本文關(guān)鍵詞：基于PDCA的S306海萊線改建工程質(zhì)量管理研究　出處：《青島理工大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：自改革開發(fā)以來,我國(guó)一直致力于政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及工程項(xiàng)目等方面的建設(shè),并且取得了喜人的成績(jī)。事實(shí)上,公路建設(shè)也確實(shí)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越,越來越多的公路建設(shè)工程向規(guī)范化、需求化的方向靠攏。在項(xiàng)目建設(shè)管理過程中,對(duì)于質(zhì)量的把握一直是首要任務(wù),當(dāng)前,已經(jīng)有相當(dāng)多的施工企業(yè)找到了控制質(zhì)量的關(guān)鍵,它們?cè)谑┕ぶ袑⑾冗M(jìn)的技術(shù)理念和完善的質(zhì)量管理體系有效的結(jié)合在一起,打造質(zhì)量一流的公路工程。然而,在很大程度上受環(huán)境因素和人為因素的影響,使得質(zhì)量管理始終沒有貫穿在公路工程的整個(gè)施工過程當(dāng)中,無法達(dá)到既定的效果。上個(gè)世紀(jì)九十年代初期,我便開始關(guān)注質(zhì)量管理理念,認(rèn)為質(zhì)量控制是管理項(xiàng)目的核心,并且提出將該理念運(yùn)用到公路工程施工當(dāng)中。雖然歷經(jīng)了二十多年的研究與發(fā)展,但是質(zhì)量管理理念的實(shí)施依然存在諸多的問題,在某種程度上已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了公路施工的發(fā)展。本篇論文以萊州市S306海萊線改建工程為例對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理理論在公路工程路面施工過程中的質(zhì)量問題及解決方案進(jìn)行探討,并加以分析。本文首先主要介紹了萊州市S306海萊線改建工程施工全過程及存在的相關(guān)問題,系統(tǒng)闡述本次研究所使用的理論和方法,并在根據(jù)目前現(xiàn)狀提出幾點(diǎn)期望。其次,結(jié)合公路施工中常用的質(zhì)量問題對(duì)PDCA進(jìn)行系統(tǒng)的說明,講述其概念、含義及流程。分別從業(yè)主和承包商的角度闡述如何在需求、利益、目標(biāo)不同的情況下科學(xué)有效的利用PDCA管理法則進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控管理,并以經(jīng)典案例作為實(shí)例分析的依據(jù)加以說明。最后筆者認(rèn)為公路施工企業(yè)務(wù)必要加強(qiáng)對(duì)施工過程中質(zhì)量問題的關(guān)注度,找出適合有效地解決措施,在全面提升質(zhì)量監(jiān)管力度的同時(shí),兼顧軟環(huán)境的建設(shè),只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)里長(zhǎng)久生存。
[Abstract]:In the process of construction and management of highway engineering , the quality control is the key to the quality management .

【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U418.8

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本文編號(hào)：1370252