建立可拓綜合評價模型。 最后,本文以“大曉清”輪的V014航次為例,對針對索馬里地區(qū)的單個船舶防海盜措施的安全評價模型進行實例驗證。通過確定待評物元和指標權(quán)重,借助關(guān)聯(lián)函數(shù)計算關(guān)聯(lián)度,實施可拓綜合評價,并分析評價結(jié)果,探討了可拓學(xué)在該領(lǐng)域安全評價研究中的適用性和實用性。
【學(xué)位單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：U698.8
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 論文研究的主要內(nèi)容和方法
        1.4.1 研究的主要內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
第2章 索馬里地區(qū)海盜問題
    2.1 索馬里的地理位置
    2.2 索馬里海盜成因分析
    2.3 索馬里海盜的現(xiàn)狀
第3章 可拓學(xué)和安全評價
    3.1 可拓學(xué)概述
    3.2 物元分析
        3.2.1 基元的概念
        3.2.2 物元
        3.2.3 事元
        3.2.4 關(guān)系元
    3.3 可拓數(shù)學(xué)
        3.3.1 可拓集合
        3.3.2 可拓關(guān)聯(lián)函數(shù)
        3.3.3 可拓學(xué)的方法論體系
    3.4 安全評價
        3.4.1 安全評價的概念
        3.4.2 安全評價的內(nèi)容
        3.4.3 安全評價的目的和意義
        3.4.4 安全評價的程序
        3.4.5 防海盜措施安全評價問題的提出
第4章 基于可拓學(xué)的防海盜措施安全評價模型
    4.1 優(yōu)度評價方法
        4.1.1 基本概念
        4.1.2 優(yōu)度評價法的基本步驟
    4.2 建立指標體系
        4.2.1 評價指標體系建立的基本原則
        4.2.2 評價指標體系建立的流程
        4.2.3 影響船舶安全的因素
        4.2.4 確定評價指標及指標分類標準
    4.3 確定經(jīng)典域、節(jié)域及待評物元
    4.4 關(guān)聯(lián)度計算
        4.4.1 確定各評價指標的權(quán)重
        4.4.2 確定各評價指標關(guān)于各安全等級的關(guān)聯(lián)度
        4.4.3 確定待評物元關(guān)于安全等級的關(guān)聯(lián)度和評價等級
    4.5 可拓綜合評價模型的建立
    4.6 進一步討論
        4.6.1 關(guān)于關(guān)聯(lián)函數(shù)的選用
        4.6.2 關(guān)于最優(yōu)點的選用
第5章 船舶實例
    5.1 船舶相關(guān)信息及航次相關(guān)情況
    5.2 確定經(jīng)典域物元、節(jié)域物元和待評物元
    5.3 確定各評價指標的權(quán)重系數(shù)
        5.3.1 各評價指標關(guān)于各穩(wěn)定等級的關(guān)聯(lián)度計算
        5.3.2 各評價指標的權(quán)重值計算
    5.4 各評價指標關(guān)于各評價等價的規(guī)范關(guān)聯(lián)度
    5.5 確定船舶安全等級
    5.6 結(jié)果分析
第6章 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
作者簡介

【參考文獻】

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本文編號：2873210