【摘要】：20世紀(jì)80年代土耳其總理奧扎爾提出BOT（Build-Operate-Transfer,建設(shè)運(yùn)營(yíng)移交）概念以來(lái)，很多國(guó)家尤其是發(fā)展中國(guó)家政府預(yù)算緊張無(wú)力投資興建電站滿足國(guó)內(nèi)電力需求，越來(lái)越傾向于借助BOT或PPP（Public-Private Partnership，公私合作）方式引入本國(guó)私人資本和外國(guó)資本投資電站項(xiàng)目，越來(lái)越多的國(guó)際電站投資商、運(yùn)營(yíng)商和電站工程總包商積極參與投資。 我國(guó)很多電站總承包公司在保持傳統(tǒng)的電站總承包業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極嘗試以BOT的方式參與海外電站投資業(yè)務(wù)，取得了可喜的成績(jī)，但也遇到很多問(wèn)題，甚至遭遇項(xiàng)目失敗，導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，深入研究海外BOT電站項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)海外BOT電站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)十分必要。 本文根據(jù)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的綜述和對(duì)國(guó)內(nèi)外BOT電站案例的梳理，將開發(fā)海外BOT電站項(xiàng)目遇到風(fēng)險(xiǎn)分為三個(gè)層級(jí)：國(guó)家級(jí)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，為突出重點(diǎn)，基于中國(guó)對(duì)外BOT電站項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，從中選取四個(gè)最重要的典型風(fēng)險(xiǎn)；政治風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)、售電風(fēng)險(xiǎn)和燃料風(fēng)險(xiǎn)，首先對(duì)這四種典型風(fēng)險(xiǎn)的研究成果進(jìn)行歸納總結(jié)，然后針對(duì)海外電站投資的特殊性逐一分析這四種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)細(xì)項(xiàng)、風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)損失，為對(duì)這四種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理樹立針對(duì)性目標(biāo)，收集國(guó)內(nèi)外BOT電站項(xiàng)目實(shí)際案例，按照案例涉及到的風(fēng)險(xiǎn)類別進(jìn)行歸類分析，并設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷，獲取專家診斷結(jié)論和經(jīng)驗(yàn)，深入分析了每個(gè)典型風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的具體根源，例如，政治風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源是東道國(guó)內(nèi)外利益集團(tuán)相互博弈導(dǎo)致的政策不連續(xù)性；外匯風(fēng)險(xiǎn)的根源是匯率變動(dòng)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)；售電風(fēng)險(xiǎn)的根源是電量電價(jià)的不確定性和購(gòu)電方違約；燃料風(fēng)險(xiǎn)的根源是燃料供應(yīng)不連續(xù)性和燃料市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)。依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理方法、成功案例經(jīng)驗(yàn)、專家經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，提出海外BOT電站項(xiàng)目的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)管理方案和典型風(fēng)險(xiǎn)的針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)管理方案，例如，政治風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策是考察東道國(guó)政府的履約能力和違約記錄選擇政策穩(wěn)定信譽(yù)高的國(guó)別，邀請(qǐng)對(duì)東道國(guó)政府有影響力的投資者和融資方參與項(xiàng)目投資和融資；外匯風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策是幣種選擇和金融衍生品工具的使用；售電風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策是與購(gòu)電方分擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和爭(zhēng)取合理電量電價(jià)；燃料風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策是利用當(dāng)?shù)厝剂腺Y源并向燃料供應(yīng)方轉(zhuǎn)嫁和分散燃料市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，控制燃料質(zhì)量。
【學(xué)位授予單位】：清華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：F416.61

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：2651948